觀察車內(nèi)后會(huì)發(fā)現(xiàn)用料和做工都可以用簡陋來形容,,塑料裝飾件都是最低廉的那種,開關(guān)也是很多地方都能見到的那種塑料按鈕,,看到這個(gè)駕駛艙我腦子里聯(lián)想的都是游樂園里的電瓶船,。
配置不能奢求,能夠控制的功能除了油門,、剎車,、手剎之外,還有就是一個(gè)簡易收音機(jī),、雨刷,、燈光和電風(fēng)扇了,車頂有一個(gè)天窗,,還是開口向前的,。
底盤部分與真正的汽車底盤相差甚遠(yuǎn),首先不具備當(dāng)今主流的懸架結(jié)構(gòu),,前后各有一組懸架,,而在每組懸架上則有一根連桿加一個(gè)避震器彈簧組,先不說受力問題,,單看固定這些零件的螺絲螺母已經(jīng)銹跡斑斑,,心里就不停打鼓。
這輛車的車重很輕,,大約350kg左右,,也就是4個(gè)成年人的重量,這樣的重量在最輕的常規(guī)微型車面前也是小巫見大巫,,輕微撞擊也會(huì)造成翻車,,再加上本身沒有什么防撞結(jié)構(gòu),可以說在機(jī)動(dòng)車道路上行駛,,毫無安全性可言,。
這種車輛之前都是在特殊的環(huán)境中使用,比如公園或者是廠區(qū)內(nèi),,普遍會(huì)掛有“廠內(nèi)專用”等特殊牌照,,而現(xiàn)在這類車型卻在市場上對(duì)公眾銷售,而且銷量還正經(jīng)不錯(cuò),,實(shí)在是讓人對(duì)這類車型的車主人身安全問題捏把汗,。總體來說,,體驗(yàn)了一遍后,,除了感覺視線極好之外,沒有任何可以認(rèn)同之處了,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: