第二回合的比賽由堂主發(fā)車,，周宇軒收尾。前一天的比賽故障,，讓大家都決定第二回合的比賽放手一搏,，畢竟昨日的比賽中，同組競爭對手77號領(lǐng)克賽車和55號紅旗賽車維持同圈,，競爭最后一個領(lǐng)獎臺的機會就看兩臺車貼身肉搏了,。這回合的比賽相比第一天顯然更加平淡不少，畢竟很多車組都明白,，今天一旦出現(xiàn)故障,，那才是前功盡棄，因此維持穩(wěn)定的比賽狀態(tài),，是更為關(guān)鍵的,。

　　 堂主60分鐘的連續(xù)駕駛維持了非常好的節(jié)奏，車輛也沒有出現(xiàn)故障問題,，同時他也刷新了正賽紅旗55號賽車的最速記錄,，時間也來到了1分55秒左右，超快的節(jié)奏讓55號賽車和77,、98號領(lǐng)克賽車有了殊死一搏的機會,。55號車組關(guān)鍵時刻選擇合適時機進站換人，周宇軒再度接過賽車完成正賽的最后一棒,，所有人的心都提到了嗓子眼,，最后的60分鐘決戰(zhàn)來了。

　　 車隊經(jīng)理和周宇軒傳達了需要提高比賽節(jié)奏的指令,，因為我們紅旗車組進站效率非常高,，因此77號車組換人時，拉開了20秒左右的差距,，周宇軒為了避免優(yōu)勢輕易抹去,，也是直接提高了圈速，將H5賽車維持在1分56-58秒之間的配速,，而就在比賽進行還剩40分鐘的時候,，98號車、77號車兩臺領(lǐng)克賽車都出現(xiàn)了斷半軸的情況被迫維修,，此時55號車組只需要將車輛帶回,，就可以完成絕地翻盤。

　　 最終,，經(jīng)過第二回合120分鐘的比賽,，55號車組獲得了全場第五，組別第二的成績,，這也讓55號車組的幾位車手非常激動,，正應(yīng)了堂主的那句話，這已經(jīng)是55號車組經(jīng)歷第一天車輛故障后,，最好的成績了,，這包含了大家的努力。

　　 刺激又激動人心的CEC R3鄂爾多斯站到此結(jié)束,，我們66號車組斬獲了全場第一,，廠商杯冠軍的成績，55號車組則是獲得了全場第五,，廠商杯亞軍的成績,，紅旗66號賽車實現(xiàn)三連冠,，汽車之家紅旗賽車隊斬獲了車隊冠軍，這樣的結(jié)果確實超出了我們的預(yù)期,。這證明了在耐力賽中,，真的是堅持到最后的，才是勝者,。下一站我們將轉(zhuǎn)戰(zhàn)平潭,，CEC R4平潭站，我們不見不散�,。ㄎ�/圖 汽車之家 梁奇 周宇軒）

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