腳感極為柔和的離合器帶來了全新的感覺,就算再堵車也不會遇到踩離合踩到抽筋的痛苦,!之后是調(diào)教偏舒適的1.8T發(fā)動機(jī),,平順的已經(jīng)讓你感覺不到渦輪多少轉(zhuǎn)啟動了,仿佛一只壓抑自己怒火的野獸,,4000轉(zhuǎn)以下的領(lǐng)馭是極為聽話的,,過了4000轉(zhuǎn)之后你才能體會到一些渦輪引擎的威力,,但當(dāng)你一瞥速度表時又會立刻驚訝到:“怎么已經(jīng)100啦!”這就是一臺困獸蘊(yùn)藏的力量……最后是柔軟的懸掛,,已經(jīng)有了些美國車的感覺,,再配合上后座讓人驚訝的腿部空間,舒適方面只能用完美來形容,,除此之外別無他詞,。
夜晚的故宮安靜而祥和,領(lǐng)馭靜悄悄的滑過空無一人的城墻邊緣,,打破了這黑暗的寧靜,,停下車來你會十分喜歡這種被皇城氣氛包裹的感覺,幻想著宮女從你腳下的道路上走過的場景……呵呵,,不知道她們能否想到會有一個同樣帶有古典氣息的“鋼鐵怪物”在未來某天的深夜在這里靜靜體會著皇城的感覺呢,?也許吧……
領(lǐng)馭的外形升級可以說非常成功,輕松的游走與五,、六代之間,,大眾車系的新精神得以體現(xiàn)。如果你覺得領(lǐng)馭僅僅是個成功“拉皮”車的話,,那你就徹底錯了,,空間和配置的更合理升級會讓你同樣滿意的!
空間,、配置再優(yōu)化
后門還能再開大點么,!
550升超大后備箱可以貫通到座艙
長4789mm,寬1765mm,,高1470mm,,軸距2803mm,所有尺寸數(shù)據(jù)跟老車型相比都沒有變化,,但是PASSAT領(lǐng)馭空間方面最大的變化就是那個大的夸張的后門,,包容了C柱三角窗的新后門給領(lǐng)馭帶來了全新的空間感!上下車成了極為輕松的事情,,徹底演繹商務(wù)車精髓,,但是你也別高興太早,在擁擠的停車場開啟寬大的后門是需要100倍小心的,,否則金屬碰撞的聲音很容易就會讓你心疼的大叫,!
配置也同樣加入了05年流行的風(fēng)格,藍(lán)牙電話接入系統(tǒng),、自動空調(diào),、感應(yīng)雨刷、還有更加拉風(fēng)的反光鏡轉(zhuǎn)向燈都被領(lǐng)馭納入囊中,,至于更高端的氙燈和大燈清洗也第一次出現(xiàn)在PASSAT車系上,,這些升級的配置都是實實在在的家伙,,使得整車的性價比對比老PASSAT有了大幅度提升。ABS+EBD的安全組合日常情況下完全夠用,,但是沒有ESP還是有些不符合配置全面升級的特色,。
看著很厚重的前排座椅并不柔軟
配合奢侈空間的整車雙材質(zhì)真皮座椅,什么叫做雙材質(zhì),?就是座椅中部材料為反絨的皮質(zhì),,外面是真皮部分,視覺效果比整體真皮座椅提升了一大塊,。后排座椅柔軟而舒適,坐在上面就會讓你慵懶的想睡覺,,而視覺效果更加飽滿的前排座椅反而有些硬,,坐起來不是很舒服,需要你長時間調(diào)整才可以勉強(qiáng)尋找到一個舒適的角度來乘坐,,遺憾的是往往很少有人能耐心的花5分鐘時間去調(diào)節(jié)座椅……也許這才是商務(wù)車的風(fēng)格吧,,舒服了后面的老板,至于司機(jī)朋友還是老老實實在前面開車吧,,享受舒適那是后排的權(quán)利,!
好評理由:
差評理由: