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當(dāng)前位置:首頁 改裝/賽事 特別報(bào)道 正文

用速度創(chuàng)造美麗 在賽場她們不只是女生

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李佳潤:北汽越野車隊(duì)總監(jiān)

  兩次參賽達(dá)喀爾拉力賽,初次登場便勇奪新人獎(jiǎng),,2017絲綢之路拉力賽的全場亞軍,三次蟬聯(lián)環(huán)塔拉力賽冠軍,、完成COC中國越野場地賽三連冠,,北京越野車隊(duì)正在重新書寫著中國越野賽車的歷史,而這支橫掃沙漠,、戈壁,、草原的鐵血軍團(tuán)的掌舵人,卻是一位身材嬌小,、衣著時(shí)尚的女性,,她就是北京越野車隊(duì)總監(jiān)——李佳潤。

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  在運(yùn)營車隊(duì)以前,,李佳潤也經(jīng)常與汽車打交道,,不過那個(gè)時(shí)候她經(jīng)營的是一家傳媒公司,更多的是做傳統(tǒng)的廣告?zhèn)鞑ァ?015年,,她的客戶之一北京汽車宣布全面參與國內(nèi)六大汽車賽事,,正式開啟賽事營銷戰(zhàn)略,李佳潤便和其他幾個(gè)贊助商客戶一起組了北汽紳寶拉力車隊(duì),,參加CRC中國拉力錦標(biāo)賽,。

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  相比現(xiàn)在對李佳潤,那時(shí)候的她更像是一位對知識充滿渴望的學(xué)生,,看哪里都充滿新鮮感,,兩年的CRC征程為李佳潤積累了不少的賽事經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也看到了中國賽車的短板,,尤其是賽車的技術(shù)上與國際一流水平還有著巨大差距,。

  以前的中國拉力賽車或是越野賽車,更多遵循的是“拍腦門”的改裝方法,,仿照國外的賽車換上好的減振器,、裝上好的變速箱,但是缺乏系統(tǒng)化,、流程化的研發(fā)體系,。

  2016年,北汽戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型主推越野車,,李佳潤順勢成立了北京越野車隊(duì)參加當(dāng)年的環(huán)塔拉力賽,。從決定參賽到真正比賽,,車隊(duì)一共準(zhǔn)備了不到4個(gè)月的時(shí)間,但當(dāng)他們第一次亮相營地的時(shí)候卻驚艷了所有人,,鮮紅的賽車,、整齊的服裝,一點(diǎn)也看不出這是一支剛剛組建的車隊(duì),。

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  這是因?yàn)閭髅匠錾淼睦罴褲櫚咽肿⒅氐能囮?duì)形象,,不管從車輛的涂裝設(shè)計(jì)、還是賽員頭盔,、賽服的樣式,,全部統(tǒng)一規(guī)劃。那一年,,她的車隊(duì)奪得了總成績第6名,,并問鼎廠商隊(duì)冠軍。這是一個(gè)開門紅,,不過一個(gè)更大的計(jì)劃正在孕育中,。

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  2017年環(huán)塔拉力賽,李佳潤帶著她完全按照國際頂級賽車隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)組建的團(tuán)隊(duì)亮相環(huán)塔大本營,。派出的五輛頂級賽車分別由比利時(shí)Overdrive和法國MD Rallye Sport兩大頂級賽車研發(fā)機(jī)構(gòu)合作打造,并為其配備了3輛T5卡車,、11輛后勤工作車,、3輛房車,團(tuán)隊(duì)中包括車手,、維修技師,、后勤保障人員、公關(guān)傳播人員等一共84人,,來自7個(gè)不同的國家,。

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  “我覺得我們先要借鑒學(xué)習(xí),在我們沒有學(xué)到真諦的情況下,,我覺得還是要讓國外先進(jìn)的車隊(duì)來跟我們作為合作方一起來邊干,,我們大家再從里面學(xué)習(xí)”,李佳潤解釋如此巨大投入的原因,。不僅如此,,李佳潤還會(huì)每年給車隊(duì)重新做一次視覺包裝,包括標(biāo)志性的齊天大圣臉譜,,代表著金,、木、水,、火,、土五行的車身顏色涂裝,,用這種方式輸出中國文化。

