[汽車之家 深度賽車解析]  在剛剛完成一場(chǎng)房車12小耐力賽后,，我?guī)е�尚未褪去的�?jìng)技狀態(tài),，從北京飛到倫敦,，再驅(qū)車200公里趕到它西北方向,，也是英國(guó)規(guī)模最大的賽車場(chǎng)-銀石賽道,，只為跟捷豹I-PACE(參數(shù)|詢價(jià)) eTROPHY賽車見上一面，當(dāng)然,，作為此次唯一有資格（需持有FIA-C級(jí)國(guó)際賽車執(zhí)照）試駕的媒體，自然也不會(huì)放過(guò)這次試車的機(jī)會(huì),。

　　首先,，我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)這款捷豹I-PACE eTROPHY賽車的背景以及它的比賽。

現(xiàn)在,，我分5個(gè)方面讓大家來(lái)快速了解這是一個(gè)什么賽事：

　　1,、賽事：它將參與的賽事是FIA Formula E（電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽）的墊賽，也就是在電動(dòng)方程式正式比賽之前的賽事（有點(diǎn)像演唱會(huì)中的暖場(chǎng)嘉賓）全年共計(jì)10場(chǎng)比賽,，遍布世界各地,，2019賽季的首場(chǎng)比賽將在2018年的12月開始，而在中國(guó)將有兩站賽事,，分別為香港與三亞,。

　　2、賽道：捷豹I-PACE eTROPHY賽事所用的賽道與FIA Formula E（電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽）完全相同,，全年都將在各個(gè)城市中心的街道賽道上完成,，相比那些建造已久的賽車場(chǎng)，街道賽的魅力以及精彩程度都是前者不可比擬的,。

　　3,、賽程：捷豹I-PACE eTROPHY賽事每場(chǎng)比賽的時(shí)間，與一般的場(chǎng)地沖刺賽沒有太大區(qū)別,，控制在半小時(shí)左右,，在這個(gè)時(shí)間里賽車也不需要考慮電池電量的問題。

　　4,、車手：每場(chǎng)比賽將有20輛捷豹I-PACE eTROPHY賽車通常競(jìng)技,，并且按照國(guó)家來(lái)進(jìn)行組隊(duì)，目前有巴西,、美國(guó),、澳大利亞和中國(guó)等國(guó)家參與，其中中國(guó)車隊(duì)占有2輛賽車的席位,。

　　5,、賽車：這部分將是本文的重點(diǎn)，如果用一句話來(lái)概括的這輛捷豹I-PACE eTROPHY賽車的話,，那就是,，它是一輛真正的賽車,，并不是簡(jiǎn)單改裝而來(lái)的。

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