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寶馬(進(jìn)口)-寶馬i8

周末改裝車集錦第300期 改裝寶馬i8領(lǐng)銜

孟歡
2015年12月19日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 周末改裝車集錦]  大家好，又到了周末。不知不覺周末改裝車集錦已經(jīng)到第300期了,。本周我們?yōu)榇蠹規(guī)淼母难b案例有極具未來感的寶馬i8,、法拉利488動力升級再升級、思域Type R外觀套件和80年代的豐田Celica改裝車,。具體內(nèi)容，請往下看吧,。

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● 極具科技感的寶馬i8改裝車

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文章標(biāo)簽： 周末改裝車集錦 電動車改裝
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    • 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      4.67秒 37.99米 --升
      測試文章：一臺“不正經(jīng)”的跑車 測試寶馬i8
      評測編輯-姜田雙：

      寶馬i8是一臺很容易駕駛的跑車，雖然我是一位女司機(jī),，但駕駛起來毫不吃力,，適中的轉(zhuǎn)向力度，合適的踏板阻尼,，加上舒服的座椅,，作為一臺跑車能有這樣的表現(xiàn)十分不錯(cuò)。
      評測編輯-姚嘉：

      雖然目前市面在售的i8仍然是2014款,，但在目前來看,，它的外觀依舊十分拉風(fēng)，而且科技感很強(qiáng),，開在路上有著很好的回頭率,。
      評測編輯-：

      在測試過程中，這臺1.5T發(fā)動機(jī)加電機(jī)的動力總成組合表現(xiàn)讓我出乎意料,。0-100km/h加速為4.67秒,，0-400米的尾速能達(dá)到183.27km/h。不過剎車距離在同級來說并不理想,，100-0km/h的剎車距離為37.99米,。
    • 寶馬i8 2014款 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      4.67秒 37.99米 5.70升
      測試文章：有態(tài)度的選擇 寶馬2014款i8性能測試
      評測編輯-李偉龍：

      200萬元以內(nèi)，你再也找不到一款比i8更拉風(fēng)的車型,，光這一點(diǎn)我相信就已經(jīng)可以滿足國內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者對于跑車的需求,，況且它在性能方面也有著不俗的表現(xiàn),。
      評測編輯-鄭宇：

      汽車工業(yè)已經(jīng)開始進(jìn)入一個(gè)革命性時(shí)代，寶馬i8就是一款能讓我們看到,、摸到未來的跑車產(chǎn)品,，因此我們可以允許它有一些瑕疵，至少它是一次成功的嘗試,。
      評測編輯-張子儀：

      因?yàn)槭撬尿?qū)加混動,，所以i8開起來并不像常規(guī)意義上的寶馬跑車,。碳纖維車身和1.5T三缸發(fā)動機(jī)讓它變得很輕快,，轉(zhuǎn)向也足夠精準(zhǔn)，它在賽道上可以跑得很快,，但駕駛樂趣一般,。至于拉風(fēng)指數(shù)就不用多說了，大家自己慢慢欣賞吧,！
    最新文章
    加載中

    寶馬i8 2015款 基本型

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級別：跑車
    發(fā)動機(jī)：暫無信息
    變速箱：-

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