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Shelby GTE進(jìn)入中國 遠(yuǎn)大聯(lián)合汽車發(fā)布

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  [汽車之家 改裝資訊]  9月24日遠(yuǎn)大聯(lián)合汽車Shelby中國品牌發(fā)布會在北京鳥巢文化中心盛大舉行,。

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  天津遠(yuǎn)大聯(lián)合汽車貿(mào)易集團(tuán)宣布正式與Shelby American簽約成為其中國代理商,銷售其所有車型,,這預(yù)示著Shelby品牌正式登陸中國市場,。作為國內(nèi)Shelby中國區(qū)代理,遠(yuǎn)大聯(lián)合汽車當(dāng)日發(fā)布首款高端改裝車Shelby GTE,,預(yù)計將于2016年底正式下線,。據(jù)悉,國內(nèi)客戶最早也可在今年年底拿到車輛,。

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  Shelby American首席運(yùn)營官和首席財務(wù)官Keith Belair,,Shelby American戰(zhàn)略銷售和媒體關(guān)系副總裁Gary Patterson , Shelby American執(zhí)行副總裁Tracey Smith,、遠(yuǎn)大聯(lián)合汽車貿(mào)易集團(tuán)董事長黃煒,、遠(yuǎn)大聯(lián)合汽車貿(mào)易集團(tuán)總經(jīng)理曹欣寧,以及美國遠(yuǎn)大總經(jīng)理Lili Gu出席此次盛會,。

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眼鏡蛇來了,!全新Shelby GTE 登陸中國

  提到卡羅爾•謝爾比(Carroll Hall Shelby),改裝車發(fā)燒友無人不曉,。他不僅是賽車之神,,更是改裝和高性能的代名詞。1962年,,謝爾比有了一個瘋狂的想法,,把一臺福特V8發(fā)動機(jī)放入一臺歐洲生產(chǎn)的跑車底盤,隨后Shelby Cobra260橫空出世,,由此便開啟了“眼鏡蛇”的傳奇之路,。

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  全新Shelby GTE旨在為全球顧客提供經(jīng)濟(jì)實惠高性價的產(chǎn)品。新Shelby GTE在繼承Shelby GT和Shelby GT-H優(yōu)越性能的基礎(chǔ)上,,可以搭載擁有456最大馬力的5.0L Coyote V8發(fā)動機(jī),,或是345最大馬力的2.3L Eco Boost發(fā)動機(jī)。

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  除此之外,,車內(nèi)的設(shè)計帶有明顯的美式運(yùn)動風(fēng)格,,中控臺上的發(fā)動機(jī)監(jiān)控儀表,有Shelby GTE字樣的頭枕,、腳踏墊等,,處處可見Shelby的精神;加之經(jīng)典“勒芒”條紋和Shelby車標(biāo),,讓駕駛者在疾馳而過的呼嘯聲中縱情感受美式的狂野,。獨特外形和強(qiáng)勁性能使Shelby GTE成為真正的肌肉車

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  Shelby American首席運(yùn)營官和首席財務(wù)官Keith Belair表示:“中國是Shelby重要的戰(zhàn)略市場之一。非常高興我們可以攜手Shelby在中國優(yōu)秀的合作伙伴遠(yuǎn)大聯(lián)合汽車,,將Shelby品牌帶給中國消費(fèi)者,。未來,我們期待能夠見到更多Shelby GTE馳騁在中國這片熱土,�,!奔慈掌�,,Shelby迷們將可以通過國內(nèi)代理商遠(yuǎn)大聯(lián)合汽車預(yù)定這款高端改裝車Shelby GTE,。

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Shelby中國俱樂部正式成立

  發(fā)布會現(xiàn)場,,Shelby中國俱樂部也宣布正式成立,,為“眼鏡蛇”發(fā)燒友提供了交流的平臺,通過線上和線下的主題活動分享Shelby個性,、激情的生活方式,。即日起,車迷可通過Shelby中國俱樂部官方網(wǎng)站(www.teamshelbychina.com)注冊報名,,獲得Shelby雜志,、官方太陽帽、T恤衫,、車隊冠軍硬幣等精美好禮,。

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推動汽車改裝市場發(fā)展 盡享高端個性化體驗

  中國汽車市場迅猛發(fā)展,,速度與舒適度已經(jīng)不再是車主追求的唯一目標(biāo),,彰顯個性和獨特性能越發(fā)受到追捧,汽車定制改裝市場也隨之火爆起來,。與此同時,,伴隨改裝車?yán)谜叱雠_,消費(fèi)者感受到了更加強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)迸發(fā)的信號,。

