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關鍵時刻靠得�,。�10種車內(nèi)常備物品介紹

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搭電線

  這也是很關鍵的一個工具,在這里我要提醒各位網(wǎng)友一下,,目前市場上有很多便宜但是比較細的搭電線,大家在購買時一定不能貪便宜買細的電線,,必須要買粗的,,因為細線只適合給電瓶充電,因為可能承受不了較大的電流造成損壞,,用粗一些的電線雖然成本會高一些,,但是可以保證正常工作,所以建議大家在挑選時不要貪圖便宜,。

  有次我的車被追尾(我很少因為自己失誤撞東西,,事故都是無辜被撞,傷心……省略一千字),,當時的交通環(huán)境很堵車,,首先是打開雙閃燈,之后拍現(xiàn)場照片把車輛移動到緊急停車帶上等待警察處理,,當時是個冬天,,低溫會加快電瓶的消耗,小小的雙閃燈也會消耗很多電量,,如果電池被耗盡,,那就是火上澆油了,處理完事故問題還要處理車的問題,,如果手里有搭電線,,可以快速地解救電瓶虧電的車輛。

  特別是針對電瓶使用年頭比較長的車,,或者電瓶有問題的車,,比如我們的工作車白哈弗,,它之前電瓶有漏電的問題,經(jīng)常停兩三天后就無法正常點火了,,對于這種情況搭電線真的很有用,,因為在狹窄的地庫里,想把車推著都是一件很艱難的事情,,不過有漏電問題的車還是盡快將它修好,,根治問題�,!�電瓶沒電搭線操作詳解

常備藥

  建議車里面放一些常備藥,,具體是什么沒有規(guī)定,但至少放一包創(chuàng)可貼和云南白藥,,可以應付一些小傷口,,畢竟開車時手的關節(jié)是持續(xù)活動的,另外可以根據(jù)用車人的身體情況來準備,,比如家里有老人心臟不好建議在車內(nèi)配一瓶速效救心丸,、腸胃不好的朋友配一包黃連素、夏天容易中暑的朋友配一包藿香正氣膠囊(服用完畢后10分鐘之內(nèi)會測出酒精,,建議服用完休息10分鐘左右再繼續(xù)行駛),,實測數(shù)據(jù)如下:《流言終結(jié)者(15) 躺著都能“被酒駕”?》這樣遇到了緊急情況可以稍微緩和一下,,不是所有地方都可以很快找到醫(yī)院和藥店的,。

膠帶/絕緣膠布

  膠帶是很有用的,可以辦到的事情有:粘一些需要連接起來的東西,,這里就不舉例了,,因為太多太多了,或許車上松動的零件,、也可能是車內(nèi)的物品,。如果有條件的話,也建議備一卷絕緣膠布,,如果電線出了問題需要臨時處理這東西是很有用的,。

一套小工具箱

  現(xiàn)在在售的車型基本上都配了隨車的工具箱,大多數(shù)車型基本上都安放在備胎槽內(nèi)或者是后備廂的其他地方,,通常必備的工具有拖車連接環(huán),、千斤頂、拆卸車輪螺栓扳手,,厚道一些的廠家會配螺絲刀或者鉗子之類的工具,。不過這些工具的使用范圍很有限,所以建議在車上備一套小汽車維修專用工具箱,,比如各種尺寸的梅花,、內(nèi)六角套頭,,這對于汽車維修是很有用的,在淘寶等電商網(wǎng)站上搜索一下有不少選擇,。

  對于一些可以自己動手解決的問題,,我比較喜歡自己搞定,比如某個零件需要拆卸或緊固,,或者是要撬開個什么東西,,像保險盒蓋子這樣的結(jié)構(gòu)就經(jīng)常需要小撬杠,,這時候一字螺絲刀就是最好的工具,。

繩子

  繩子是很普通的小工具,它的作用沒有定義,,總之是需要綁住固定或者是需要拉拽的需求它多少都能幫上忙,。比如裝了零碎物品的開口大包,在行駛中很容易受到顛簸散開,,對于這樣的情況繩子也許就會幫上忙,。或者是后備廂拉了大件的物品造成后備廂蓋無法關上的情況,,是必須用繩子固定的,,避免物品掉落產(chǎn)生不必要的損失,另外掉落物品對后車造成傷害也是要付出相應賠償?shù)摹?/p>

多功能折疊刀

  車里面放一把多功能折疊刀也是有點用途的,,知名度最高的算是瑞士軍刀了吧,?還有各種戶外品牌都有這種產(chǎn)品,對于經(jīng)常玩兒戶外的朋友,,一把小刀可以解決很多問題,。

  上面說了這么一大堆東西也挺零碎的,建議放在車內(nèi)的工具箱中,,如果原廠車工具箱比較小,,可以給后備廂配一個小收納箱,把它們都放在其中,,不亂不丟還好找,。以上是我個人車內(nèi)常備的一些小工具,在我自駕出行的時候還真的是用到了很多,,不過我這里說的只是針對常見的家用車需求配備的裝備,,肯定不是最全面的,像自動充氣泵我就沒有配,,因為我經(jīng)常檢查備胎,,保證備胎能正常使用到修理廠就行了。其他的裝備和經(jīng)驗,,歡迎大家在下面留言中盡情交流,。(圖,、文/汽車之家 汪淼)

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    全新愛麗舍1.6自動豪華型給我留下最深的印象是它的車內(nèi)配置,與對手相比很有競爭力,。發(fā)動機的數(shù)據(jù)保持與同級車型相近的水平,,但4速自動變速箱還是跟不上時代。一踩就竄的油門是全車中最影響舒適性的地方,。

    評測編輯-胡正暘:

    全新外觀內(nèi)飾設計跟上了時代,,給人好感,內(nèi)飾品質(zhì)的提升是值得表揚的,,軟覆蓋材質(zhì),、中控屏等等都是加分項,。4AT是個問題,所以大部分消費者還是會選擇手動版本,。

    評測編輯-時睦華:

    如果從測試結(jié)果來看,,全新愛麗舍的成績其實很一般。特別是在與捷達的對比中幾乎全面落敗,。但也許不少消費者關心其它方面多一點,,比如它靚麗的外型、時尚的內(nèi)飾,,還有這款頂配車型的導航和倒車影像這些有面子又實用的配置,。只可惜4AT的綜合表現(xiàn)差強人意,如果換成6AT,,也許我會給9分,。

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    評測編輯-胡正暘:

    外觀升級之后高端大氣上檔次,,在國內(nèi)市場入門級家用轎車確實該有這方面考慮,空間大,,看上去很實惠的樣子,。選它還是得買手動,4AT就算了,。9.28萬的售價略高,,能低個幾千才好。

    評測編輯-羅浩:

    新愛麗舍完全跟上了標致家族最新的設計潮流,,各方面都很吸引人,,除此之外底盤和動力等核心方面的改動不大,注重可靠性,,空間表現(xiàn)也夠用了,,作為家庭第一輛車值得考慮,是新捷達,、新桑塔納的有力競爭者,。

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    不貴,!還自動擋!至于是4速還是幾速就不重要了,,最關鍵是8萬買個自動擋還是合資品牌,,我知足了�,;叵�2年前,,8萬連個1.6手擋206都買不到。

    評測編輯-王苦公:

    愛麗舍也算是車壇老爺爺了,,至今仍存在的理由也就無非是可靠的發(fā)動機,、低廉的價格、方便維修,。自動擋車型也不過是為了滿足不同人的需求,。其實這車的發(fā)動機沒什么技術(shù),但還挺有勁兒的,,動力尚可,。就是做工和質(zhì)量下降太讓人難以接受了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對于老三樣,,我早已經(jīng)出現(xiàn)審美疲勞,,多了自動擋車型中,新愛麗舍面對中年用戶又多了種選擇,,不過對于我沒有一點吸引力,,并且它這個價格也可以選擇不少自主品牌的車型了。

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    剎車差了點,,除了這點之外我對新愛麗舍代步工具沒啥不滿意了,。但是正因為剎車的性能匱乏,使得新愛麗舍在我這里被扣了3分,!剎車性能是救命的地方,,不能有任何妥協(xié)!除了剎車的不足,,其他方面,,新愛麗舍做的比較平均,屬于很親民風格的家用入門緊湊型車,。

    評測編輯-王苦公:

    雖然看上去好像沒有徹底的變化,,但這次愛麗舍的改款確實非常全面,我是指在車型定位方面,。為了搶攻低端市場,,新愛麗舍更換了內(nèi)飾材質(zhì),配置也進行了調(diào)整,沿用之前的動力總成,,一切以實用為主,。不過剎車系統(tǒng)確實急需改進。

    評測編輯-孟慶嘉:

    終于改款的新愛麗舍給人的感覺還不錯,,至少前臉的巨大變化已經(jīng)讓審美早就疲勞的我有所改觀,;做為“經(jīng)典”的家用車,愛麗舍將自己的定位準確把握,,實惠,、實用的路線也將再次被人認可,但不知這次的熱情是否會因為出租事業(yè)的發(fā)展而受到影響,。

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愛麗舍

指導價:6.88-12.58萬
級別:緊湊型車
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