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火箭車(chē) 道奇Charger R/T亮相SEMA改裝展

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  [汽車(chē)之家 改裝資訊]  2014年SEMA國(guó)際改裝展正在拉斯維加斯如火如荼的進(jìn)行中,,展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)經(jīng)過(guò)深度改裝的道奇Charger R/T火箭車(chē)格外亮眼,,車(chē)身經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的它首度亮相便引起了一陣騷動(dòng)。

  作為NHRA(美國(guó)高速賽車(chē)協(xié)會(huì))Funny Car成員,,這臺(tái)爆改的道奇Charger R/T已經(jīng)完全看不出它原本的樣子,,夸張的流線型車(chē)身、短小的座艙以及巨大的尾翼讓它看上去就像是一顆將要出膛的炮彈,。我們只能從車(chē)頭貼紙中確定這原來(lái)是一臺(tái)道奇Charger,。

汽車(chē)之家

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  除去極為夸張、科幻的造型,,設(shè)計(jì)師們還最大程度上保證駕駛員擁有良好的車(chē)內(nèi)視野及操作便利性,,整車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)是設(shè)計(jì)師們考慮的重點(diǎn),早先設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)便對(duì)這臺(tái)車(chē)進(jìn)行了大量風(fēng)洞及實(shí)際道路測(cè)試,。而大量碳纖維及Kevlar(凱夫拉,,美國(guó)杜邦公司研制的一種芳綸纖維材料產(chǎn)品)這樣合成材質(zhì)的應(yīng)用則讓車(chē)輛外殼重量大幅降低。

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  最終這臺(tái)火箭賽車(chē)的動(dòng)力數(shù)據(jù)達(dá)到恐怖的10000馬力(是的,,你沒(méi)看錯(cuò),,真的是一萬(wàn)匹),而它算上燃油,、駕駛員的全車(chē)重量也只有不足1100公斤,,要知道這個(gè)數(shù)字只比1989款的馬自達(dá)MX-5沉了100公斤。這樣的功率重量比也讓它擁有了極為夸張,、甚至荒謬的動(dòng)力輸出。

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  據(jù)了解,,這臺(tái)火箭賽車(chē)將于明年2月份在位于美國(guó)加州的汽車(chē)俱樂(lè)部正式向其前身,,一臺(tái)2006款道奇Charger R/T Funny Car發(fā)起挑戰(zhàn),這臺(tái)車(chē)曾經(jīng)在2011年成為世界上第一臺(tái)0-400米跑進(jìn)4秒的汽車(chē),,當(dāng)年它只用了3.995秒便完成了一次400米加速,,尾速達(dá)到夸張的320mph(515km/h)。(文/圖 汽車(chē)之家 陳雷 資料來(lái)源:autoevolution)

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