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  從此之后,,北汽越野車隊(duì)便在國內(nèi)外的賽場上勢如破竹,,開啟了環(huán)塔的三連冠、COC的三連冠,、絲綢之路拉力賽的新突破,。

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  每一站比賽,從準(zhǔn)備期一直到比賽,,每一刻李佳潤都會(huì)在第一線身先士卒,,要求大家做的每一件事情,她都要先做到,。

  在比賽期間,,李佳潤每天基本上只有三、四個(gè)小時(shí)的睡眠時(shí)間,,她會(huì)陪著技師們修車,,修到最后一刻,直至檢查完畢,。早上起來再來到賽段起點(diǎn)陪著車手們一起發(fā)車,,然后直接到終點(diǎn)去迎接每一個(gè)車手的歸來。

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  她會(huì)用一些女性的這種角度來處理一些車隊(duì)的問題,,每天去細(xì)心觀察每一個(gè)人的情緒的變化,,然后去鼓勵(lì)、給予力量,,疏解所有的問題,,用一種淡淡的,但又無微不至的關(guān)心,,將一個(gè)個(gè)鋼鐵直男擰成一個(gè)無堅(jiān)不摧的團(tuán)隊(duì),。

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  除了帶領(lǐng)車隊(duì),李佳潤還作為領(lǐng)航員親身參與到CRC的比賽中,,一方面是做了賽車幾年以后,,自己也躍躍欲試的很想到賽場上去感受一下,更重要的一點(diǎn)是她覺得可能要在里面變換不同的角色,,才能更好的管理好車隊(duì),。

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  “因?yàn)楫?dāng)你不是車手的時(shí)候,你很難理解車手有時(shí)候提出來的一些要求和他們心態(tài)上面的一種變化,,你不做領(lǐng)航,,你就很難理解領(lǐng)航員在這個(gè)比賽里面的重要性”,李佳潤說到,“所有這些東西是要自己做一做,,然后你才能夠去更好的把他們服務(wù)好,,照顧好,才能讓團(tuán)隊(duì)整體的運(yùn)作得更好,�,!�

  多項(xiàng)成績的加持讓也李佳潤決定拔下心中從初涉越野圈就已種下的那個(gè)草——達(dá)喀爾拉力賽。

  2021年,,環(huán)塔拉力賽因?yàn)橐咔槿∠�,,但是沒有阻擋達(dá)喀爾拉力賽按期舉行的腳步,這也給了李佳潤想把車隊(duì)帶到世界頂尖舞臺(tái)橫向比較的一個(gè)機(jī)會(huì),,當(dāng)然這也是一個(gè)冒險(xiǎn),,因?yàn)槿齻€(gè)車組都全部都是由中國賽員組成,并且三位車手都沒有參加過達(dá)喀爾,。

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  李佳潤依舊在每個(gè)比賽日的早晨發(fā)車前親自目送三個(gè)車組出發(fā),,在無微不至的后援幫助下,3臺(tái)戰(zhàn)車全部位列前15完賽,,最高世界排名13 創(chuàng)中國越野車品牌歷史最佳戰(zhàn)績,。當(dāng)然,李佳潤也看到了中國車手與國際頂尖車手的差距,。

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  這其中在頒獎(jiǎng)臺(tái)上還有一個(gè)小插曲:由于從帶過去的國旗不符合標(biāo)準(zhǔn),,當(dāng)時(shí)在沙特又找不到國旗,他們最終聯(lián)系了使館,,使館硬是把升在旗桿上的那面國旗,,取了下來,讓車手們披著上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),。李佳潤說:“那一刻我覺得我和我的祖國在一起,,自己付出的再多的東西都非常的值得”,。

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  在今年的達(dá)喀爾拉力賽上,,由于預(yù)算的原因,李佳潤團(tuán)隊(duì)只帶了一輛賽車參加比賽,。盡管單車組出賽,,沒有隊(duì)友之間的照顧會(huì)大大提高比賽的難度系數(shù),但是他們還是完成了比賽,,讓五星紅旗再次展示在了達(dá)喀爾的舞臺(tái)上,。

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