RC F是一款兼顧豪華與運(yùn)動(dòng)的跑車，同時(shí)也是為數(shù)不多的依然采用大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的性能車,。其實(shí)從日常駕駛的角度來看,，RC F真的是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且在賽道里它同樣可以跑得很快,。

之前Top Gear對(duì)于RC F的負(fù)面評(píng)價(jià)勢(shì)必影響了這款車的名聲,，沒錯(cuò)，RC F是有點(diǎn)重,，不過它的賽道能力其實(shí)一點(diǎn)都不弱,。在性能車橫評(píng)中，它也用成績(jī)證明了自己,。

RC F沒有彈射起步,，而且是后驅(qū)，所以在直線加速賽中比較吃虧,。另外,，沉重的車身令其在繞樁測(cè)試中也表現(xiàn)一般,。那么這款車是否還能算得上是一款真正意義上的性能車呢？當(dāng)然,，它在賽道中其實(shí)表現(xiàn)非常不錯(cuò),，而且它比任何對(duì)手都更適合公路駕駛。

這是一輛讓我感到很糾結(jié)的車,，外形帥的真是沒話說,，但操控又真的對(duì)不起那張臉。如果它沒有那么重,，電子系統(tǒng)對(duì)于駕駛者的干擾能夠少一些,，或許會(huì)獲得很高的評(píng)價(jià)吧！在我看來,，目前選這款車的理由只有兩個(gè),，一個(gè)是喜歡大排量V8自然吸氣的聲浪，另一個(gè)就是喜歡它舒適,、豪華的內(nèi)飾氛圍,，應(yīng)該就這么簡(jiǎn)單吧！

極具迷惑性的產(chǎn)品,，外觀兇猛,，搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，還有各種五花八門的可調(diào)電子系統(tǒng),，第一感覺這車下賽道肯定棒棒噠,，不過剛拐過第一個(gè)彎，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它根本不適合這里,，還是回到開放道路,，好好享受順滑飽滿的動(dòng)力以及在跑車中堪稱奢侈的舒適配置。一句話,，這是披著狼皮的羊,，還挺帥。

也許是之前LFA給人留下的印象太過于美好,，說實(shí)話,，RC F的性能表現(xiàn)并不能滿足廣大車迷對(duì)它的期望。不過醉翁之意不在酒,，也許雷克薩斯原本就沒打算讓它和M4,、C 63們刷圈速，它的賣點(diǎn)更在于大排量V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的磅礴氣勢(shì),，亮騷的外形以及舒適的日常駕駛,。