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當(dāng)前位置:首頁 用車養(yǎng)車 養(yǎng)車成本 正文

2010款東風(fēng)本田CR-V保養(yǎng)調(diào)查 小保260元

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  [汽車之家 維修保養(yǎng)]  本次保養(yǎng)調(diào)查的車型為東風(fēng)本田CR-V,,如果說在1年前最為熱門的國產(chǎn)SUV車型是哪款,大家會不約而同的說出是CR-V。由于引進(jìn)國內(nèi)的比較早,因此擁有比較多的用戶群體,但以前很少有人會關(guān)注車輛的保養(yǎng)情況如何,,而現(xiàn)在隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,逐漸從售前服務(wù)轉(zhuǎn)向售后服務(wù),,所以越來越多的人開始重視起自己愛車保養(yǎng),,下面我們就為大家?guī)頄|風(fēng)本田CR-V車型的日常保養(yǎng)情況。

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  有關(guān)車輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,,廠家會在車輛出廠時(shí)通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主,。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),實(shí)際情況可能無法達(dá)到,。因此各地的維修站會根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì),、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車主使用等情況,,對保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。


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●  官方保養(yǎng)手冊解析:

  目前東風(fēng)本田CR-V共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,分別為2.0L和2.4L,,搭載6擋手動(dòng)變速箱和5擋自動(dòng)變速箱,售價(jià)從18.98—26.28萬元,,可選擇四驅(qū)版和前驅(qū)版,。據(jù)店內(nèi)售后服務(wù)人員介紹,2.0L和2.4L車型在保養(yǎng)方面的項(xiàng)目基本相同,,僅僅是部分配件有區(qū)別,。

汽車之家 東風(fēng)本田 本田CR-V 2010款 2.0四驅(qū)經(jīng)典版自動(dòng)擋

汽車之家 東風(fēng)本田 本田CR-V 2010款 2.0四驅(qū)經(jīng)典版自動(dòng)擋 汽車之家 東風(fēng)本田 本田CR-V 2010款 2.0四驅(qū)經(jīng)典版自動(dòng)擋

東風(fēng)本田CR-V車型官方保養(yǎng)手冊

配件名稱
行駛里程(公里)

機(jī)油 機(jī)油濾芯

汽油
濾芯

空調(diào)
濾芯
空氣
濾芯

剎車油

變速
箱油

轉(zhuǎn)向助力油

火花塞

5000 ●  ●  每隔8萬公里更換 每3年 首次更換手動(dòng)、自動(dòng)均在6萬公里時(shí),。而后自動(dòng)擋車型每隔4萬公里更換,,手動(dòng)擋車型每隔6萬公里更換。 2.0L車型電子助力免更換/2.4L車型沒5000公里進(jìn)行檢查,,需要時(shí)進(jìn)行更換,。 每隔10萬公里更換(銥金火花塞
10000 ●  ○  ○  ○ 
15000 ●  ●  ○  ○ 
20000 ●  ○ 
25000 ●  ● 
30000 ●  ○ 
35000 ○  ○ 
40000 ●  ○     
45000 ●  ● 
50000 ●  ○  ○  ○ 
55000 ●  ●  ○  ○ 
60000 ●  ○  ○  ○ 

  注:●:需要更換  ○:建議更換

東風(fēng)本田CR-V整車質(zhì)保期為兩年或6萬公里

  可以看出,,東風(fēng)本田對于CR-V車型的保養(yǎng)設(shè)置自由度非常高,,很多項(xiàng)目并沒有嚴(yán)格規(guī)定里程,多數(shù)為檢查或者清洗,。另外,,機(jī)油每5000公里需要更換,而機(jī)油濾芯卻規(guī)定10000公里更換,,這與很多車型更換機(jī)油同時(shí)也要更換機(jī)油濾芯有很大不同,。

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  仔細(xì)觀察東風(fēng)本田CR-V車型的保養(yǎng)設(shè)置,可以發(fā)現(xiàn)其實(shí)很多配件的更換周期都很長,,火花塞每隔10萬公里才要更換,,而汽油濾芯也是8萬公里才需要更換,當(dāng)然這也只是在理想狀態(tài)下才會有這種情況,。超長的更換周期注定會降低保養(yǎng)成本,,對于用戶來說是件好事兒,那么4S店內(nèi)的保養(yǎng)情況又是如何呢,?我們選取了北京地區(qū)的一家東風(fēng)本田特約服務(wù)店來調(diào)查一下CR-V車型的實(shí)際保養(yǎng)情況,。

溫故而知新試駕2010款東風(fēng)本田CR-V

文章標(biāo)簽: SUV保養(yǎng)
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    評測編輯-:

    儲物空間真大,,靈活度很高,本田真是把儲物玩上了天,。后排空間也非常寬敞,,比同級別競品都敞亮。噪音真大,,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤噪音控制都不行,,而且這還是有主動(dòng)降噪功能。屏幕畫質(zhì)差,,反應(yīng)也比較慢,。感覺這代CR-V并沒有什么驚喜,本質(zhì)沒變,,跟同級別在一個(gè)水平,,沒有碾壓任何車。

    評測編輯-:

    CR-V屬于那種各方面都比較均衡的車,,沒有明顯短板,,但拿出任何一項(xiàng)來說,在同級別里似乎也沒有明顯優(yōu)勢,,或許這就是它成功的關(guān)鍵吧,。

