永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 改裝/賽事 改裝資訊 正文

東京改裝展:馬自達(dá)攜MX-5 CUP領(lǐng)銜參展

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯

馬自達(dá)DEMIO(馬自達(dá)2) Racing

  馬自達(dá)還展出了多輛概念改裝賽車,,其中就包括了下面這輛馬自達(dá)DEMIO(馬自達(dá)2) Racing。馬自達(dá)DEMIO Racing車身上加裝了前唇,、側(cè)裙,、后裙和后擾流板等車身套件,并提貼上了車身拉花以突顯運(yùn)動性,。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)2(海外) 2015款 兩廂 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)2(海外) 2015款 兩廂 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)2(海外) 2015款 兩廂 基本型

  其動力來自馬自達(dá)1.5升SKYACTIV-D發(fā)動機(jī),,更換了MAZDASPEED出品的進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng),,用于提升發(fā)動機(jī)工作效率,。車內(nèi)換裝了MAZDASPEED賽車座椅,四點(diǎn)式安全帶和鋁合金踏板,。同時,,操控方面還換裝了絞牙減振器,17寸MAZDASPEED和普利司通Potenza RE11A輪胎,。

● 馬自達(dá)AXELA SPORT Racing

  馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉憑借靚麗的外形吸引了不少女性車主,,而在2015東京改裝展上展出的這輛馬自達(dá)AXELA SPORT Racing更是將它的運(yùn)動特性展現(xiàn)了出來。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2014款 兩廂版

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2014款 兩廂版

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2014款 兩廂版

  眼前這輛馬自達(dá)AXELA SPORT Racing搭載2.2升發(fā)動機(jī),,并經(jīng)過MAZDASPEED的升級,。外觀上加包括:前唇、側(cè)裙,、后包圍和后擾流板等裝空氣動力學(xué)車身套件,,車內(nèi)換裝桶式賽車座椅、鋁合金腳踏板等用于提升操控感受,。此外,,懸架系統(tǒng)也經(jīng)過升級。

● 馬自達(dá)CX-3 Racing

  馬自達(dá)CX-3 Racing是基于馬自達(dá)CX-3改裝的一輛概念改裝車,。車身上加裝了來自MAZDASPEED的車身套件,,意在突出馬自達(dá)“魂動”的設(shè)計(jì)理念,。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-3 2014款 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-3 2014款 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-3 2014款 基本型

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-3 2014款 基本型

  動力上搭載1.5升SKYACTIV-D發(fā)動機(jī),并換裝MAZDASPEED的進(jìn),、排氣系統(tǒng),。19寸輪圈來自MAZDASPEED,并配以規(guī)格為225/45 R19的普利司通Potenza S-001輪胎,。對了,,前面提到的這三輛改裝概念賽車全是不可在公共道路行駛的。

● 馬自達(dá)ATENZA Prestige和CX-5 Prestige-style

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)6(進(jìn)口) 2016款 基本型
馬自達(dá)ATENZA Prestige

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2016 基本型
CX-5 Prestige-style

   除了那些賽車之外,,馬自達(dá)還展出了基于阿特茲和CX-5改裝的特別定制展車——馬自達(dá)ATENZA Prestige和CX-5 Prestige-style,。這兩輛車在外觀上分別加裝了馬自達(dá)設(shè)計(jì)的外觀套件,包括:前包圍,、側(cè)裙以及后擾流板等,,突顯了這兩輛車更加個性的一面。(攝影/汽車之家東京改裝展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì) 文/汽車之家 郭楓)

相關(guān)閱讀:

  東京改裝展文章標(biāo)簽頁面
  //zphnet8.com/29450/0/1/conjunction.html

東京改裝展:馬自達(dá)攜MX-5 CUP領(lǐng)銜參展 汽車之家
查看同類文章:
精彩改裝展
更多精彩內(nèi)容:
聊新車
觀賽記
深度賽車解析
文章標(biāo)簽: 精彩改裝展
共2頁<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價(jià),,其中100.00%好評,0%差評,。
評價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 馬自達(dá)MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.28 37.25 6.60
    測試文章:男孩的內(nèi)心獨(dú)白Vol.2 測馬自達(dá)MX-5 RF
    評測編輯-:

    它好玩,卻少了童心泛濫;它高調(diào),,卻沒了年少輕狂,。車是好玩的車,想再好玩一點(diǎn),,買1.5L手動軟頂吧,,平行進(jìn)口的。

    評測編輯-:

    既充滿樂趣,,又有點(diǎn)難以駕馭,,我甚至覺得它比一些超跑還要激進(jìn),絕對是一輛與眾不同的車,。

    評測編輯-:

    從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上,,之前只有911讓我這么爽過。它太酷了,,敞開篷后路上幾乎所有人都會向你行注目禮,,當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版。方向盤手感非常棒,,簡直像是為我量身打造的,阻尼,、指向性也都沒得挑,。它跑的不算快,但它能給你想象不到的快感,。倘若您對它很感興趣,,同時經(jīng)濟(jì)條件也允許,那請不要猶豫,,它不會令你失望,!

  • 馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.33 44.11 --
    測試文章:靈活+樂趣=MX-5 賽道測MX-5 vs.卡丁車
    評測編輯-:

    我挺喜歡MX-5這個小車,非常有樂趣,,操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷,。但是性能的短板讓我有些不知所措,怎么剎車那么差啊......

    評測編輯-:

    駕駛樂趣很純粹的小車,,售價(jià)不到30萬,,還能敞篷,總體來說挺值的,。大功率的2.0發(fā)動機(jī),,前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),這些都是樂趣的源泉,,只可惜沒有手動擋車型,。

    評測編輯-:

    這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮,靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在!在目前的30萬內(nèi)市場中,,能買到的敞篷(跑車)并不多,,207CC算一個,不過相比之下,,我還是更青睞MX-5這個更純一些的跑車外形,。

最新文章
加載中

馬自達(dá)MX-5 2016款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:跑車
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:-