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當(dāng)前位置:首頁(yè) 改裝/賽事 賽事動(dòng)態(tài) 正文

首戰(zhàn)全勝,!之家車手征戰(zhàn)CTCC株洲站

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  在2022賽季,,東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)啟用了全新打造的奕炫(參數(shù)|詢價(jià))賽車,。由于疫情影響,CTCC賽事的舉辦一直存在諸多不確定性,。而賽車從設(shè)計(jì)到制造,,再到試車時(shí)間也被安排得非常緊張,賽車在比賽前一周才落地著車,,而王濤的試車時(shí)間也是一改再改,,直到出發(fā)前兩天才被確認(rèn)下來(lái)。

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  其實(shí)中國(guó)杯的賽車一直以貼近原廠車型改裝為技術(shù)標(biāo)榜,,關(guān)鍵核心部件都要保持原廠狀態(tài),,所以您看到的賽車無(wú)論是外觀還是動(dòng)力系統(tǒng),,都與量產(chǎn)車型不會(huì)有很大差異,。

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  由于賽季開始的倉(cāng)促,其實(shí)這輛全新的賽車也在不斷的調(diào)試當(dāng)中,,尤其對(duì)于賽會(huì)統(tǒng)一提供的博世賽用電腦,,如何讓其與發(fā)動(dòng)機(jī)能有最好的匹配,車隊(duì)的工程師也在不斷的摸索當(dāng)中,。

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  • 奕炫 2020款 200T 自動(dòng)炫曜版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:全方位年輕 測(cè)試2020款東風(fēng)風(fēng)神奕炫
    評(píng)測(cè)編輯-:

    東風(fēng)奕炫作為一款十萬(wàn)級(jí)的緊湊型轎車,,在配置上能夠滿足用戶的日常需求,,內(nèi)飾科技感滿滿,用料也比較用心,。缺點(diǎn)在于變速箱的調(diào)校以及車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì),。油耗和加速成績(jī)都不錯(cuò),整體給人的印象不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    奕炫對(duì)我來(lái)說動(dòng)力比較一般,,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和變速箱的換擋問題是我比較在意的地方。不過有自適應(yīng)巡航還是很方便的,,后備廂放箱子空間不錯(cuò),,短途自駕感覺也能hold住。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    東風(fēng)奕炫這款車性價(jià)比比較高,,顏值也不錯(cuò),。適合城市里的年輕人代步。車內(nèi)科技感不錯(cuò),,不過儲(chǔ)物空間太少了,,學(xué)學(xué)本田的魔術(shù)空間,整體實(shí)用性會(huì)有很大提升,。

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奕炫 2023款 馬赫版 1.5T 自動(dòng)追夢(mèng)騎士版

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