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自動(dòng)泊車誰(shuí)更強(qiáng) 邁騰VS君越對(duì)比測(cè)試

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● 車位另一側(cè)有障礙物

  這個(gè)測(cè)試項(xiàng)目主要是為了模擬周圍空間比較狹小,,比如在馬路的輔路停車時(shí)車輛左右兩邊都有障礙物,,自動(dòng)泊車系統(tǒng)是否會(huì)識(shí)別出車位并安全的把車停進(jìn)去,如果車位的另一側(cè)有障礙物的話,為了車頭不碰到這一側(cè)障礙物需要保持留有一定距離,如果這一側(cè)距離留得不夠,,自動(dòng)泊車將不啟動(dòng)。

一汽-大眾 邁騰 2017款 380TSI DSG 尊貴型

上汽通用別克 君越 2016款 28T 旗艦型

泊車時(shí)與左側(cè)障礙物的間距
車型與左側(cè)障礙物的間距
邁騰≥1750mm
君越≥1100mm

  在進(jìn)行探測(cè)車位時(shí),,自動(dòng)泊車系統(tǒng)會(huì)探測(cè)車輛另一側(cè)物體或車輛距離自身的距離,,以此來(lái)判斷車輛是否可以在這種條件下進(jìn)行自動(dòng)泊車,規(guī)避自動(dòng)泊車入位時(shí)的風(fēng)險(xiǎn),。從測(cè)試來(lái)看,,邁騰1750mm的成績(jī)和君越的1100mm都不算小,這有可能是為了保證自動(dòng)泊車時(shí)的安全而如此設(shè)計(jì),,但實(shí)際生活中,,如果遇到一些比較極限的停車地點(diǎn),自動(dòng)泊車可能就無(wú)法正常泊車了,。

● 加分項(xiàng)

  加分項(xiàng)中分為三個(gè)部分,,一個(gè)是自動(dòng)駛出功能,一個(gè)是自動(dòng)剎停功能,,還有一個(gè)是除了常規(guī)的側(cè)方泊車和車頭向外垂直泊車外的其他泊車方式,。

  自動(dòng)駛出功能是側(cè)方位自動(dòng)泊車的附加功能,也就是說(shuō)只有車輛是側(cè)方位停車時(shí),,該功能才可以使用。目前有些車輛的自動(dòng)泊車可以實(shí)現(xiàn)該功能,,有些則不具備,。自動(dòng)剎停功能主要是為了防止自動(dòng)泊車時(shí),車輛撞到前,、后的障礙物或行人,,從而造成事故,目前帶有該功能的自動(dòng)泊車比較少見(jiàn),。而其他泊車方式更是少見(jiàn),,目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)自動(dòng)泊車都只有側(cè)向泊車和車頭向外垂直泊車,只有極少數(shù)汽車廠家的自動(dòng)泊車可以實(shí)現(xiàn)其他泊車方式,。

1.自動(dòng)駛出功能

一汽-大眾 邁騰 2017款 380TSI DSG 尊貴型

  在兩款測(cè)試車型中,,邁騰可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駛出功能,君越則不能實(shí)現(xiàn)此功能。有些朋友看到這里可能好奇自己車輛的自動(dòng)泊車是否也有自動(dòng)駛出,,您可以試試當(dāng)準(zhǔn)備將車輛駛出車位時(shí),,按下自動(dòng)泊車按鈕,同時(shí)將轉(zhuǎn)向燈打到要駛出的方向,,如果有自動(dòng)駛出,,系統(tǒng)就會(huì)提示操作步驟。

2.自動(dòng)剎停功能

一汽-大眾 邁騰 2017款 380TSI DSG 尊貴型

  自動(dòng)剎停功能在之前我們體驗(yàn)過(guò)的車型中,,只有奔馳S級(jí),、Jeep自由光等少數(shù)車型的自動(dòng)泊車系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)。這次測(cè)試中的兩款車型均沒(méi)有自動(dòng)剎停功能�,,F(xiàn)實(shí)生活中,,自動(dòng)剎停是一個(gè)很實(shí)用的功能,例如在小區(qū)中泊車時(shí),,后方突然出現(xiàn)行人時(shí),,可以幫司機(jī)及時(shí)剎停車輛,避免不必要的麻煩,。

3.其他泊車方式

  在現(xiàn)實(shí)生活中,,停車是個(gè)技術(shù)活,有些車位用常規(guī)方法是無(wú)法停進(jìn)去的,,而一些汽車廠家也在考慮多樣化的自動(dòng)泊車方式,,來(lái)滿足車主現(xiàn)實(shí)生活中的需要,雖然目前很少有自動(dòng)泊車做到這一點(diǎn),,但也有一些正在嘗試,。

