記錄儀變身車機

　　至于360智能云鏡S600為何堂而皇之的叫價799元，我馬上就為各位看官揭曉,。其實記錄儀功能對于360智能云鏡S600來說只是一部分，占比也就一半,。而另一半就是其把現(xiàn)階段車機所擁有的功能全部整合到它的身上,，使它成為一個帶有記錄儀功能的“車機”。

　　360智能云鏡S600的主界面共三頁,，涉及12個應(yīng)用,。每個應(yīng)用可自由調(diào)換順序。單看應(yīng)用的名字各位也許會提出質(zhì)疑——這也沒什么特別的嘛,！確實,，對于現(xiàn)階段的新車來說，以上這些功能都有些小兒科,，但對于使用3年乃至5年及以上的車型呢,？在那時這些功能也許還是高配的專屬，而那時的你也許正為其中的某一個配置感嘆著自己囊中羞澀,。

　　時至今日,，當(dāng)你駕駛著那臺低配置的車時，也許仍會因為藍牙,、音樂,、導(dǎo)航功能的缺席而感到不便。這正是360智能云鏡的殺手锏,，它瞄準(zhǔn)的市場并不是1-3年的新車,，因為在這些車型上已經(jīng)配備了以上功能，車主也許會期望選擇S800以上的新型產(chǎn)品。而對于車齡更長的車型來說,，這些功能將極大地提升乘用感受,。此外，如果從市場角度來看,，3年以上車齡的消費群體更大且需求也很實際,。

　　在幾年前互聯(lián)網(wǎng)還不夠普及的時候，車載網(wǎng)絡(luò)就像奢侈品一樣,，但如今要是新車不帶Wi-Fi熱點倒像是怪物一般,。4G卡的出現(xiàn)，讓360智能云鏡成為移動Wi-Fi,，雖然資費還不足以達到任意使用的地步,，但現(xiàn)階段車機的多數(shù)功能都靠這張4G卡實現(xiàn)。

　　在云鏡開機的狀態(tài)下,，通過手機APP可進行查找車輛,、查看記錄儀相冊、行駛軌跡以及停車狀態(tài)下的實時錄影,。以上這些操作全部通過4G網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn),。有意思的是，在查找車輛時,，記錄儀會立即拍攝一張實時的照片,，以便車主通過參照物更快速的找尋車輛。

　　安全預(yù)警功能比較有特色,，此類求救類的功能似乎更適合北美,，不過在如今這個浮躁的年代，路怒癥時有發(fā)生,，同時女司機也極易成為被跟蹤,、綁架的對象，此類功能可通過特定的暗語進行呼救,。不過各位在設(shè)置手機號與暗語時一定要特別注意,，收信息的號碼千萬別設(shè)置成自己的，同時暗語也要普通一些,，類似沒事喊兩句“芝麻開門”這樣的,，除了引起不法分子的警惕以外，沒有任何卵用,。至此,，智能云鏡的另一大特色也正式浮出水面——語音操作。

語音系統(tǒng)是最大特色

　　隨著目前中國品牌車型的發(fā)展,，車載語音系統(tǒng)得到長足進步,。解放雙手是日后車機發(fā)展的一大趨勢,，對于記錄儀或者類似于智能盒子一類的汽車用品來說，語音輸入功能也是必然要走的路,。雖然語音輸入已經(jīng)不是什么新鮮功能，但具體到語音收錄與語意識別的能力,，各用品之間可是相差十萬八千里,。

　　說實話，經(jīng)過我們體驗后,，360智能云鏡S600的語音操作能力仍處于較低的級別,，其語音系統(tǒng)由同行者提供，與現(xiàn)階段中國品牌新車所搭載科大訊飛語音系統(tǒng)還有不小的差距,。但相對于目前多數(shù)車企所打造的交互系統(tǒng)卻強了很多,。而就目前來看，這款云鏡的語音系統(tǒng)還是可以滿足日常使用的,，雖然語音識別還不算智能,，只能收錄特定的詞語及部分關(guān)聯(lián)詞匯，但對于價格及云鏡本身來說,，其對車主的幫助已經(jīng)很多了,。

　　除了特定的喚醒詞外，我們還可直接說出諸如“我想……”,、“我要……”等表達需求的語句,。識別率相比一些新車的多媒體系統(tǒng)要高一些，但依舊還達不到自由交談的地步,。此外,，車主還可跟車機進行聊天，不過它的回應(yīng)語句有限,，智能程度不及siri,。大家可以通過下方視頻具體了解一下360智能云鏡S600的語音與語意識別能力。

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導(dǎo)航操作與手機無異

　　云鏡所搭載的高德地圖功能與手機版無異,，手機版的功能基本都可在云鏡上實現(xiàn)。加之語音系統(tǒng)的輔助,，如果你不是一個糾結(jié)癥患者,，使用導(dǎo)航功能完全可以不借助雙手。而云鏡特有的熄屏模式也讓云鏡在導(dǎo)航時不影響后視鏡原本的功能,。

FM發(fā)射器實用性強

　　除上述亮點外,，F(xiàn)M發(fā)射器對于一些老款或是低配車型來說最為實用，也免去了藍牙連接的煩惱,。當(dāng)然,，在調(diào)整收音機與云鏡的頻率時,，各位一定要避開常規(guī)電臺。而有時這項功能也會受到黑電臺的信號干擾,，不過總體來看運行還算穩(wěn)定,。

寫在最后：

　　有人認(rèn)為記錄儀加入了這些功能后變得有些不倫不類，也有些人認(rèn)為這些功能很雞肋,。對此,，我只能說各取所需吧。從記錄儀功能來看,，360智能云鏡的表現(xiàn)并不出眾,，甚至有些像幾年前的產(chǎn)品。而從云鏡的附加功能來說,，其對沒有這些功能的車型幫助較大,。不過，車主能否接受并實際使用這些功能,，還有待考證,。畢竟車輛帶有導(dǎo)航功能卻依舊鐘情于手機導(dǎo)航的車主不在少數(shù)。

　　如果你只是對記錄儀功能有著單純的需求,，那它不是你的菜,。而如果你認(rèn)為附加功能實用性很強，捎帶手還能得到個功能湊合的記錄儀,，那么799元的售價還算對得起性價比三個字,。（文/汽車之家 李響）

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