  2016年,,遠(yuǎn)大聯(lián)合汽貿(mào)集團(tuán)與Shelby American深入合作,成為國內(nèi)Shelby品牌代理商,將汽車改裝文化與理念帶入中國市場,,也印證了國內(nèi)汽車定制改裝市場的巨大潛力,。(編輯/汽車之家 郭楓)

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    Mustang迎來了它的首次改款,,外觀有了細(xì)微調(diào)整,,增加了全液晶儀表盤,視覺效果更佳,,2.3T的動力滿足日常使用時肯定沒有問題的,,偶爾激情一下也不在話下,搭載10AT變速箱增加了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,,而原本5.0L車型獨享的燒胎功能也正式下放,,進(jìn)一步增加了車輛的樂趣。不到40萬的價格也使得它有了更大的誘惑力,。

    評測編輯-黃正橋:

    對Mustang來說,,2.3T雖然性能不弱,但終究缺點意思,,更何況5.0 V8的價格并不高,。個人看來,Mustang 2.3T針對的更多是顏值控和預(yù)算有限的買家,,2018款車型換裝的10AT變速箱也提供了更好的經(jīng)濟(jì)性,。

    評測編輯-祁子鑫:

    換了10AT的Mustang在技術(shù)上有把自己往前推動了一步,油耗比以前更經(jīng)濟(jì)了,。外觀內(nèi)飾還是那個樣子,,張揚(yáng)的設(shè)計是一輛跑車應(yīng)該有的樣子。開起來很舒服,,適合那么悠閑的在公路上巡航,,不過論操控的話,相比那些伶俐的鋼炮要略微遜色一點,。新車型上市之后就迎來了調(diào)價,,性價比更高了,特別是V8車型,,有錢買了不后悔,。

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    評測編輯-李偉龍:

    就像個兒高的人往往都被認(rèn)為會打籃球一樣,,對于這臺擁有5.0L發(fā)動機(jī)的野馬而言,大家也都覺得他應(yīng)該是一輛性能車,,但實際上并不是,。它就是一臺代表了美式情節(jié)的肌肉車,它可以跑得很快,,但不代表它適合下賽道,,那是Shelby GT350R應(yīng)該干的事兒,,而這臺5.0L野馬就適合在一個不限行、不搖號,、汽油也不貴的國家陪著你變老,。

    評測編輯-張可:

    5.0L的野馬無疑是輛頗有性格的車,只是75萬的官方指導(dǎo)價,,讓這情懷的價格稍有些高,。如果對于V8沒那么迷戀,四缸野馬只需要V8野馬一半價格,,而這臺V8野馬則需要多付出將近一倍的價錢才能帶回家,,購買它的人不僅要有美系性能車情懷,還需要有雄厚的資本,。

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    福特向世界推廣了野馬,,但在我眼中,福特更多的是在推廣野馬這個名字,。因為全球化,野馬竟然有些偏向了歐系車的風(fēng)格,,用了小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī),,操控也變得犀利、有樂趣,。即便我不喜歡這樣的野馬,,但這并不妨礙它依然是一輛不錯的跑車,而且我也會向不差錢的朋友推薦它,。遺憾的是,,真正的野馬,那個擁有V8發(fā)動機(jī)的大馬力通勤車在美國之外的世界依然保持著高昂的售價,,這讓我很不開心,。

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    第六代野馬2.3T,你可以因為不喜歡4缸增壓機(jī)器而討厭它,,可能因為國內(nèi)定位太高預(yù)算不夠而放棄它,;也可以因為它很帥而愛上它,或者只因為它叫Mustang便下訂單,。不論如何,,這都是你自己的選擇,。如果有人以各種理由“嘲笑”你,不要理他,,或者讓他一邊兒玩兒去,。

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    評測編輯-胡正暘:

    這種純正美式肌肉車向你兜售的不光是設(shè)計理念,更是生活方式,,到了GT500這個級別,,還需要過人的駕駛技巧。遺憾的是,,我們這里高油價,、多擁堵......水土不服是難以克服的障礙,如果你在路上看見這么一臺車,,請向車主投去艷羨的目光,,以表達(dá)對其勇氣的褒獎。

    評測編輯-羅浩:

    野馬GT500擁有超級跑車的功率,,與之搭配的卻是一個看起來不那么專業(yè)的底盤,,打破車輛平衡性的組合方式以至于有點危險,這種獨特的美國肌肉風(fēng)格確實具有難以抗拒的獨特魅力,。

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Mustang 2015款 GT EU-Version

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:跑車
發(fā)動機(jī):0T 0
變速箱:-