沙地行車注意事項11:陷入沙地里不要隨意踩油門
其實在沙漠中駕駛是不可能不陷車的,,畢竟你對沙地的情況都不是非常直觀的了解,,但陷車之后不能急于加油脫困,這樣會讓輪胎越陷越深,,特別是爬坡過程中更不能如此,。此時應該掛倒擋,退出陷車的地點,,將車輛移動到可以讓車頭向下的坡道上,,順勢加速再次通過。當然如果陷得太深,,就只能挖沙或者等待救援了,。
關于挖沙脫困,請一定要注意挖沙人的姿態(tài)以及選擇挖沙子的動作,,具體的您可以看下面的圖片解析,。
如果你發(fā)現通過挖沙子的方法不能脫困的話,那么就直接考慮用拖車的方法來脫困吧,,至于在沙地拖車脫困我們這里簡單說說,。
在沙地拖車需要做的第一點就是挖沙子,盡可能多的挖去前后保險杠下面,,車輪后面的沙子,,這可以在拖車的時候節(jié)省很大的力量,。在挖完沙子之后,就按照一般城市的拖車辦法將拖車繩和救援和被救援車輛鏈接,,然后救援車輛慢慢前進,由于沙子比較松軟,,因此在沙地拖車比較簡單,。
這里要特別注意,需要在拖車繩上有提示作用的小旗子或者其他東西,,為什么要這樣做,?在城市中拖車,由于車輛以及拖車繩受力不是很大,,因此不會發(fā)生拖車繩斷裂的情況,。如果在極限救援情況下,一定要在拖車繩的中央位置搭上一個軟質的物品,,這是避免由于拖車繩受力過大而斷裂,,并且斷裂的拖車繩會由于彈性而飛回來打傷周圍的人或者車輛,著名車手徐浪就是因為在救援中被拖斷的繩子連同拖車環(huán)擊中而英年早逝的,。
沙地行車注意事項12:下坡踩剎車或者善用電子系統(tǒng)
在沙地里開車,,走下坡給人的感覺更危險,因為車頭向下會讓人覺得有一種要掉下去的感覺,,不過您不用擔心,,只要車輛的四個車輪有附著力就不會掉下去。至于下坡行駛,,有陡坡緩降功能的可以善用這個功能,,如果沒有的話那么就踩住剎車慢慢往下走,千萬別什么都不做,,任其自由下落,。
『如果你的車有陡坡緩降功能可以打開幫助你下坡』
文章總結:
上面的注意事項并不都是我個人總結出來的經驗,這其中也有參加達喀爾比賽創(chuàng)造中國選手最好成績的賽手周勇給講解的行車小竅門,。
說了這么多,,相信您也能對沙漠駕駛能了解個大概,但是我說的這些都是最基礎的,,要想真正意義上的穿越沙漠,,還需要太多的知識、以及經驗還有完善的裝備,。就像開頭說的,,我的這個文章并不是說看完了就能讓大家成為什么賽手,而是給各位準備在十一期間出行去沙漠玩的車主一個小建議,。而文章也僅僅是一個開始,,想去更好的享受沙漠行車的樂趣和快感我們還要學的更多,。我也希望自己能有機會去沙漠闖闖,感受沙漠帶來的那種刺激感,。(文/汽車之家 翟元)
如果去沙漠玩或者開車去沙漠你的裝備是,?
上面說了開車在沙漠里要注意的地方,那么人在沙漠里需要怎么樣的裝備呢,?別的不說了看下面的圖就可以了
『防止沙子灌進鞋子,,接觸面積大不易陷入沙地�,!�
『一般的運動鞋在沙地會呼呼地灌沙子』
『遮陽的同時還能當扇子』
『沙漠的風比較大,,同時風掛起來的沙子吹在人身上很疼,而且還能防曬,�,!�
『避免沙子灌入脖子』
『沙漠里陽光刺眼,帶墨鏡可以保護眼睛,�,!�
『在救援的時候手套可以將手的損傷降低最低』
好評理由:
差評理由: