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新年的首次視覺盛宴 2015東京改裝展(1)

彭儲文

2015年01月12日 02:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家東京改裝展] 在我們剛剛步入2015年才沒過幾日,，一年一度的東京改裝車展便開始了,，作為全世界的三大改裝展之一，這場汽車改裝界的饕餮盛宴每年都會吸引全球各地的改裝愛好者,，車迷以及媒體到場,。此次汽車之家也派遣了前方報道團隊參與其中，這回就由我的同事李洋和我為大家呈現(xiàn)這場視覺盛宴,。（去年的東京改裝車展同樣精彩,，想回顧一下的朋友可以點擊鏈接進行閱讀）

●　　雷克薩斯官方改裝的RC F

文章標簽：改裝圖賞精彩改裝展東京改裝展

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雷克薩斯RC F 2016款 F 5.0L 碳纖維版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.91秒	38.78米	--升
測試文章：2015汽車之家性能車超級測試（完整版）
評測編輯-：	RC F是一款兼顧豪華與運動的跑車,，同時也是為數(shù)不多的依然采用大排量自然吸氣發(fā)動機的性能車,。其實從日常駕駛的角度來看，RC F真的是個不錯的選擇,，而且在賽道里它同樣可以跑得很快,。
評測編輯-：	之前Top Gear對于RC F的負面評價勢必影響了這款車的名聲，沒錯,，RC F是有點重,，不過它的賽道能力其實一點都不弱。在性能車橫評中,，它也用成績證明了自己,。
評測編輯-：	RC F沒有彈射起步，而且是后驅,，所以在直線加速賽中比較吃虧。另外,，沉重的車身令其在繞樁測試中也表現(xiàn)一般,。那么這款車是否還能算得上是一款真正意義上的性能車呢？當然,，它在賽道中其實表現(xiàn)非常不錯,，而且它比任何對手都更適合公路駕駛。

雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.94秒	38.51米	--升
測試文章：在舒適中尋找刺激測試雷克薩斯RC F
評測編輯-：	這是一輛讓我感到很糾結的車,，外形帥的真是沒話說,，但操控又真的對不起那張臉。如果它沒有那么重,，電子系統(tǒng)對于駕駛者的干擾能夠少一些,，或許會獲得很高的評價吧！在我看來,，目前選這款車的理由只有兩個,，一個是喜歡大排量V8自然吸氣的聲浪,，另一個就是喜歡它舒適、豪華的內(nèi)飾氛圍,，應該就這么簡單吧,！
評測編輯-：	極具迷惑性的產(chǎn)品，外觀兇猛,，搭載大排量發(fā)動機,，還有各種五花八門的可調電子系統(tǒng)，第一感覺這車下賽道肯定棒棒噠,，不過剛拐過第一個彎,，你就會發(fā)現(xiàn)它根本不適合這里，還是回到開放道路,，好好享受順滑飽滿的動力以及在跑車中堪稱奢侈的舒適配置,。一句話，這是披著狼皮的羊,，還挺帥,。
評測編輯-：	也許是之前LFA給人留下的印象太過于美好，說實話,，RC F的性能表現(xiàn)并不能滿足廣大車迷對它的期望,。不過醉翁之意不在酒，也許雷克薩斯原本就沒打算讓它和M4,、C 63們刷圈速,，它的賣點更在于大排量V8自然吸氣發(fā)動機的磅礴氣勢，亮騷的外形以及舒適的日常駕駛,。

雷克薩斯RC F 2015款 F 5.0L 巔峰版

指導價：119.80萬

級別：跑車

發(fā)動機：5.0L 477馬力...

變速箱：8擋手自一體

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