[汽車之家 汽車之家賽車隊]　　相信對于每一個熱愛駕駛的人來說，成為賽車手都是從小夢寐以求的愿望,。但若想愿望成真,，不僅要有異稟的天賦，還要有巨額的金錢投入,。所以對很人來說只能無奈默默保留對賽車運動的那份喜歡,。
　　領克作為中國品牌里為數(shù)不多推進我國汽車運動的“長期主義者”，不斷完善汽車運動體系,，而賽照培訓則是領克汽車運動體系中最重要的組成部分之一,，更是汽車運動愛好者實現(xiàn)賽車夢的第一步，同時拉近了普通人與賽車運動的距離,。本次我有幸參加了領克汽車舉辦的這次場地類國家B級賽車執(zhí)照培訓,，短短三天時間，就能完成從賽道小白到車手的轉變,，下面以我的親身經(jīng)歷為大家介紹整個培訓流程以及報名途徑,。

●第一天：理論培訓/考試/加速剎車繞樁練習

　　位于寧波國際賽道內(nèi)的領克運動體驗中心是本次賽照培訓的理論課程場所，內(nèi)部擁有俯瞰賽道的餐廳,、賽道影院,、專業(yè)設備齊全的賽手訓練區(qū)、個性化的透明改裝車間,、舒適愜意的咖啡廳等等,，各種配套設施非常豐富。對于車迷來說,，我相信大家一定會愛上這里濃厚的賽車文化氣息,。

　　來參加賽照培訓課程的學員大多數(shù)都是賽道小白，在此之前完全沒有賽車經(jīng)歷,，甚至對賽車的相關規(guī)則和注意事項也完全不了解,，所以理論課程培訓就顯得至關重要。專業(yè)的教練員從汽車運動入門介紹,，到賽車基礎理論,，包括旗語知識、比賽規(guī)則,、比賽裝備知識,、賽車技術理論等，進行了非常全面的講解,。課程培訓過程中一定要認真聽講,，結束后現(xiàn)場會有筆試答題，成績將會影響賽照發(fā)放，考試不通過的話僅有一次補考機會,。

　　第一天下午進行了對賽車的初步了解,，感受車輛的動力水平、剎車能力以及懸架支撐和輪胎抓地力的狀態(tài),，為第二天正式進入賽道打下基礎,。加速和剎車對于大家來說并不難，日常駕駛頻繁操作,；而繞樁就比較考驗技巧和能力了,，需要進行油門和轉向的配合，找準繞樁的節(jié)奏,，能提高不少過彎速度,。

●第二天：賽道理論知識/賽道練習/徒步賽道

　　寧波國際賽道作為國際汽聯(lián)FIA、國際摩聯(lián)FIM雙認證的二級賽道,，是目前國內(nèi)彎道數(shù)量最多的賽道,，高低落差更高達24米。領克賽照培訓選擇在這樣高規(guī)格的賽道進行培訓,，對學員來說是很好的機會,，能夠得到充分的練習。

　　教練駕駛原廠領克03+ TCR Cyan車型作為安全車,，帶領學員進行賽道練習,。你需要記住每一個彎道的剎車點、入彎點,、抱住彎心,、出彎提前踩油等，盡最大努力去模仿安全車的走線,。過程中你會發(fā)現(xiàn),，雖然自己駕駛的賽車性能遠好于原廠的安全車，但仍舊會被一點一點的拉開距離,，歸根結底還是自己的走線不夠正確,，以及過彎的速度過于保守，所以要通過不斷的練習來突破自我,。

　　徒步賽道是歷屆領克賽照培訓的必要環(huán)節(jié),，全程超過4km的賽道大概需要一小時的時間走完。教練會在這一過程當中告訴你每一處需要注意的關鍵點,，包括每個彎所用到的最恰當?shù)膿跷�,、轉速等，都是滿滿的干貨,。全程聽下來你會發(fā)現(xiàn)自己對于賽道的印象變得很熟悉,，對于比賽來說,，記賽道是至關重要的，這能讓你在比賽過程中提前對出彎后的賽道走向做好準備,。

●第三天：自由練習/排位賽/正賽

　　沒有了安全車的帶領，初出茅廬的學員們或多或少會出現(xiàn)一些規(guī)則上,、技巧上的問題,，領克賽照培訓課程的專業(yè)教練員會對大家的表現(xiàn)進行點評，對闖紅旗,、維修區(qū)出口壓線等違規(guī)行為再次提醒,，對與新手來說，養(yǎng)成習慣非常重要,，若是在真正比賽中違反了規(guī)則,，是要罰時甚至罰款的，獎項就更不要想了,。

　　三天的努力在這一刻終于收獲了成果,，從此以后就是國家場地B級的專業(yè)賽車手了，心情還是很激動的,，也很慶幸此次培訓班的三十多名小伙伴全都順利拿到賽照,。同時也說明領克賽照培訓課程的門檻及難度并不是很高，通過率也是相當可觀的,，非常適合新手小白前來參加,。

　　經(jīng)過理論與實踐的相互印證后，我迎來人生的第一場賽事—新星賽,。雖然是面向于本次學員們的模擬比賽,，但是整個流程和真正比賽是完全一致的，對于學員來說,，剛拿到賽照就體驗到這么專業(yè)正規(guī)的比賽非常難得,。我本人也非常幸運，新星賽獲得了小組季軍的成績,，站上了領獎臺,，體驗了一把噴香檳的快樂，也拿到了人生中第一個比賽獎杯,。值得一提的是,，領克還為獲獎車手準備了4000-6000元不等的“領克汽車挑戰(zhàn)賽”報名抵用券，可謂是誠意滿滿了,。

●領克03+CUP統(tǒng)規(guī)賽車簡介

　　通過全車的改裝不難發(fā)現(xiàn),，領克03+CUP統(tǒng)規(guī)賽車的改裝思路非常明確—輕量化。全車多處碳纖維材料的使用,，車內(nèi)也被拆的相當“原始”,，使這臺賽車滿油僅有1300kg的重量,，比原廠輕了三百公斤以上。雖然動力系統(tǒng)沒有進行升級,，四驅也變成了前驅,，但是俗話說的好，“長十匹不如輕十斤”,，可見輕量化是賽車最重要的改裝,，而這臺領克03+CUP統(tǒng)規(guī)賽車也確實帶來了不俗的能力。

●全文總結

　　相信大家看完文章后已經(jīng)迫不及待想要參與領克賽照培訓課程的報名了,，關于報名途徑我向大家介紹一下,。通過微信搜索“領克汽車運動”公眾號，找到聯(lián)系電話就可以進行報名了,，領克每年都會舉辦6期賽照培訓課程,，總名額150人左右，費用是19800元,，大家快去沖吧,！哦對了，最重要的一點要提醒大家,，賽道駕駛千萬注意安全,，若出現(xiàn)事故不分主次責任，車損需要自付,，價格極其昂貴,，一不小心就有可能半年工資沒了。（文/圖/攝 汽車之家 石庚辰）