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當(dāng)前位置:首頁(yè) 改裝/賽事 賽事動(dòng)態(tài) 正文

大學(xué)生的激情 記錄FSC方程式汽車大賽

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  [汽車之家 改裝賽事“還有40多天我們就得去比賽了,,這賽車什么時(shí)候才能落地跑啊,?”

  “閑著的小伙伴得趕緊把碳纖維車身再打磨一下,!”

  “下午沒(méi)課的同學(xué)可以去把車庫(kù)打掃一下啦~”

  “老夏,你設(shè)計(jì)的懸架參數(shù)還需要再改一改,,仿真軟件出的數(shù)據(jù)不太好,。”

  “還要改啊……這第幾百遍了,?”

  ……

  手機(jī)鬧鐘準(zhǔn)時(shí)響起,,把夢(mèng)里緊張焦慮的我從大學(xué)校園拉回了現(xiàn)實(shí),可喜的是我不再擔(dān)憂我們的賽車造不出來(lái),,可悲的是我再也回不到那個(gè)20歲出頭的年紀(jì),。

  給你10個(gè)月的時(shí)間,一群志同道合的隊(duì)友,,一片屬于你們的車庫(kù),,然后再加學(xué)校的資金和老師智囊團(tuán)的支持,你會(huì)干什么,?如果讓我坐上時(shí)光機(jī)回到大學(xué)時(shí)代,,我會(huì)再一次打造一輛大學(xué)生方程式賽車(FSAE),然后去參加每年十月份的全國(guó)比賽,。

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—— 一段小視頻快速了解大學(xué)生方程式汽車大賽


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  校園里20出頭的你在干什么?也許你在看書(shū),、考研,、打籃球、泡姑娘或者窩在宿舍里打《DOTA》,。也許你不知道的是,,在全國(guó)很多理工科院校里都有這樣一群人:每天除了上課就會(huì)泡在學(xué)校的某間車庫(kù)里,畫(huà)著CAD工程圖紙、3D建模,、調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)或者焊接車架……做著很多機(jī)械技師和工程師做的工作,,因?yàn)樗麄冋谧约菏止ご蛟煲惠v方程式賽車!

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—— 大學(xué)生方程式汽車大賽FSAE是什么,?

  FSAE是什么,?如果你是剛剛步入大學(xué)校園的學(xué)生,或者身邊的親戚朋友在理工科院校上學(xué),,甚至你只是一個(gè)對(duì)汽車感興趣或者關(guān)心中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的朋友,,都可以好好了解一下了。

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  如今,,F(xiàn)SC在國(guó)內(nèi)有油車,、電車、巴哈賽車和無(wú)人駕駛方程式四種類型的比賽,,后面三種比賽我們?cè)谶@里就不展開(kāi)詳細(xì)聊了,,本次主要介紹的是時(shí)間最久、最有看點(diǎn)的油車比賽(今年是FSC油車比賽在中國(guó)區(qū)的十周年),。

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  FSC比賽和我們多數(shù)人了解的賽車比賽不太一樣,,它是一場(chǎng)非單純競(jìng)技性的賽車比賽,賽程持續(xù)大概5天,,它考驗(yàn)了汽車專業(yè)學(xué)生們的綜合能力,,比賽的項(xiàng)目大概有8項(xiàng):設(shè)計(jì)報(bào)告、營(yíng)銷報(bào)告,、成本報(bào)告,、高速避障、直線加速,、8字繞環(huán),、耐久賽,不光是考驗(yàn)賽車手現(xiàn)場(chǎng)的駕駛技術(shù),,也考驗(yàn)學(xué)生們的專業(yè)知識(shí),、動(dòng)手能力和營(yíng)銷管理知識(shí)。

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  隨著大學(xué)生們?cè)燔嚰夹g(shù)的不斷提高,,車輛本身安全性和可靠性越來(lái)越好,,F(xiàn)SC賽事對(duì)排量也進(jìn)行了放寬,由此前限制的610cc排量上升到710cc,,發(fā)動(dòng)機(jī)的可選擇的型號(hào)也更多了,,例如這兩年開(kāi)始有車隊(duì)使用更大排量的KTM690和凱旋675動(dòng)力。

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  打造這樣一輛賽車的成本可不低,,較低成本制造需要二三十萬(wàn)元,,多數(shù)賽車在五十萬(wàn)元左右,甚至有些車隊(duì)花費(fèi)了上百萬(wàn)來(lái)制造這樣一臺(tái)符合FSAE標(biāo)準(zhǔn)的賽車。你可能會(huì)驚訝這樣小小的一輛賽車居然這么貴,!我們接著往下看,。

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  如果您對(duì)賽車或者改裝品牌有過(guò)了解,提到奧林斯OHLINS減振器,、Keizer輪圈,、Hoosier全熱熔胎等零部件品牌應(yīng)該會(huì)熟悉,就知道賽車有多燒錢了,。例如一套OHLINS減振器最少就要2萬(wàn)元,,再加上備用件,隨隨便便幾萬(wàn)塊就出去了,。 

文章標(biāo)簽: 觀賽記
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