[汽車之家 電動車用車]  燃油車的常規(guī)保養(yǎng)大家都已經(jīng)知道個七七八八，無外乎機油,、機濾,、汽濾、空濾等等,，燃油車保養(yǎng)的坑相信大家也了解了不少，基本上已經(jīng)能做到成功避坑了,。一旦將發(fā)動機換成了電動機,，電動車的保養(yǎng)就讓不少人撓頭了，有人說電動車沒有發(fā)動機和變速箱,，保養(yǎng)項目少,，花費也少，也有人說電動車保養(yǎng)就是電腦一檢測就算完事了,，根本就是糊弄事,，有軟件自己在家也能做。為了探尋事實真相,，我跟著我的同事小劉體驗了一把電動車的“大保健”,，并去了8個不同品牌的4S店,，看看電動車保養(yǎng)到底都干些啥？

一,、80元的三保都干些啥,？

　　我的同事小劉家里親戚買的電動車又到了該保養(yǎng)的時候,，親戚有點頭大，“上次保養(yǎng)30分鐘就能完事了,，是不是在糊弄人,？”親戚怕被坑，于是找來了小劉,，拜托他走一趟。

　　小劉來到的這家4S店是專賣長安新能源的,，保養(yǎng)售后也以長安新能源車型為主,。 進店后售后服務(wù)人員告知這次保養(yǎng)的主要項目是做全車檢查,，包括底盤檢查、油液檢查以及電路系統(tǒng)檢查,，還可以自愿更換空調(diào)濾芯，小劉聽親戚說剛換過,，所以空調(diào)濾芯這次先不換,。

　　首先要做的是外觀檢查，和燃油車的外觀檢查差不多,，唯一的區(qū)別是電動車會檢查充電插口,，查看充電插口里的插頭是否松動、接觸面是否有氧化現(xiàn)象,。

　　1,、電腦檢測就是“刷機”？

　　利用電腦軟件讀取整個車輛的數(shù)據(jù),，根據(jù)數(shù)據(jù)對車輛的狀態(tài)進行判斷。比如電機,、電控系統(tǒng),、充電時間,、電池狀態(tài)等等。其中比較重要的是對電池狀態(tài)進行檢測和記錄,，這些數(shù)據(jù)決定了車輛的續(xù)航里程和電池壽命。而且電腦還能讀取到故障碼,，車輛行駛過程中每一次報錯都會被記錄，通過這些故障碼,，也可以對車輛的狀態(tài)進行判斷,。

　　電池均衡就是利用專業(yè)均衡儀將電池組內(nèi)電壓不一致的電芯均衡到電壓一致。由于動力電池擁有8年或15萬公里的保修服務(wù),，所以電池均衡是免費的,。 經(jīng)過數(shù)據(jù)讀取,，小劉親戚的車沒有發(fā)現(xiàn)異常，電池狀態(tài)也屬于良好,。到此為止三保的保養(yǎng)項目就已經(jīng)完成了，整體用時40分鐘，總體花費80元。對比燃油車來說，這個費用可以說是相當便宜了。

　　2,、電動車前幾次保養(yǎng)便宜,，后期費用會更高？

　　目前長安奔奔EV首保免費，4萬公里或者2年之前每次保養(yǎng)都屬于常規(guī)檢查,，不更換油液的情況下,，每次檢查花費80元就可以了,，相信有人會問是不是前幾次保養(yǎng)便宜，后期費用會很高,？對此我們也詢問了售后的工作人員。

　　電動車保養(yǎng)的費用一般都集中在更換油液上,，空調(diào)濾芯不屬于強制性更換項目,，根據(jù)客戶自己的需求進行更換，北方地區(qū)空氣質(zhì)量差一點的更換的勤一些,，所以就不算做4S店必須的保養(yǎng)收費項目,。以長安奔奔為例，該車行駛8萬公里,，總保養(yǎng)的成本是2357元,，對比同級別燃油車的保養(yǎng)成本可以說低很多。