在第三回合的較量中,,Andy Priaulx拿下了他個人在WTCR本賽季首個冠軍獎杯,。發(fā)車階段,排在桿位起跑的澳門9冠王Rob Huff并不太順利,,直接被排在第2位的Andy Priaulx一舉超越,。在隨后的11圈比賽中,Priaulx保持了很好的節(jié)奏,,并帶領另外3臺賽車,,以第一集團火車頭的方式率先沖線。
“這是一場艱難的比賽”,曾經(jīng)的三屆WTCC世界冠軍Priaulx說,。Huff自始至終一直緊咬在我的后面,,沒有給我任何喘息的機會。很高興我又回到了曾經(jīng)屬于我的冠軍領獎臺,。關于可能接到車隊指令,,從而丟掉勝利的說法,他回答道:“我收到的指令是讓我為了勝利不斷向前沖,,而且這是一場特別的勝利,,因為今天剛好是我女兒16歲的生日�,!�
Huff很遺憾地錯過了他在澳門的第10場勝利,,但他為對手Andy表示祝賀�,!斑@是一個正常的開始,,我一直在努力守著我的賽車線。就是這樣,。我們一如既往地走在直道上,。但這是一場很好的比賽,被安迪擊敗,,我真的不介意,,和他比賽總是很愉快�,!�
與此同時,,車手冠軍爭奪戰(zhàn)在經(jīng)過了周末的激烈角逐后進一步收緊。積分榜領軍者Norbert Michelisz以第12位完賽,,他最接近的競爭對手Esteban Guerrieri以第10名完賽,,而前兩回合冠軍Yvan Muller則獲得了第六名。本場比賽過后,,Michelisz僅比Guerrieri領先9分,,而Muller僅以2分之差屈居積分榜第3名。這為沖擊下一站馬來西亞站的年終總冠軍打下了堅實的基礎,。
Thed Björk在整個比賽的大部分時間里都處于孤獨的第5位,,但在最后一圈,他為了Muller犧牲了位置和積分,。這使得BRC現(xiàn)代賽車隊的Nicky Catsburg排名升至第5,,Muller排名第6,Björk排名第7,,Yann Ehrlacher第8,。
縱觀整個2019賽季,領克車隊是唯一一個包攬分站賽三場正賽冠軍的車隊,,領克也成為世界房車最高級別比賽中,,唯一包攬單站三場正賽冠軍的汽車品牌。截止本站比賽結束后,,領克車隊共獲得8個冠軍,、8個亞軍、5個季軍,,以593分強勢領跑車隊積分榜,,劍指年度總冠軍。
車手方面,,Yvan Muller與Thed Björk分別以305分和288分位居車手積分榜的第3和第4位,。作為今年WTCR收官之戰(zhàn)前的最后一站,所有參賽車隊都鉚足勁頭,,全速發(fā)力,,爭奪籌碼,為年度積分榜爭取更多主動權,。(文 汽車之家 張子儀 王濤)
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