游蕩于深冬的北京城 PASSAT領(lǐng)馭評測

韓路

2006年01月11日 00:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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　　極為精良的做工,、不協(xié)調(diào)的內(nèi)飾搭配

對比B5來說,，領(lǐng)馭的內(nèi)飾精致度讓人驚嘆

　　德國車的用料和做工從來都不用我們多費(fèi)口舌去講解,，大家就按照最高檔次的標(biāo)準(zhǔn)去理解就可以了，從柔軟中帶有堅(jiān)實(shí)的中控用料開始到縫制細(xì)密的真皮座椅，PASSAT領(lǐng)馭無不傳輸著“我是德國車”的呼聲,，以至于開慣了領(lǐng)馭之后再去坐進(jìn)任何其他一款車你都會隨意挑出這款車的諸多細(xì)節(jié)問題,，不是那些車做的不好，而是領(lǐng)馭做工太精致了,！

桃木部分有些勉強(qiáng)

空調(diào)出風(fēng)口的金屬質(zhì)感和桃木風(fēng)格裝飾,，您更喜歡哪種？

　　但是精細(xì)的內(nèi)飾也有小小的遺憾,，至少在我們均為不到30歲的測試團(tuán)隊(duì)都覺得內(nèi)飾風(fēng)格有些不協(xié)調(diào),。極為時尚的金屬風(fēng)格空調(diào)出風(fēng)口和拉手部分的金屬裝飾讓我們興奮不已，但是當(dāng)看到中控面板是死氣沉沉的桃木色裝飾時候,，我們心情又被打落到谷底,，為什么不沿用金屬風(fēng)格裝飾呢？那樣的話整體風(fēng)格才是和諧的完美統(tǒng)一,！當(dāng)然了這也就是我們年輕的測試團(tuán)隊(duì)的看法,，也許有些年齡比較大的朋友還是喜歡桃木風(fēng)格吧。

　　內(nèi)內(nèi)外外把領(lǐng)馭看了個仔細(xì)之后,，該迎來嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男阅軠y試了,，究竟那臺經(jīng)典的1.8T重新調(diào)教之后會是什么表現(xiàn)？舒適性為主的懸掛在緊急制動情況下能否保證1.5噸重的車身姿態(tài)呢,？帶著這些疑問,，PASSAT領(lǐng)馭停到了測試場的發(fā)車線上……

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評測編輯-韓路：	發(fā)展到這一代,，再怎么設(shè)計(jì)新領(lǐng)馭也是比較老的車型了,，產(chǎn)品是合格的，整體感覺是偏老的,，中規(guī)中矩吧,。
評測編輯-王苦公：	這次改款除了外觀看起來比較新鮮，其它沒什么亮點(diǎn),。1.8T發(fā)動機(jī)調(diào)整了輸出,，整體效果不錯。內(nèi)飾材料水平明顯降低了,，肯定是為了降低成本,，可是在售價上并沒有體現(xiàn)出來。
評測編輯-孟慶嘉：	對新領(lǐng)馭我有些失望,，除了外表的美化外,，其余部分基本是換湯不換藥，而內(nèi)部用料貌似還有些退化,，難道它只打算靠大空間“吃老本兒”,？相比2.0AT車型，1.8T手擋款還算有點(diǎn)看頭,，先不說技術(shù)層面如何,，至少它讓我對動力和駕駛感方面還有點(diǎn)認(rèn)可。

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評測編輯-韓路：	古典和時尚的完美融合是PASSAT領(lǐng)馭的最大成功,！配置的升級和改良的精細(xì)做工又讓領(lǐng)馭距離成功車型近了一步,。市場的火爆就是對一款車的最好定位，可以大膽預(yù)想,，在B6真正到來之前,，領(lǐng)馭會是中級商務(wù)用車的最佳選擇！
評測編輯-王苦公：	PASSAT領(lǐng)馭的內(nèi)飾做工出色,、質(zhì)感一流,，只是中控的“桃木”有點(diǎn)多余。鑒于領(lǐng)馭的市場定位,，改進(jìn)之后更多是照顧到后排乘客,。懸掛系統(tǒng)的調(diào)教也非常到位，舒適中不失韌性,。作為一款實(shí)用的商務(wù)車來說性價比不錯,！
評測編輯-孟慶嘉：	PASSAT領(lǐng)馭的表現(xiàn)有點(diǎn)出乎預(yù)料，想不到B5的平臺可以打造成這樣,。領(lǐng)馭的外觀漂亮,，帕薩特簡陋的內(nèi)部早已不存在，換來的是極為豐富和精細(xì)的車廂,，駕駛感覺舒適而扎實(shí),。路上到處可見的新領(lǐng)馭是市場對其表現(xiàn)的最大認(rèn)可。

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