[汽車之家 改裝案例解析]  我去過幾次沙漠,，都是游離在邊緣，從來沒有真正穿越過,，這是我一直以來的小遺憾,。當北京穿越車會的朋友邀請我跟隨他們一起去庫布齊沙漠時，我知道機會來了,。正是這次沙漠之旅,，讓我認識了一位改裝牧馬人車主，娜娜（微博：長腿娜_娜）,。

　　每年五一小長假,，庫布齊都會聚集一批玩沙人，這里有民間的越野拉力賽,，也有各地方越野車會組織的沙漠穿越活動,。原本我們計劃駕駛同事的改裝帕杰羅·勁暢跟隨車隊去庫布齊，無奈在八達嶺高速時發(fā)現(xiàn)車輛的風(fēng)扇出現(xiàn)故障,，短時間內(nèi)無法處理,，而且此時大部隊已經(jīng)集結(jié)等待出發(fā)，我們只能兵分兩路,，同事回北京修車,，我則跟隨大部隊去庫布齊。正因為此,，我才被安排搭乘娜娜的改裝牧馬人,。

　　身材消瘦,、不茍言笑，這是我對娜娜的第一印象,，順著這種感覺,，開始了我們?nèi)�庫布齊800公里路程上的交流。簡單自我介紹后,，話題自然而然地落在了她的這輛改裝牧馬人上,。

　　第一眼看到身披粉色的這輛牧馬人時，我的視線久久無法離開,。溫柔的涂裝,、狂野的車型，交織在一起,，說不出的賞心悅目,。

　　“第一次看到我車的人，總會問我油耗問題,，改裝這么大的輪胎油耗肯定很嚇人吧,，百公里15升左右的油耗，我認為并不算是負擔,�,！睘榱耸∮停�誰也不會買一輛牧馬人,，為了省油,，也不會改成這樣。對于娜娜來說,，這輛改裝牧馬人既是自己的玩具,，又用于日常代步。

　　在途經(jīng)張家口附近時,，風(fēng)很大,，滿天飛塵，中途還有棵樹被吹倒擋住了半邊車道,。由于是橫風(fēng),，車輛會不受控制地搖晃，對于瘦弱的娜娜來說,，控制車輛稍顯吃力,，只能車速放慢,，來過這段路,。

　　“這幾年，我?guī)缀醢阉�有的假期都給了沙漠,，去年幾乎每個月都要去一次沙漠,，你是我這輛車上第一位坐在副駕一起穿越沙漠的人,。”娜娜經(jīng)常組織姐妹們進行穿越活動,，而她總是獨自駕駛這輛牧馬人,，身邊兒的好閨蜜可不會跟她一起玩沙，基本都是去海灘度假的類型,。

　　我們從下午兩點出發(fā),，夜里十二點半才到達七星湖酒店。這段漫長的路,，讓我充分理解了那些說牧馬人座椅不舒服的人,。一想到我們回去時，還要有如此經(jīng)歷,，我就更加疲乏,。同時，我內(nèi)心此時不由得冒出一個問號,，他們不遠千里來到這兒,，經(jīng)歷這種折磨，到底是為了什么,？而且來過不止一次,，樂此不疲，這不禁讓我非常期待接下來的沙漠穿越,。

　　第二天早上十點,，我們聚集在酒店停車場，在真正進入沙漠穿越之前,，還有一些準備工作,。首先是為輪胎降壓，帶有防脫胎裝置的車,，胎壓一般放到1bar左右,。沒有防脫胎裝置的要高一些，以免在穿越時,，輪胎從輪圈上脫落,。然后，需要在車尾插上旗子,，沒有專用越野旗子的人,，可以使用魚竿，長度合適,。在沙漠里,，有很多大坑，當車輛進入大坑時,，高高豎起的旗子能夠提醒他人,，同時在車隊行進過程中,，也能讓后車跟上隊伍，沒有旗子,，很容易跟丟目標,，這是保命的必需品。另外,，在出發(fā)前調(diào)整好自己的手臺,，確保通訊沒有問題，這樣在進入沙漠時如果需要幫助,，能夠第一時間尋求救援,。

　　對于新手來說，千萬別一個人進沙漠,，這里與我們平時開車完全是兩個世界,。跟隨車隊進沙漠是相對安全的，記住基本沙漠駕駛技巧,、聽指揮,、別著急。

　　“庫布齊沙漠風(fēng)很大,，你現(xiàn)在所看到的,，一個月以后將變成另外一番景象。每次來,，都要尋找一遍線路,。”

　　“我害怕滾刀梁,、刷大鍋,，迫不得已才會這么駕駛，一般都會自己找直上直下的線路,，只要確保跟上車隊就好,。”娜娜一邊在沙漠中駕駛牧馬人翻過一座座沙山,，一邊告訴我她在沙漠中駕駛的技巧,。她所說的“滾刀梁”，就是從沙山頂端一側(cè)斜著越過另一側(cè)的駕駛技巧,�,！颁檀箦仭钡囊馑际牵�當車輛無法直接沖上沙山時,，需要在大坑里面轉(zhuǎn)圈,，一點點涮出來。

　　我經(jīng)常會看一些在沙漠中穿行的視頻,，只感覺很刺激,。當真正跟隨車隊，坐在娜娜駕駛的牧馬人副駕時,，我開始提心吊膽,，有些害怕起來。車輛在沙漠里“直上直下”,，感覺隨時會翻,。同時，我的手腳和內(nèi)心開始癢癢,，已經(jīng)不甘于只坐在副駕,，想要自己駕駛一輛車跟隨車隊穿越。

　　“車隊頭車負責尋找線路,，駕駛者首先要有豐富的沙漠駕駛經(jīng)驗,，同時，要照顧到車隊中的素車（未進行專業(yè)改裝的原廠車）和新人,，要選擇相對簡單的路線,，確保隊伍中的人都能通過。不能自己一個勁兒的往前趕,，一會兒就不見蹤影,，這樣會使隊伍脫節(jié)�,！�

　　說話間,，一輛豐田坦途“擔”在了沙山上，在沙漠中,，“擔”在沙山上是一件很正常的事兒,，尤其對于新手來說，在車輛還未經(jīng)過專業(yè)改裝,、駕駛者沒有掌握好“滾刀梁”技巧的情況下,，很容易出現(xiàn)這樣的問題。此時,，應(yīng)該做的就是尋求救援,，隊伍里經(jīng)驗豐富的穿越者們會幫助你。拖車時,，一般根據(jù)陷車的實際情況來進行救援,，根據(jù)地勢來選擇從前面或是從后面將車輛拖拽出來。

　　“跟隨車隊在沙漠中穿越時,，用餐時間不固定,，提前準備好食物和水。如果想解手,，請將車輛停在高處,，而不是沙坑里,。去年有人將車停在了坑里，然后上廁所,，結(jié)果另一輛車沒看見,，直接從上面飛了下來......”

　　就這樣，我們在沙漠里足足穿行了半天多,，讓我真正開始了解沙漠,，這次跟隨車隊坐在娜娜牧馬人的副駕，學(xué)到了很多,，也對娜娜有了更多的了解,，她的性格就像這輛改裝牧馬人一樣，剛?cè)岵���,，同時她和牧馬人組合在一起,，也同樣給人以這種感覺。關(guān)于娜娜和她的牧馬人,，我們就先介紹到這兒,。對于我來說，此次真正體驗沙漠著實完成了自己的一個小心愿,，同時,，也能夠親身感受到這些沙漠穿越愛好者們的激情，關(guān)于這方面內(nèi)容,，未來有機會,，我會為大家詳細介紹。此外,，我又有了新的小遺憾,，就是沒能親自駕車穿越，在我們還沒有離開沙漠時,，我便開始盤算起,，什么時候再來一趟，開車來�,。ㄎ�/汽車之家 孟歡）

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