與老款車型相同新領馭北京保養(yǎng)費用篇

汪淼

2009年07月16日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家用車信息]　　上海大眾新領馭車型已經(jīng)全面替代了兩款的領馭,，新領馭在外形、內(nèi)飾和配置上較老款車型都有所升級,，而在動力和尺寸上與老款車型是完全相同的,，所以說新領馭是一款中期的改款車型。本篇文章主要針對新領馭車型的保養(yǎng)成本問題做解析,，既然新領馭在動方面與老款領馭是一樣的,，所以在保養(yǎng)方面的差異也不的，編輯近日再次對上海大眾的4S店進行了調(diào)查,，下面就是新領馭車型的保養(yǎng)明細,。

價格不貴可以接受新一代天籟保養(yǎng)調(diào)查
//zphnet8.com/market/200812/52174.html

常規(guī)保養(yǎng)價格適中蒙迪歐-致勝保養(yǎng)調(diào)查
//zphnet8.com/market/200812/51791.html

小保養(yǎng)332元北京地區(qū)本田雅閣保養(yǎng)調(diào)查
//zphnet8.com/market/200812/51549.html

價格確實不便宜邁騰車型保養(yǎng)詳細調(diào)查
//zphnet8.com/market/200812/51512.html

小保養(yǎng)242元北京地區(qū)凱美瑞保養(yǎng)調(diào)查
//zphnet8.com/market/200812/51383.html

養(yǎng)車有方榮威750車型保養(yǎng)費用調(diào)查
//zphnet8.com/market/200807/41614.html

新領馭保養(yǎng)周期：

　　新領馭的保養(yǎng)周期可以說是最典型的大眾品牌汽車的保養(yǎng)周期，每隔7500公里更換一次機油機濾,，機油三濾和全車油液都是每隔15000公里的時候更換（建議參考使用情況）,，剎車油是2年或者5萬公里更換一次，正時皮帶也是一定要在行駛到6萬公里時及時更換,。

上海大眾新領域車型保養(yǎng)周期表
周期項目	機油機濾	空氣濾清器	汽油濾清器	空調(diào) 濾清器	轉(zhuǎn)向助力油	剎車油	變速箱油	火花塞	材料費用
7500	●	-	-	-	-	-	-	-	免費
15000	●	-	-	○	-	-	-	-	363
22500	●	-	-	-	-	-	-	-	296
30000	●	●	●	○	-	-	-	●	1251
37500	●	-	-	-	-	-	-	-	296
45000	●	-	-	○	-	-	-	-	363
52500	●	-	-	-	-	● （2年）	-	-	643
60000	●	●	●	○	●	-	●	●	手動1766 自動2073
手動擋行駛6萬公里時所花費總保養(yǎng)費用（材料+工時）為：4978元
自動擋行駛6萬公里時所花費總保養(yǎng)費用（材料+工時）為：5285元
注：●：需要更換　　○：常規(guī)檢查,，如需更換則更換　　- ：無需更換
本次調(diào)查的是北京地區(qū)的上海大眾4S店，其他地區(qū)可能略有差異,，僅供參考

　　從底盤和動力方面來看,，新領馭并不算什么新車型，沿用了PASSAT B5的底盤和動力總成,，仍然使用2.0,、1.8T和2.8 V6三種排量的發(fā)動機，2.0對于新領馭這樣的身材來說可以說是僅能讓車行駛,，在動力上基本沒有任何優(yōu)勢,，不過2.0升發(fā)動機的保養(yǎng)成本確實很實惠，如果使用大眾4S店提供原廠配套機油（黃殼）更換機油機濾的材料+工時費為296元,，在同級別的中型車中算是很便宜了,，不過如果選擇全合成機油就要在500元左右了。

上海大眾新領域車型保養(yǎng)配件價格表
配件名稱	配件價格（元）
機油（半合成）	125（5W-30）黃桶殼牌
機油（全合成）	420（5W-30）灰色殼牌
機油濾清器	91
空氣濾清器	69
汽油濾清器	39
空調(diào)濾清器	67
剎車油	77/桶
變速箱油	手動擋：288 自動擋：195
轉(zhuǎn)向助力油	77/桶
火花塞	155×4=620
剎車片（前/后）	490/460
注：表中的材料費采集于北京地區(qū)上海大眾4S店,，其他地區(qū)的價格可能略有差異,，僅供參考。

機油三濾：

　　目前北京地區(qū)的上海大眾4S店提供的原廠配套機油有黃殼和灰殼兩款,，售價分別是125元和420元,，原廠的機濾價格是每支91元，所有車型更換機油機濾的工時費單價均為80元，據(jù)4S店售后服務人員介紹,，現(xiàn)在2.0升和1.8T車型來做常規(guī)保養(yǎng)時普遍建議使用半合成的黃殼機油,，材料+工時是296，而對于2.8 V6車型則建議使用灰殼機油,，材料+工時為591元,，價格不菲。

