[汽車(chē)之家 技術(shù)]　開(kāi)車(chē)年頭多了,，總覺(jué)得自己什么都行,，沒(méi)有開(kāi)不了的車(chē)，沒(méi)有去不了的路,，有點(diǎn)過(guò)于自信不說(shuō)還得找機(jī)會(huì)教育教育新手,，我是說(shuō)在馬路上。不過(guò),，同樣是老司機(jī),，你的經(jīng)驗(yàn)就一定比其他人多么？我看未必,，除非你能不加思索的解釋停車(chē)場(chǎng)中為什么車(chē)輛的朝向是不同的么,？

　　有的車(chē)頭朝里一扎，也有車(chē)非要倒進(jìn)去,，我相信有80%的人會(huì)認(rèn)為這是“先苦后甜”或是“先甜后苦”的停車(chē)順序問(wèn)題,，可是這實(shí)在談不上是什么經(jīng)驗(yàn)、技巧,。就在周末我駕車(chē)前往家具城的前后突然悟出……或是說(shuō)想起了一個(gè)問(wèn)題,，它來(lái)自于取車(chē)時(shí)的煩惱，現(xiàn)在有辦法解決,，而且非常簡(jiǎn)單,，所以在今天的閑暇時(shí)間里，我就和大家分享一下,，特別對(duì)新手有些幫助！

　　在地面停車(chē)場(chǎng)中找位置,，如果正逢烈日炎炎,，我的建議是盡量找一個(gè)靠著大樓的地方，而且最好東面,，因?yàn)槲鲿駮r(shí)（也就是太陽(yáng)下山）,，這個(gè)位置正好是在大樓的陰影。

　　但如果該方案因客觀條件不可行怎么辦,？那就只能隨便停了,？我看也不見(jiàn)得，讓車(chē)頭背對(duì)太陽(yáng)就是個(gè)好方法！無(wú)論是犯懶扎進(jìn)去還是倒進(jìn)去都可以,，只要找對(duì)方向就可以,。我相信一些老司機(jī)也會(huì)注意到這個(gè)細(xì)節(jié)，可大家知道好處有多大么,？今天我們就較較真兒,，做個(gè)停車(chē)方位對(duì)車(chē)內(nèi)溫度的影響，對(duì)比下數(shù)值你就知道了,。

　　測(cè)試當(dāng)天最高氣溫為27°C,，測(cè)試時(shí)間在下午1點(diǎn)，沒(méi)有什么風(fēng),，很舒服的一天,，車(chē)輛是同事的黑色206，車(chē)窗沒(méi)貼膜,，到時(shí)候就等著各種熱吧,！哼哼……測(cè)試方法很簡(jiǎn)單，把車(chē)窗全部關(guān)閉并暴曬20分鐘,，之后測(cè)量車(chē)內(nèi)的5個(gè)點(diǎn),，分別為：前座靠背、前座墊,，后座靠墊,、方向盤(pán)以及擋把；最后再敞開(kāi)車(chē)門(mén)15分鐘,，讓空氣流通后測(cè)量同一個(gè)點(diǎn),，看看溫度有多大的變化。

　　注：這只是一個(gè)小實(shí)驗(yàn),，大家沒(méi)必要太較真兒于座套顏色以及打點(diǎn)的位置,，其實(shí)找這幾個(gè)點(diǎn)的原因就是它們都為駕乘者接觸最多的地方，只要能看出溫度的差距,，就能說(shuō)明試驗(yàn)是有效果的,，也具備一定的參考性。

　　黑色就是吸熱,！曬了也就10來(lái)分鐘,，車(chē)漆溫度就高達(dá)71°C，真要過(guò)了20分鐘,，估計(jì)表面會(huì)升至75°C,！這要再趕上個(gè)黑內(nèi)飾，估計(jì)一開(kāi)門(mén)就會(huì)感覺(jué)到熱浪……買(mǎi)車(chē)的朋友不知道考慮沒(méi)考慮到這一點(diǎn),，黑色的車(chē)固然漂亮,、帥氣,，但不好的就是白天太吸熱，夜晚太隱蔽,，需要其它車(chē)多加注意,。

　　20分鐘過(guò)去了，我們來(lái)看看幾個(gè)點(diǎn)的溫度,，由于車(chē)頭是沖著太陽(yáng)的,，所以方向盤(pán)有一半會(huì)暴露在陽(yáng)光下，這一次我們看看陰陽(yáng)兩面分別的溫度,；其它部分就按當(dāng)時(shí)照曬面積最大的地方進(jìn)行測(cè)量,，比如前坐墊面積超過(guò)50%的被太陽(yáng)曬，那就測(cè)這個(gè)部分,，反之,，則測(cè)陰涼的部分。

　　測(cè)量后,，前座靠背為44°C,；前坐墊61°C；后座靠背42°C,；方向盤(pán)陽(yáng)面53°C,；方向盤(pán)陰面42°C；擋把49°C,。

　　說(shuō)實(shí)話,，當(dāng)天的溫度還真不算太高，并且暴曬時(shí)間也不長(zhǎng),，那么車(chē)內(nèi)出來(lái)這樣的溫度已經(jīng)算是挺高的了,！61°C相當(dāng)于什么概念？去桑拿房“濕蒸”也不過(guò)50°C而已,，另外,，室外的溫度也才30°C不到，可想而知如果你不注意的話,，這大夏天的,，去車(chē)外面避暑就成了最好的辦法！（就像郭德崗的段子說(shuō)的那樣,，房子漏雨,，外面下大雨，家里下暴雨,，一家子只能去外面避雨了……）

　　敞開(kāi)車(chē)門(mén)15分鐘,，空氣流通可以讓車(chē)內(nèi)溫度慢慢下降,，之后我們?cè)俅螠y(cè)量剛才那幾個(gè)點(diǎn),，結(jié)果發(fā)現(xiàn)大多部分都已經(jīng)下降了10°C以上,，在悶罐中被解放的感覺(jué)十分明顯！不過(guò)只有前坐墊還保持了61°C,，原因是位置不變的情況下,，太陽(yáng)的繼續(xù)加熱會(huì)與空氣流通有所抵消，因此降溫效果不明顯,。

　　一開(kāi)始,，我們也說(shuō)過(guò)，你可以稍微動(dòng)動(dòng)腦子或一上來(lái)麻煩點(diǎn),，讓車(chē)頭不沖太陽(yáng)停,，這樣就能相對(duì)緩解一些問(wèn)題。把車(chē)頭掉過(guò)來(lái),，讓車(chē)輛回到與之前差不多的室內(nèi)溫度狀態(tài),，然后計(jì)算20分鐘的“悶罐時(shí)間”……