[汽車之家 事故分析] 拖車鉤這東西相信大家都不陌生,,尤其是經(jīng)常自駕游或者熱愛越野的朋友,,在車后安上拖車鉤,,就能拖掛小掛車,,或者是安裝自行車架,大大擴充了車內(nèi)空間,。隨著拖車鉤日益普及,,對它的討論也多了起來:這東西有沒有必要安裝?如果發(fā)生追尾應(yīng)該怎么界定,?那今天,,咱們就來聊聊拖車鉤那些事兒。(本文圖片均來源網(wǎng)絡(luò))
● 拖車鉤是干啥用的,?
這些場景在歐美國家很常見,,但在國內(nèi)就很少能看到了,畢竟拖著房車滿大街跑還不符合咱們的生活習(xí)慣,。即便這樣,,我們依然能看到許多車尾裸露著拖車鉤的車輛,奔跑在祖國的大街小巷當中,,甚至有些小轎車也加裝了拖車鉤,,那么它們通常是干什么用的呢?
● 當作防追尾神器,?
有些車原車就帶拖車鉤,,比如一些硬派越野車,野外作業(yè)比較多,,需要救援或者是實施救援的時候也能用到,,但這類車輛相對于整體而言只是極少數(shù)。對于一部分自己加裝拖車鉤的車主,,動機很可能就不那么單純咯,。
很多加裝拖車鉤的車主,并不是想發(fā)揮拖車鉤本來的作用,,而是為了防止被后車追尾,,或者說,在被追尾時,,能更多的保護自己的車輛,,更有甚者,是為了被追尾時給后車水箱以重創(chuàng),。
可以看到,,一旦遭遇拖車鉤,后車一定是大傷,,而被追尾車輛則由于拖車鉤的保護,,啥事兒沒有,,因此有些車主為了被追尾時給自己省點事兒,干脆加裝一個拖車鉤護體,,一勞永逸,。尤其是一些小轎車,,明顯不能用來拖掛大型設(shè)備,,也并不會總遇到極端環(huán)境需要救援,加裝拖車鉤就更顯得“居心叵測”了,。
● 拖車鉤殺傷力為啥那么大,?
拖車鉤并不是只有裸露著的球體,它由三部分組成:固定支架,、球體(拖鉤)和電源線束(電源控制單元),。很多車輛在后期加裝的時候,不是簡單地將拖鉤用螺絲擰在車尾就可以了,,而是需要改造后防撞梁,。
再加上拖車鉤受力面很小,在遇到撞擊時,,根據(jù)“受力面積越小,,壓強越大”的定律,很容易把后車懟出一個窟窿來,,追尾事故對后車的傷害就會擴大數(shù)十倍,。
好評理由:
差評理由: