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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

游蕩于深冬的北京城 PASSAT領(lǐng)馭評(píng)測(cè)

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  汽車之家訊  馬上到年終歲末了,,汽車之家評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)也走過了半年的歷程,,從體驗(yàn)經(jīng)銷商的量產(chǎn)車開始到如今搶鮮賽道評(píng)測(cè),期間我們花費(fèi)了很多心血,也得到了很多朋友的幫助,!首先要真心的感謝社區(qū)里的<ImprezaSTI>,、<無望>兩位朋友的支持,經(jīng)常給予我們很多非常出色的建議和意見,,同時(shí)也身體力行的參與到測(cè)試中,,為我們出工出力!

  當(dāng)然我們沒有忘記那些給予我們更多支持的單位及公司,,感謝故宮博物院院辦的朋友為我們深夜打開照明設(shè)備,、感謝香山管理處的朋友為我們拍照開綠燈、也感謝金港賽道的朋友給予我們賽道支持,、還有SOHO現(xiàn)代城的大力協(xié)助等等,,沒有這些朋友的協(xié)助就不會(huì)有今天的評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)的成績,在此我們要再次說到:謝謝曾經(jīng)幫助過我們的所有朋友了,!來年我們會(huì)更努力,!

  說了這么多感謝,好像獲獎(jiǎng)明星不停在謝謝CCTV,、MTV一樣,,呵呵,開始言歸正傳吧,!個(gè)人感覺PASSAT是現(xiàn)在最符合北京城市氣息的車,,古老和時(shí)尚交織輝映,就像領(lǐng)馭的整體風(fēng)格一樣,,最新的前臉和線條鑲嵌在已經(jīng)落寞的B5身上是什么感覺,?呵呵……也許在京城內(nèi)游蕩一下就可以深刻體會(huì)到那種新舊結(jié)合的感覺了!

全部測(cè)試圖片://car.autohome.com.cn/photo/1969/1/

    車輛提供:上海大眾

  游蕩于深冬的北京城

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  3年前的一天德國人把當(dāng)時(shí)還是很機(jī)密的U型前臉造型方案帶到了上海,,對(duì)正在進(jìn)行領(lǐng)馭預(yù)案的課題組說到:“這是在德國都很機(jī)密的東西,!”其他就沒有多言。半年后,,領(lǐng)馭的油泥模型和德國人發(fā)布的新一代大眾系風(fēng)格非常吻合,。

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前臉和腰身演繹古典和現(xiàn)代的完美融合

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  6年前的B5外形很多設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)是非常超前的,在今天看來也絲毫不顯落伍,,既然這樣那就讓他的生命周期再長點(diǎn),,于是揉合進(jìn)上級(jí)最新精神的PASSAT領(lǐng)馭誕生了!至于B6嘛~您等PASSAT領(lǐng)馭生命中后期再來吧……

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  高樓林立的SOHO現(xiàn)代城里,,PASSAT領(lǐng)馭在大家的目光注視下穿過,,現(xiàn)代化的建筑就好比PASSAT領(lǐng)馭的全新前臉,時(shí)尚,、動(dòng)感,,100%最新大眾系風(fēng)格,是不是有點(diǎn)提前擁有B6的感覺,?雖然B5的整體時(shí)尚感已經(jīng)進(jìn)入了生命的末期,,但是PASSAT領(lǐng)馭的出現(xiàn)就像天生麗質(zhì)的女人即便到了中年也能豐韻猶存一樣!用心打扮一下,,依然能成為眾人眼中的明星,。

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    這次改款除了外觀看起來比較新鮮,,其它沒什么亮點(diǎn),。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整了輸出,整體效果不錯(cuò),。內(nèi)飾材料水平明顯降低了,,肯定是為了降低成本,可是在售價(jià)上并沒有體現(xiàn)出來。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)新領(lǐng)馭我有些失望,,除了外表的美化外,,其余部分基本是換湯不換藥,而內(nèi)部用料貌似還有些退化,,難道它只打算靠大空間“吃老本兒”,?相比2.0AT車型,1.8T手擋款還算有點(diǎn)看頭,,先不說技術(shù)層面如何,,至少它讓我對(duì)動(dòng)力和駕駛感方面還有點(diǎn)認(rèn)可。

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    古典和時(shí)尚的完美融合是PASSAT領(lǐng)馭的最大成功,!配置的升級(jí)和改良的精細(xì)做工又讓領(lǐng)馭距離成功車型近了一步,。市場(chǎng)的火爆就是對(duì)一款車的最好定位,可以大膽預(yù)想,,在B6真正到來之前,,領(lǐng)馭會(huì)是中級(jí)商務(wù)用車的最佳選擇!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    PASSAT領(lǐng)馭的內(nèi)飾做工出色,、質(zhì)感一流,,只是中控的“桃木”有點(diǎn)多余。鑒于領(lǐng)馭的市場(chǎng)定位,,改進(jìn)之后更多是照顧到后排乘客,。懸掛系統(tǒng)的調(diào)教也非常到位,舒適中不失韌性,。作為一款實(shí)用的商務(wù)車來說性價(jià)比不錯(cuò),!

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    PASSAT領(lǐng)馭的表現(xiàn)有點(diǎn)出乎預(yù)料,想不到B5的平臺(tái)可以打造成這樣,。領(lǐng)馭的外觀漂亮,,帕薩特簡陋的內(nèi)部早已不存在,換來的是極為豐富和精細(xì)的車廂,,駕駛感覺舒適而扎實(shí),。路上到處可見的新領(lǐng)馭是市場(chǎng)對(duì)其表現(xiàn)的最大認(rèn)可。

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