    評測編輯-:

    全新CR-V是一款很全面的車,造型設(shè)計(jì)沒有完全擺脫上一代車型的影子,,頂配車型配置豐富,,座椅坐著夠舒服,,空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。1.5T車型開著挺均衡,,各項(xiàng)測試成績也都比較出色,,四驅(qū)測試和實(shí)地越野成績也都挺不錯(cuò)。當(dāng)然它也有缺點(diǎn),,噪音大,、剎車腳感差,但瑕不掩瑜,。

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    評測編輯-:

    這套2.4L直噴+CVT的動(dòng)力系統(tǒng)對于CR-V真是再合適不過了,,平順省油,動(dòng)力更強(qiáng)油耗還更低,,雖然有個(gè)低速抖動(dòng)的小缺點(diǎn),,但瑕不掩瑜。四驅(qū)性能的提升倒有些意外,,不過因?yàn)橥ㄟ^性參數(shù)太慘,,越野什么的還是不適合它�,?偠灾�,,CR-V在它一向擅長的領(lǐng)域做得更出色了,依然值得推薦,。

    評測編輯-:

    2015款產(chǎn)品針對性的提升了之前的不足之處,,換了發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱,,四驅(qū)表現(xiàn)有驚喜。省油,、好用,、好開,家庭購買靠譜,。盡管早已沒了當(dāng)年加價(jià)排隊(duì)的火爆,,CR-V仍是同級產(chǎn)品中最值得考慮的選擇。

    評測編輯-:

    做編輯的最不想遇到CR-V這種車,,太中庸太平淡了,,勾不起你任何的欲望。但是靜下心來想一想,,它又是如此的均衡,,好開、省油,,稱職的代步工具,。我給它9分,,1分扣在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)上。

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    評測編輯-:

    其實(shí)無論我們給CR-V挑出什么樣的缺點(diǎn),,市場證明了它是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,,起碼符合中國人的胃口。現(xiàn)在新款車型又進(jìn)化了,,設(shè)計(jì),、動(dòng)力、空間等等,,每個(gè)點(diǎn)都能擊中消費(fèi)者的要害,,所以它沒有理由不火。其實(shí)本應(yīng)該多給1分,,可惜對新款車型的外觀設(shè)計(jì)是在不能認(rèn)同,,所以這一分純屬個(gè)人感情。

    評測編輯-:

    外觀設(shè)計(jì)有些超前,,需要時(shí)間來適應(yīng),;四驅(qū)系統(tǒng)沒有變化;腳踏板后面那一片的車廂做工太糊弄事,。這些缺點(diǎn)如果能忍受,,就可以很坦然的選它了。

    評測編輯-:

    CR-V繼續(xù)走它的中庸路線,,把做工,、空間和舒適性做好就完事了,實(shí)際上它的綜合表現(xiàn)相比老款只有很小的提升,,這難免讓人覺得有些乏味,,據(jù)說新車現(xiàn)在已經(jīng)沒有上一代當(dāng)年那種火爆的銷售勢頭了,誰知道呢,?沒有必要爭論它的好壞,,這款車不適合站在風(fēng)口浪尖上,它本來就是極為低調(diào)的車,。

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    評測編輯-:

    新CR-V的成功可以通過現(xiàn)在仍然持續(xù)的加價(jià)現(xiàn)象得到印證,,東風(fēng)本田在思域和CR-V上取得了豐收,證明了廠商對于CR-V的產(chǎn)品策略還是很符合中國人思路的,。我對CR-V最大的感受就是空間和座椅組合真的是很豐富,,并且后排座椅的性能幾乎可以算是同級車內(nèi)最強(qiáng)的配置了。行駛部分,,我沒有過多的感覺,,只不過看到同事駕駛兩驅(qū)CR-V連一個(gè)很小的坡都上不去的時(shí)候,我覺得還是購買四驅(qū)吧,!雖然CR-V的四驅(qū)也不是純四驅(qū),,但是至少能多少好點(diǎn),。

    評測編輯-:

    CR-V在國內(nèi)的熱銷并不意外,除了產(chǎn)品本身,,它在國內(nèi)也沒遇到強(qiáng)有力的對手,。如果90%的時(shí)間在城市中使用,我覺得兩驅(qū)車型就完全夠用了,,即便是四驅(qū)CR-V,,越野能力也不是它的最大賣點(diǎn),轎車般的駕駛感受和強(qiáng)大的空間組合方式才是它最大的亮點(diǎn),,況且兩驅(qū)車型有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,。不過這次測試的兩驅(qū)車型配置有些寒酸,性價(jià)比不太理想,。

    評測編輯-:

    做為城市輕型SUV,,東風(fēng)本田CR-V 2.0兩驅(qū)版的綜合能力是值得肯定的。多變的空間,、舒適的駕駛感,,不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),一般家用所需的條件它幾乎都滿足了,,而19.78萬的價(jià)格也算比較合理,,如果你只為上/下班和偶爾的休閑出游,那么選擇這款車足夠用了,。建議您購買后及時(shí)更換輪轂,,因?yàn)樗拇嬖趲缀蹙褪菍R-V毀容。

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本田CR-V

指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬
級別:緊湊型SUV
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