株洲站第一回合賽況

　　在揭幕戰(zhàn)的排位賽中,，東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊的車手劉洋,、鄭越分列3、4位,，王濤駕駛601號賽車排在第5位,，另一位東風(fēng)風(fēng)神車手黃福金排在第7。

　　7月29日，CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽中國杯第一回合正賽在上午鳴槍起跑,。第一回合比賽只有短短的8圈,，對于輪胎管理的壓力并不是很大，車手從發(fā)車之后,，就要全力沖刺

　　桿位起跑的張大勝遇到賽車故障，起步失敗,。在后面的發(fā)車點東風(fēng)車手一躍而上,，在二號彎之后，就占據(jù)了2,、3,、4位。隨后幾位東風(fēng)車手逐漸加快節(jié)奏,，開始向領(lǐng)先的吳佩發(fā)動進攻,。

　　比賽來到第四圈，東風(fēng)車手劉洋抓住時機,，在6號彎完成對吳佩的超越，開始領(lǐng)跑全場,。而排在第3,、4名的王濤和鄭越則跟在吳佩身后繼續(xù)等待時機。

　　3圈過后,，不斷感受到壓力的吳佩圈速開始有些下降,，王濤看準(zhǔn)時機，順利過掉吳佩,，身后的鄭越也順勢而上完成超越,。此時，三輛東風(fēng)風(fēng)神奕炫(參數(shù)|詢價)賽車完成逆勢翻盤,，占領(lǐng)前3位,。

　　在最后一圈，駕駛333號賽車的洪強賽車出現(xiàn)故障,，停在了終點線處，賽會出動安全車,，并帶領(lǐng)完成了最后一圈的比賽。

　　最終,，東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊以包攬前三的方式?jīng)_過終點線，完成了首戰(zhàn)的開門紅。隨后,，四輛東風(fēng)風(fēng)神奕炫賽車還在賽道上完成了四車并排巡游,，以絕對的優(yōu)勝姿態(tài)，拿下揭幕戰(zhàn),。

　　汽車之家車手王濤第一次參加CTCC中國汽車職業(yè)聯(lián)賽就成功登上領(lǐng)獎臺,，不僅說明了個人實力，也證明了東風(fēng)風(fēng)神奕炫賽車的出色競爭力,。

株洲站第二回合賽況

　　揭幕戰(zhàn)的第二回合在當(dāng)日下午舉行,。發(fā)車順序按照排位賽前6名倒敘排列，汽車之家車手王濤排在第二位,，在其身后是東風(fēng)車手鄭越和劉洋,。

　　不過比賽開始后,，并不如第一回合一般順利。發(fā)車之后,，所有賽車魚貫而出,，沖向一二號彎。張漢標(biāo)領(lǐng)跑率先沖入一,、二號彎,，后面的吳佩沖了上來第二個進入二號彎，身后是鄭越和王濤,。

　　就在此時，急于搶占位置的張大勝也來到前面,，在進入二號彎的時候,，夾在了鄭越和王濤的中間，并且車頭挑到了王濤的車尾,，導(dǎo)致王濤失控向左偏移,，撞到了身邊的鄭越。 

　　這一撞不僅讓王濤的左后懸架受損,，輪胎傾角嚴(yán)重變形,，還讓鄭越的前包圍破裂。 

　　突發(fā)的事故也讓影豹車隊的賽車占得先機,，最終以1,、2、3的排名沖線,。王濤在車輪受損的情況下依舊保持了良好的節(jié)奏,，并未繼續(xù)讓后車超越,，最終以第四名沖線。

寫在最后：

　　CTCC的首站比賽可謂是困難重重,，車手試車不足,，賽車還在調(diào)試當(dāng)中，排位圈速不理想,，但是面對這些困難,，東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊的所有工作人員始終懷抱堅定的信心，放手一搏,，終于在第一回合中以絕對的優(yōu)勝姿勢包攬領(lǐng)獎臺,，這不僅體現(xiàn)了車手的技術(shù)，也是賽車實力的展現(xiàn),；而汽車之家車手王濤盡管是第一次登臺，但是也展示出了應(yīng)有的實力,。成績雖然可賀,，但是車手們卻不能松懈，一場殘酷的背靠背比賽正等著他們,。（圖/文/攝 汽車之家 郭楓）