正時皮帶：

　　新領域車型使用的還是與老款車型完全相同的發(fā)動機,，所以在技術上沒有什么進化,，所以仍然使用的是正時皮帶的設計，而沒有向POLO和朗逸一樣采用正式鏈條的傳動方式,，這是比較遺憾的,。皮帶傳動雖然在駕駛感覺上與鏈條傳動沒有什么太大的區(qū)別，但是與鏈條傳動的“免維護”相比性價比就太差了,。下表是新領馭車型三種排量發(fā)動機更換正時皮帶的配件價格和工時費用明細,。另外，按照上海大眾的保養(yǎng)規(guī)范,，新領馭三種排量車型的正時皮帶更換周期都是6萬公里（必須及時更換）,，也就是說，按照每年3萬公里的行駛公里數(shù)來計算,，每隔2年就要花費1381-3394元的正時保養(yǎng)費用,。

新領馭更換正時皮帶明細
排量	材料費（元）	工時費（元）
2.0	1481	900
1.8T	2494	900
2.8 V6	4095	1200
注：表中紅色部分為選擇性更換材料；表中的材料費和工時費均采集于北京地區(qū)上海大眾4S店,，其他地區(qū)的價格可能略有差異,，僅供參考。

編輯點評：

　　新領馭車型是小改款車型,，所以在使用成本方面一老款是一樣的,，沒有區(qū)別，2.0和1.8T兩款發(fā)動機都是技術非常成熟的機型,，可靠性很高,，動力和油耗都是可以被大多數(shù)人接受的，小保養(yǎng)不到300元的價格在同級別中型車相對較便宜,，畢竟7500公里的保養(yǎng)周期要大于同級別對手。

新領馭保養(yǎng)資料來源：

4S店名稱：北京真浩泰汽車銷售有限公司
4S店地址：石景山古城大街北京國際貿(mào)易
4S店電話：010-68865555

向編輯汪淼提問

共3頁<

1 2 3

提示：支持鍵盤“← →”鍵翻頁

取消收藏

+1 贊

+1 踩

Passat領馭 2009款 1.8T 手動尊品型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.10秒	42.00米	11.10升
測試文章：經(jīng)濟實惠的1.8T+5MT 測上海大眾新領馭
評測編輯-韓路：	發(fā)展到這一代,，再怎么設計新領馭也是比較老的車型了，產(chǎn)品是合格的,，整體感覺是偏老的,，中規(guī)中矩吧。
評測編輯-王苦公：	這次改款除了外觀看起來比較新鮮,，其它沒什么亮點,。1.8T發(fā)動機調(diào)整了輸出，整體效果不錯,。內(nèi)飾材料水平明顯降低了,，肯定是為了降低成本，可是在售價上并沒有體現(xiàn)出來,。
評測編輯-孟慶嘉：	對新領馭我有些失望,，除了外表的美化外，其余部分基本是換湯不換藥,，而內(nèi)部用料貌似還有些退化,，難道它只打算靠大空間“吃老本兒”？相比2.0AT車型,，1.8T手擋款還算有點看頭,，先不說技術層面如何，至少它讓我對動力和駕駛感方面還有點認可,。

Passat領馭 2005款 1.8T 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.47秒	42.78米	--升
測試文章：游蕩于深冬的北京城 PASSAT領馭測試
評測編輯-韓路：	古典和時尚的完美融合是PASSAT領馭的最大成功,！配置的升級和改良的精細做工又讓領馭距離成功車型近了一步,。市場的火爆就是對一款車的最好定位，可以大膽預想,，在B6真正到來之前,，領馭會是中級商務用車的最佳選擇！
評測編輯-王苦公：	PASSAT領馭的內(nèi)飾做工出色,、質(zhì)感一流,，只是中控的“桃木”有點多余。鑒于領馭的市場定位,，改進之后更多是照顧到后排乘客,。懸掛系統(tǒng)的調(diào)教也非常到位，舒適中不失韌性,。作為一款實用的商務車來說性價比不錯,！
評測編輯-孟慶嘉：	PASSAT領馭的表現(xiàn)有點出乎預料，想不到B5的平臺可以打造成這樣,。領馭的外觀漂亮,，帕薩特簡陋的內(nèi)部早已不存在，換來的是極為豐富和精細的車廂,，駕駛感覺舒適而扎實,。路上到處可見的新領馭是市場對其表現(xiàn)的最大認可。

與老款車型相同 新領馭北京保養(yǎng)費用篇

登錄后體驗更完整

Passat領馭

Passat領馭相關視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

與老款車型相同新領馭北京保養(yǎng)費用篇