永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 用品體驗(yàn) 正文

從此不再是麻煩 體驗(yàn)上門(mén)鈑金/噴漆服務(wù)

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

2.維修環(huán)節(jié)

  來(lái)到維修點(diǎn)后,,工作人員直接將我?guī)ьI(lǐng)到休息室,,并告知維修時(shí)間大概需要7小時(shí)左右,,在此期間我可以在休息室休息,。這里的休息室的娛樂(lè)設(shè)施比較簡(jiǎn)單,,只有一個(gè)電視,;而監(jiān)控方面只有一個(gè)大窗口可以看到工位,,沒(méi)有監(jiān)控電視之類(lèi)的設(shè)備,工作人員解釋說(shuō),維修車(chē)間一層的鈑金工位可以直接從窗口看到,,而二層的噴漆車(chē)間,,車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)觀看實(shí)時(shí)視頻。

  聽(tīng)到手機(jī)可以觀看實(shí)時(shí)視頻,,我立刻來(lái)了興趣,,詢(xún)問(wèn)下才知道,車(chē)輛開(kāi)始噴漆作業(yè)時(shí),,博湃養(yǎng)車(chē)的后臺(tái)就會(huì)給車(chē)主以短信的形式發(fā)送一條鏈接,,點(diǎn)擊鏈接后就可以直接觀看視頻了。

  鈑金維修過(guò)程比較簡(jiǎn)單,,耗時(shí)也比較少,,大概半個(gè)多小時(shí)就可以完成。工人師傅先用砂輪機(jī)把車(chē)身凹陷部分的漆面打掉,,然后用專(zhuān)業(yè)的拉拔槍把凹陷的地方拉平就可以了,。

  噴漆的過(guò)程比較漫長(zhǎng),這時(shí)就體現(xiàn)出上門(mén)取車(chē)的優(yōu)勢(shì)了,,如果車(chē)主不跟隨車(chē)輛來(lái)修理店,,這個(gè)時(shí)間可以在家或者在上班,完全可以利用這個(gè)時(shí)間來(lái)干別的事情,,不會(huì)在店里坐著浪費(fèi)時(shí)間。

3.還車(chē)環(huán)節(jié)

  當(dāng)車(chē)輛送到目的地時(shí),,我計(jì)算了一下時(shí)間,,從上午9點(diǎn)取車(chē)到下午17點(diǎn)左右還車(chē),總共用時(shí)8小時(shí)左右,。據(jù)工作人員介紹,,如果車(chē)主預(yù)約的取車(chē)時(shí)間在當(dāng)天下午,則還車(chē)有可能是在第二天的下午,,但肯定會(huì)在24小時(shí)之內(nèi)完成,。

  通過(guò)肉眼觀察,修補(bǔ)過(guò)的地方與原廠車(chē)漆基本不存在色差,,肉眼很難分辨出車(chē)身是否修補(bǔ)過(guò),,維修的效果還是非常不錯(cuò)的。通過(guò)這次體驗(yàn)我覺(jué)得博湃上門(mén)鈑噴服務(wù)雖然有一些缺點(diǎn),,但總體來(lái)說(shuō)還是有一定優(yōu)勢(shì)的,,下面我就為大家總結(jié)一下。


★ 優(yōu)點(diǎn):

1.  上門(mén)取車(chē),、送車(chē),,不用車(chē)主出門(mén),讓車(chē)主省時(shí)、省心,、省力,,且維修速度比4S店要快,24小時(shí)之內(nèi)即可完成,。

2.  首單可以享受不分車(chē)型,、不分部位的299元/塊優(yōu)惠,之后的維修雖然沒(méi)有優(yōu)惠,,但要比普通4S店便宜,。

3.  車(chē)主可以在家用手機(jī)監(jiān)控噴漆工作,解決了車(chē)主的部分后顧之憂(yōu),。

★ 不足:

1.  接送車(chē)過(guò)程中如發(fā)生事故,,雖然博湃為車(chē)輛單獨(dú)上了2萬(wàn)元的代駕險(xiǎn),但如果事故賠償超過(guò)2萬(wàn)元,,則需要車(chē)主承擔(dān)超出部分,,例如追尾了上百萬(wàn)的豪車(chē),維修費(fèi)肯定不止2萬(wàn)元,。如果這樣的話,,勢(shì)必會(huì)影響車(chē)主第二年的保險(xiǎn)優(yōu)惠,我感覺(jué)有些不合理,。

2.  雖然車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)監(jiān)控噴漆過(guò)程,,但無(wú)法查看鈑金過(guò)程。我覺(jué)得既然技術(shù)上可以實(shí)現(xiàn),,為什么不能整個(gè)鈑金,、噴漆都實(shí)現(xiàn)手機(jī)監(jiān)控呢?希望博湃可以盡快改進(jìn),。

3.  目前博湃上門(mén)鈑噴服務(wù)無(wú)法支持保險(xiǎn)理賠,,維修費(fèi)用需要車(chē)主自掏腰包,這對(duì)很多車(chē)主來(lái)說(shuō)可能難以接受,。


● 文章小結(jié):

  雖然博湃上門(mén)鈑噴服務(wù)還存在一些小問(wèn)題,,但整體的服務(wù)理念和服務(wù)質(zhì)量還是比較贊的,他們解決了當(dāng)今社會(huì)中很多車(chē)主沒(méi)時(shí)間修車(chē)的問(wèn)題,,省去了車(chē)主奔走于4S點(diǎn)以及等待的痛苦,。在上門(mén)服務(wù)越來(lái)越多的今天,博湃養(yǎng)車(chē)推出的上門(mén)鈑噴迎合了很多車(chē)主的需求,,希望他們盡快改進(jìn)不足,,從用戶(hù)體驗(yàn)出發(fā),為消費(fèi)者提供更完美的服務(wù),。(圖/文 汽車(chē)之家 張欣)

相關(guān)閱讀:

服務(wù)流程更加規(guī)范 上門(mén)保養(yǎng)服務(wù)再體驗(yàn)
//zphnet8.com/use/201504/864889.html

文章標(biāo)簽: 用品/服務(wù)
共2頁(yè)<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 銳志 2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.93 39.75 10.57
    測(cè)試文章:其實(shí)很舒適 測(cè)試2013款豐田銳志2.5L
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新銳志這次外形的變化很大,,樣子更兇狠了,底盤(pán),、操控依然保持著它同級(jí)別中領(lǐng)先的地位,唯獨(dú)這臺(tái)2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何改進(jìn),,這么多年了,,是時(shí)候該做出一些改變了。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    銳志在中國(guó)賣(mài)了快十年了,,即使現(xiàn)在看,,6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)仍然有足夠吸引力。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    2013款銳志屬于中期小改款車(chē)型,,外觀設(shè)計(jì)更加激進(jìn)更具現(xiàn)代感,,除此之外其他方面整體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么明顯變化,雖然缺乏新意,,但2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)加上前置后驅(qū)底盤(pán)的賣(mài)點(diǎn)在當(dāng)今中型車(chē)市場(chǎng)上還是會(huì)博得不少消費(fèi)者的青睞,。

  • 銳志 2010款 3.0V 風(fēng)尚旗艦導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.03 39.60 --
    測(cè)試文章:駕駛樂(lè)趣大幅提升 測(cè)試2010款銳志3.0V
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    動(dòng)心的外表,,給力的性能,對(duì)味的駕駛感覺(jué),,全新銳志好像已經(jīng)接近心中的完美,,當(dāng)然這只是一種夸獎(jiǎng)中帶有夸張的比喻; 3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)配6速變速箱讓人印象深刻,;舒適中帶有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)也是獨(dú)一無(wú)二,,給我的感覺(jué),新銳志是代表日系家用車(chē)的典范 ,,至少現(xiàn)在還是可以這么說(shuō)的,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    對(duì)于銳志一直都很有好感,,似乎從當(dāng)年的老銳志就已經(jīng)開(kāi)始了,,3.0 V6的強(qiáng)大動(dòng)力、后輪驅(qū)動(dòng)的駕駛樂(lè)趣,、相對(duì)舒適的駕駛環(huán)境,,這種滿(mǎn)足多種需求的平衡性以及性?xún)r(jià)比是真正吸引人的地方。如今的新銳志仍然保持著這樣的特點(diǎn),,更犀利的外形和更多的電子輔助系統(tǒng)也讓我對(duì)它更有好感,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    銳志3.0能夠讓你享受到大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的那種動(dòng)力感受,而同價(jià)位性能相近的車(chē)型幾乎全部是小排量渦輪增壓了,,操控感受方面的提升也讓它具備了更多的駕駛樂(lè)趣,,另外它依然是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上最便宜的后驅(qū)轎車(chē)。

  • 銳志 2005款 3.0V PREMIUM 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.00 43.10 --
    測(cè)試文章:感受賽道漂移快感,!測(cè)試豐田銳志3.0V
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    銳志3.0V的增加的這些配置沒(méi)有讓它的性?xún)r(jià)比降低,,我最喜歡其中的GPS和那套外觀裝飾。對(duì)于駕駛感受,,我想說(shuō)這是一款非常舒適的車(chē),,如果你想體驗(yàn)刺激的漂移,請(qǐng)先確定你的駕駛技術(shù),。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    銳志的方向依然比較模糊,,懸掛軟硬適中,沒(méi)有日本車(chē)那種輕,、薄的感覺(jué),。3GR發(fā)動(dòng)機(jī)底蘊(yùn)很好,就算加速到紅線也不會(huì)嘶吼,,感受是個(gè)信心十足的家伙,,AFS頭燈給我感覺(jué)不錯(cuò),解決盲區(qū)問(wèn)題,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    銳志的內(nèi)飾還算精細(xì),,但是用料仍需提高,。配置方面,銳志3.0讓我非常滿(mǎn)意,,這是我坐過(guò)的最舒適的座椅,,腿部支撐對(duì)于長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)太有用了。GPS幾乎好于市面上任何一款在售產(chǎn)品,,這點(diǎn)是個(gè)驚喜,。

  • 銳志 2006款 2.5V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.81 40.03 --
    測(cè)試文章:享受舒適中的快感 豐田銳志超詳細(xì)測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    辦公不丟面子、外形非常拉風(fēng),、動(dòng)力比較強(qiáng)勁,、想漂移就漂移,當(dāng)然了除非您確定您的技術(shù)足夠好,,OK,!這就是銳志,一款對(duì)車(chē)沒(méi)有過(guò)多電子限制的入門(mén)全能運(yùn)動(dòng)車(chē),。對(duì)比同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)銳志的性?xún)r(jià)比現(xiàn)在來(lái)看已經(jīng)達(dá)到了中級(jí)車(chē)的最高點(diǎn),!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    對(duì)銳志的評(píng)價(jià)很簡(jiǎn)單,值這個(gè)價(jià)錢(qián)甚至有點(diǎn)超值,。不過(guò)還是有不足的,,方向盤(pán)有點(diǎn)過(guò)輕了,只有高速的時(shí)候才能感覺(jué)方向盤(pán)的力度好一點(diǎn),。從舒適性上來(lái)看,,銳志做到了,不論前座還是后座都非常的舒服,,座椅的包裹力很好,,很到位。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    銳志的火爆是具備充分的理由和原因的,,而不僅僅是一些先進(jìn)技術(shù)的堆積,,讓我們這些熱愛(ài)駕駛的人認(rèn)可銳志,豐田都做到了,,何況還有一流的舒適性擺在那里,。如果考慮到價(jià)格的優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的不足就徹底忘記吧,。

最新文章
加載中

銳志

指導(dǎo)價(jià):20.98-35.68萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)