● 車位另一側(cè)有障礙物

　　這個測試項目主要是為了模擬周圍空間比較狹小,，比如在馬路的輔路停車時車輛左右兩邊都有障礙物,，自動泊車系統(tǒng)是否會識別出車位并安全的把車停進去，如果車位的另一側(cè)有障礙物的話，為了車頭不碰到這一側(cè)障礙物需要保持留有一定距離,，如果這一側(cè)距離留得不夠，自動泊車將不啟動,。

　　在進行探測車位時,，自動泊車系統(tǒng)會探測車輛另一側(cè)物體或車輛距離自身的距離，以此來判斷車輛是否可以在這種條件下進行自動泊車,，規(guī)避自動泊車入位時的風(fēng)險,。從測試來看,，邁騰1750mm的成績和君越的1100mm都不算小，這有可能是為了保證自動泊車時的安全而如此設(shè)計,，但實際生活中,，如果遇到一些比較極限的停車地點，自動泊車可能就無法正常泊車了,。

● 加分項

　　加分項中分為三個部分,，一個是自動駛出功能，一個是自動剎停功能,，還有一個是除了常規(guī)的側(cè)方泊車和車頭向外垂直泊車外的其他泊車方式,。

　　自動駛出功能是側(cè)方位自動泊車的附加功能，也就是說只有車輛是側(cè)方位停車時,，該功能才可以使用,。目前有些車輛的自動泊車可以實現(xiàn)該功能，有些則不具備,。自動剎停功能主要是為了防止自動泊車時,，車輛撞到前、后的障礙物或行人,，從而造成事故,，目前帶有該功能的自動泊車比較少見。而其他泊車方式更是少見,，目前市場上絕大多數(shù)自動泊車都只有側(cè)向泊車和車頭向外垂直泊車,，只有極少數(shù)汽車廠家的自動泊車可以實現(xiàn)其他泊車方式。

1.自動駛出功能

　　在兩款測試車型中,，邁騰可以實現(xiàn)自動駛出功能,，君越則不能實現(xiàn)此功能。有些朋友看到這里可能好奇自己車輛的自動泊車是否也有自動駛出,，您可以試試當(dāng)準(zhǔn)備將車輛駛出車位時,，按下自動泊車按鈕，同時將轉(zhuǎn)向燈打到要駛出的方向,，如果有自動駛出,，系統(tǒng)就會提示操作步驟。

2.自動剎停功能

　　自動剎停功能在之前我們體驗過的車型中,，只有奔馳S級,、Jeep自由光等少數(shù)車型的自動泊車系統(tǒng)可以實現(xiàn)。這次測試中的兩款車型均沒有自動剎停功能�,，F(xiàn)實生活中,，自動剎停是一個很實用的功能，例如在小區(qū)中泊車時，后方突然出現(xiàn)行人時,，可以幫司機及時剎停車輛,，避免不必要的麻煩。

3.其他泊車方式

　　在現(xiàn)實生活中,，停車是個技術(shù)活,，有些車位用常規(guī)方法是無法停進去的,，而一些汽車廠家也在考慮多樣化的自動泊車方式,，來滿足車主現(xiàn)實生活中的需要，雖然目前很少有自動泊車做到這一點,，但也有一些正在嘗試,。

　　在這次對比測試中，君越的泊車方式比較常規(guī),，除了側(cè)向泊車和車頭向外垂直泊車外,，沒有其他方式，而邁騰還可以實現(xiàn)車頭向內(nèi)垂直泊車的方式,。不過,，邁騰這種車頭向內(nèi)垂直泊車的方式，如果在比較擁擠,、狹窄的停車地點并不太適用,，而且再次開出來時可能會比較麻煩。但不管怎么說,，大眾的自動泊車首先嘗試了更多樣的泊車方式,，算是“第一個吃螃蟹的人”，值得鼓勵,。

　　在加分項中的這三個功能,，能夠從一方面反映出一套自動泊車系統(tǒng)的技術(shù)含量和創(chuàng)新能力，自動駛出功能和自動剎停功能雖然都是泊車的附加功能,，但這兩項都有一定的實用性,；而其他泊車方式能夠看出汽車廠家對自動泊車的創(chuàng)新想法，以及考慮用戶的實際使用情況,，所以我們將這三項加入考量范圍,。從測試結(jié)果看，邁騰在這方面表現(xiàn)的比較好,，而君越則中規(guī)中矩,。

● 視頻/雷達(dá)圖展示

　　為了更直觀的給大家展示本次對比測試中兩款車型的自動泊車的表現(xiàn)，我們不僅錄制了視頻來展示給大家,，還根據(jù)它們的使用感受,，從主觀上為這兩款車型的自動泊車制作了雷達(dá)圖，方便大家了解。

　　雷達(dá)圖從五個方面來展示每輛車的自動泊車,，其中易用性主要針對操作方式和難度,，探測能力主要針對自動泊車對車位和周邊情況的探測能力，適應(yīng)能力主要針對的是自動泊車對車位大小的要求以及停車后車門是否能打開等,，泊車能力則是考量自動泊車停好車后車輛是否停的正,、會不會出現(xiàn)泊車進行了一半而停止等情況，功能方面除了基本的側(cè)向泊車和垂直泊車外,，還會考慮到附加功能,，如自動駛出、自動剎停等,。

- 邁騰

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺

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　　邁騰在易用性上表現(xiàn)最好,，探測能力,、適應(yīng)能力以及其他功能上表現(xiàn)也不錯，各項也比較平均,，不過在泊車過程中出現(xiàn)過自動泊車取消提示對于用戶體驗稍有影響,。

- 君越

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　　君越在泊車能力上表現(xiàn)最好,，只要探測出車位，就會停進去,，易用性和適應(yīng)能力也不錯,，但識別率過低對于使用的影響還是比較大的，另外功能方面也比較常規(guī),。

● 文章總結(jié)：

　　邁騰的表現(xiàn)各項成績比較平均,，操作易用方面比較突出，按一下系統(tǒng)自動判斷停車方式,，用著省腦子,，另外自動駛出、車頭向內(nèi)垂直泊車也都是增色點,，唯一美中不足是過程中會偶爾出現(xiàn)泊車失敗情況,，希望這不是測試車個例；君越的操作和泊車效果都都可以滿足需求,，功能雖然沒有邁騰的多但可以滿足,，唯一讓人感到用戶體驗不好的是識別率比較低，很容易讓人產(chǎn)生“算了還是不用”了的感受,，如果識別率這方面加以優(yōu)化用戶體驗會大大提升,。（圖/文 汽車之家 張欣）

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