■ 配件價(jià)格/工時(shí)費(fèi)用對(duì)比分析:
朗動(dòng)/起亞K3車型配件及工時(shí)費(fèi)對(duì)比(紅色標(biāo)注表示數(shù)據(jù)較大) | ||||
車型/配件 | 朗動(dòng) | 起亞K3 | 朗動(dòng) 工時(shí)費(fèi) |
起亞K3 工時(shí)費(fèi) |
機(jī)油 | 現(xiàn)代專用 API SM SAE 5W-20 半合成機(jī)油 價(jià)格:216元/4L |
起亞專用 API SM SAE 5W-20 半合成機(jī)油 價(jià)格:165元/4L |
60元 | 126元 |
馬石油邁奇5 API SM SAE 5W-30 礦物機(jī)油 價(jià)格:235元/4L | ||||
馬石油欣騰EXTRA APE SM SAE 5W-30 半合成機(jī)油 價(jià)格:350元/4L | ||||
馬石油欣騰3000 APE SM SAE 5W-40 全合成機(jī)油 價(jià)格:137.5元/1L | ||||
機(jī)油濾芯 | 23元/個(gè) | 18元/個(gè) | ||
空氣濾芯 | 54元/個(gè) | 55元/個(gè) | 10元 | 42元 |
汽油濾芯 | 166元/個(gè) | 166元/個(gè) | 80元 | 84元 |
空調(diào)濾芯 | 121元/個(gè) | 121元/個(gè) | 20元 | 42元 |
火花塞 | 1.6L:200元/4支 | 1.6L:170元/4支 | 50元 | 42元 |
1.8L:244元/4支 | 1.8L:320元/4支 | |||
制動(dòng)液 | 58元/1L(每次2L) | 50元/1L(每次2L) | 120元 | 84元 |
轉(zhuǎn)向助力油 | 70元/1L(一般不換) | 70元/1L(一般不換) | 80元 | 84元 |
變速箱油 | MT:67元/1L(4L/次) | MT:180元/4L(4L/次) | 60元 | 84元 |
AT:67元/1L(8L/次) | AT:70元/1L(8L/次) | 100元 | 126元 | |
工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) | 朗動(dòng):10元/工時(shí) 起亞K3:42元/工時(shí) (各地區(qū)工時(shí)標(biāo)準(zhǔn)可能存在差異) |
由于朗動(dòng)和起亞K3兩款車型分屬不同的生產(chǎn)廠家與銷售網(wǎng)絡(luò),,因此最終通過表格我們可以發(fā)現(xiàn),兩者在4S店中的配件價(jià)格與工時(shí)費(fèi)也有明顯的不同,。相對(duì)而言起亞K3無論配件價(jià)格還是工時(shí)費(fèi)都要比朗動(dòng)更高一些,這也是為何同樣行駛約6萬公里左右,,起亞K3的總支出費(fèi)用要高于朗動(dòng)的原因之一,。
『左圖:朗動(dòng)配件及價(jià)格 右圖:起亞K3配件及價(jià)格』
此外,考慮到實(shí)際情況下各家4S店與非原廠機(jī)油供應(yīng)商的合作也有所不同(比如本文中我們所調(diào)查的這家4S店就與馬石油合作),,所以在非原廠機(jī)油的提供方面暫時(shí)僅供大家參考,,并不進(jìn)行實(shí)際對(duì)比。
『各大4S店與非原廠機(jī)油供應(yīng)商的合作都不相同,所提供的機(jī)油僅供參考』
朗動(dòng)/起亞K3車型常規(guī)保養(yǎng)價(jià)格對(duì)比(紅色標(biāo)注表示數(shù)據(jù)較大) | ||
車型 | 朗動(dòng) | 起亞K3 |
小保養(yǎng)費(fèi)用 | 299元 | 309元 |
6萬公里常規(guī)保養(yǎng)總費(fèi)用 (起亞K3為6.25萬公里) |
1.6L排量 MT:5428元 | 1.6L排量 MT:7012元 |
1.6L排量 AT:5428元 | 1.6L排量 AT:6484元 | |
1.8L排量 MT:5178元 | --- | |
1.8L排量 AT:5178元 | 1.8L排量 AT:6060元 |
文中兩款車型與同級(jí)別車型實(shí)際4S店保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)比 | ||||||
項(xiàng)目 | 朗動(dòng) 1.6L |
起亞K3 1.6L |
科魯茲1.6L | 福克斯1.6L | 軒逸 1.6L |
速騰 1.6L |
小保養(yǎng)價(jià)格 | 299元 | 309元 | 367元 | 387元 | 281元 | 358元 |
6萬公里 保養(yǎng)費(fèi)用 |
AT/MT 5428元 |
MT:7012元 AT:6484元 |
MT:7791元 AT:7473元 |
MT:6706元 AT:7294元 |
MT:4386元 AT:4034元 |
MT:5335元 AT:5911元 |
通過對(duì)比,,我們發(fā)現(xiàn)兩款車型在行駛了約6萬公里之后,,手動(dòng)擋車型之間的差價(jià)達(dá)到1584元,而自動(dòng)擋車型也存在1056元的差價(jià),,主要原因還是在于起亞K3的火花塞和變速箱油更換頻率比朗動(dòng)更高,同時(shí)配件的價(jià)格及工時(shí)費(fèi)也要略貴。單次保養(yǎng)時(shí)可能差價(jià)并不明顯,,但是時(shí)間長(zhǎng)了之后還是會(huì)比朗動(dòng)多支出不少,。
全文總結(jié):
作為兩款同核心,并且售價(jià)上也比較接近的車型,,由于在中國(guó)大陸地區(qū)的合資方不同,,結(jié)果出現(xiàn)了兩車在官方保養(yǎng)手冊(cè)與實(shí)際4S店保養(yǎng)周期兩方面都存在較大差異的情況,這在之前我們所做的同核心車保養(yǎng)系列文章中還是第一次出現(xiàn),。通過比較,,朗動(dòng)僅更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)價(jià)格與起亞K3相差不大,但其他零配件的更換周期都要比起亞K3更長(zhǎng)一些,,并且配件的整體價(jià)格也略便宜,,所以綜合下來,行駛約6萬公里之后朗動(dòng)的整體支出費(fèi)用比起亞K3更低,。(文/圖 汽車之家 黃正橋)
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