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準(zhǔn)備充分/忌魯莽 車輛涉水行車注意事項

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  [汽車之家 用車養(yǎng)車]  上周六,在成都市新津縣興義鎮(zhèn)三合村發(fā)生了一起令人咋舌的車禍:一輛江鈴馭勝SUV試圖涉水過河,,但剛剛下水就墜入水中,最終造成2死1失蹤的慘痛結(jié)果,。

  此事件是一個車友會自發(fā)的越野涉水活動,,造成慘劇的主要原因是駕駛者缺乏涉水經(jīng)驗并且沒有做最基本的準(zhǔn)備工作,,在對于2名死者哀悼的同時,編輯也借此事件簡單的說一下關(guān)于涉水應(yīng)該注意的幾個問題,。

涉水前:不能魯莽/做好準(zhǔn)備工作

  越野不是撒野,,在做各種看似兇悍的動作時都是需要足夠的經(jīng)驗和駕駛的技巧的,而不是魯莽行事,,那樣玩兒的不是越野,,玩兒的是命!

  而涉水在越野項目中也算是比較高難度的,,首先我要奉勸平時對于涉水接觸比較少的朋友不要輕易嘗試和挑戰(zhàn)涉水,,在平靜的水面下有太多的未知和危險,需要在必要時需要涉水,,那么在車輪入水之前我們需要做好足夠的準(zhǔn)備和應(yīng)急措施,,下面我們來簡單介紹一下一些實用經(jīng)驗。

1.摸清水下情況

  這是最重要的一點,!涉水與城市中下暴雨的那種涉水還是有很大區(qū)別的,,因為在城市中遇到水下有特殊情況的幾率很小,其中一種情況是水下路面的井蓋被沖走了,;而在非城市道路的路段涉水,,水下的情況就會有更多的情況,所以最傳統(tǒng)也是最踏實的辦法就是:用一根長棍探清楚水的深度,,一般來說撿起一根長樹枝就可以實現(xiàn),。

2、預(yù)估對于車輛的影響

  除了對于水下情況要了解清楚,,還要結(jié)合駕駛車輛對于困難做一個大致的預(yù)估,,一是觀察積水是否會否浸到車廂內(nèi)的地板或排氣管,二是觀察積水是否超過輪胎中線,,如果超過以上兩個標(biāo)準(zhǔn),就容易對車輛發(fā)動機(jī)和電腦等部件造成嚴(yán)重的影響,。

3,、涉水險賠付是有條件的

  另外還需要提醒的是,并不是您的愛車購買了全險或者涉水險,,在車輛涉水后就一定能得到賠付,,如果是車輛因操作不當(dāng)導(dǎo)致進(jìn)水而引發(fā)損壞的,保險公司是不予理賠的,。關(guān)于涉水險《請點擊這里了解詳情》,。

● 涉水過程中:車要慢/路要探

  對于任何路面的涉水來說,都要牢記一個要點就是慢,。涉水中濺起水花看起來很帥,,但這對于車輛和安全來說都沒有好處,。

  另外在對于看起來比較危險的水面,還是建議做好探路工作,,探水深的過程要盡可能仔細(xì),,不能以偏概全,如果要做到萬無一失:“走一段,,探一段,,再走一段”,最完美的是兩個人配合進(jìn)行涉水,,一個人在前面探水深一個人駕車慢速跟隨通過,。切忌不知道前方情況盲目下水

● 涉水后:輕踩剎車保安全

  涉水后不能一走了之,,在抵達(dá)安全的路面后要對車輛進(jìn)行一個簡單的檢查,。因為剎車系統(tǒng)在過水之后剎車性能會受到影響,所以出了積水路面后,,車輛仍應(yīng)低速行駛一段路程,,并輕踏幾次剎車踏板,讓剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦,,將附著上面的水蒸發(fā)或甩干,,使其盡快恢復(fù)正常的制動能力。

  打開發(fā)動機(jī)蓋檢查發(fā)動機(jī)工作情況,,查看水箱散熱片上有無樹葉之類的污物,,再順便檢查一下輪胎是否有損壞情況、底盤下面有無塑料袋之類臟物纏繞等,。另外建議涉水之后到4S店或維修店再次進(jìn)行一次檢查和清洗,。

關(guān)于涉水的改裝

  對于在城市中通過道路積水來說,不用特殊改裝,,主要觀察好是否會淹沒車輪中線或發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口即可,。而對于野外涉水來說,要視實際情況來進(jìn)行改裝,,如果預(yù)計會通過可能超過發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口的水面,,那么改裝涉水喉(加高的進(jìn)氣口)則是很有必要的,有備無患,,畢竟發(fā)動機(jī)一旦進(jìn)了水,,就徹底罷工了,除了影響使用之外還要承擔(dān)高額的發(fā)動機(jī)維修費(fèi),。

  而對于更為專業(yè)的涉水,,還需要對于懸架高度、輪胎尺寸進(jìn)行改裝,,增加在水中的操控性,,另外還需要對于車載電腦,、發(fā)電機(jī)、繼電器,、保險絲盒這些關(guān)鍵部件進(jìn)行防水處理,。

自救

  “玩兒心跳”難免有不測,作為基本的逃生技能也是需要我們了解的,,對于涉水來說,,一旦失敗最直接的結(jié)果就是被困在已經(jīng)陷入深水的車中,這時候因為水壓的原因很有可能無法正常打開車門,,而想要破窗而出也是一件比想象中要困難很多的事情,,就像在2012年7月21日發(fā)生在北京的“暴雨淹死人”事件,死者就是因為沒有找到可以破窗逃生的方法而不幸離開了人世,。對于水下逃生的方法,,我們也親身驗證過一個很有效的方法,請點擊下面視頻查看演示過程,。


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總結(jié):

  涉水是一個比較特殊的駕駛技能,多學(xué)習(xí)一些沒有壞處,,可以在路與不測的時候增加逃生的效率,,不過這項技能還是盡量不用,對于還沒有掌握專用越野駕駛技能的駕駛員朋友們,,更沒有必要去嘗試和炫耀此技能,,因為涉水這個事情的危險性遠(yuǎn)遠(yuǎn)要大于娛樂性,不值,。(文/汽車之家 汪淼)

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