一汽-大眾 邁騰 2017款 380TSI DSG 尊貴型

  在這次對(duì)比測(cè)試中,君越的泊車方式比較常規(guī),,除了側(cè)向泊車和車頭向外垂直泊車外,,沒(méi)有其他方式,而邁騰還可以實(shí)現(xiàn)車頭向內(nèi)垂直泊車的方式,。不過(guò),,邁騰這種車頭向內(nèi)垂直泊車的方式,如果在比較擁擠,、狹窄的停車地點(diǎn)并不太適用,,而且再次開出來(lái)時(shí)可能會(huì)比較麻煩。但不管怎么說(shuō),,大眾的自動(dòng)泊車首先嘗試了更多樣的泊車方式,,算是“第一個(gè)吃螃蟹的人”,值得鼓勵(lì),。

加分項(xiàng)匯總
車型自動(dòng)駛出功能自動(dòng)剎停功能其他泊車方式
邁騰無(wú)車頭向內(nèi)垂直泊車
君越無(wú)無(wú)無(wú)

  在加分項(xiàng)中的這三個(gè)功能,,能夠從一方面反映出一套自動(dòng)泊車系統(tǒng)的技術(shù)含量和創(chuàng)新能力,,自動(dòng)駛出功能和自動(dòng)剎停功能雖然都是泊車的附加功能,但這兩項(xiàng)都有一定的實(shí)用性,;而其他泊車方式能夠看出汽車廠家對(duì)自動(dòng)泊車的創(chuàng)新想法,,以及考慮用戶的實(shí)際使用情況,所以我們將這三項(xiàng)加入考量范圍,。從測(cè)試結(jié)果看,,邁騰在這方面表現(xiàn)的比較好,而君越則中規(guī)中矩,。

● 視頻/雷達(dá)圖展示

  為了更直觀的給大家展示本次對(duì)比測(cè)試中兩款車型的自動(dòng)泊車的表現(xiàn),,我們不僅錄制了視頻來(lái)展示給大家,還根據(jù)它們的使用感受,,從主觀上為這兩款車型的自動(dòng)泊車制作了雷達(dá)圖,,方便大家了解。

  雷達(dá)圖從五個(gè)方面來(lái)展示每輛車的自動(dòng)泊車,,其中易用性主要針對(duì)操作方式和難度,,探測(cè)能力主要針對(duì)自動(dòng)泊車對(duì)車位和周邊情況的探測(cè)能力,適應(yīng)能力主要針對(duì)的是自動(dòng)泊車對(duì)車位大小的要求以及停車后車門是否能打開等,,泊車能力則是考量自動(dòng)泊車停好車后車輛是否停的正,、會(huì)不會(huì)出現(xiàn)泊車進(jìn)行了一半而停止等情況,功能方面除了基本的側(cè)向泊車和垂直泊車外,,還會(huì)考慮到附加功能,,如自動(dòng)駛出、自動(dòng)剎停等,。

- 邁騰


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一汽-大眾 邁騰 2017款 380TSI DSG 尊貴型

  邁騰在易用性上表現(xiàn)最好,,探測(cè)能力,、適應(yīng)能力以及其他功能上表現(xiàn)也不錯(cuò),各項(xiàng)也比較平均,,不過(guò)在泊車過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)自動(dòng)泊車取消提示對(duì)于用戶體驗(yàn)稍有影響,。

- 君越


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上汽通用別克 君越 2016款 28T 旗艦型

  君越在泊車能力上表現(xiàn)最好,只要探測(cè)出車位,,就會(huì)停進(jìn)去,,易用性和適應(yīng)能力也不錯(cuò),但識(shí)別率過(guò)低對(duì)于使用的影響還是比較大的,,另外功能方面也比較常規(guī),。

● 文章總結(jié):

  邁騰的表現(xiàn)各項(xiàng)成績(jī)比較平均,操作易用方面比較突出,按一下系統(tǒng)自動(dòng)判斷停車方式,,用著省腦子,,另外自動(dòng)駛出、車頭向內(nèi)垂直泊車也都是增色點(diǎn),,唯一美中不足是過(guò)程中會(huì)偶爾出現(xiàn)泊車失敗情況,,希望這不是測(cè)試車個(gè)例;君越的操作和泊車效果都都可以滿足需求,,功能雖然沒(méi)有邁騰的多但可以滿足,,唯一讓人感到用戶體驗(yàn)不好的是識(shí)別率比較低,很容易讓人產(chǎn)生“算了還是不用”了的感受,,如果識(shí)別率這方面加以優(yōu)化用戶體驗(yàn)會(huì)大大提升,。(圖/文 汽車之家 張欣)

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