首先，大部分應(yīng)用沒(méi)有和系統(tǒng)做深度的適配,，比如自帶的百度地圖,，基本就是百度地圖手機(jī)版，我們知道拿手機(jī)導(dǎo)航的時(shí)候,，正常界面下橫置手機(jī),，界面是不會(huì)跟隨橫置過(guò)來(lái)的，只有在導(dǎo)航界面下,，界面才會(huì)隨著手機(jī)橫置而一并橫置過(guò)來(lái),，左側(cè)會(huì)顯示細(xì)節(jié)導(dǎo)航信息,。

　　并且，詳細(xì)的導(dǎo)航信息也不能像其它深度定制的車(chē)機(jī)地圖應(yīng)用一樣投射在全液晶儀表盤(pán)上,，不得不說(shuō)是個(gè)遺憾的地方,。

　　這就意味著我們必須退出手機(jī)微信來(lái)登陸車(chē)機(jī)上的微信，登陸微信賬號(hào)有多麻煩想必大家都有體驗(yàn),，我想即便有在車(chē)內(nèi)使用微信的需求,，也都是暫時(shí)使用，能同時(shí)在線(xiàn)的應(yīng)用版本會(huì)更合適一些,。

　　這些倒還是小問(wèn)題,，但我們發(fā)現(xiàn)，在行駛過(guò)程中,，系統(tǒng)并不會(huì)對(duì)使用第三方應(yīng)用做任何限制,，甚至沒(méi)有提醒，你在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中可以用導(dǎo)航,、聽(tīng)音樂(lè),，也可以刷抖音、看優(yōu)酷,，能理解這可能是為副駕駛和后排乘客在路程中的娛樂(lè)需求著想,，但如果副駕駛在車(chē)內(nèi)刷抖音，也難免會(huì)影響駕駛員的注意力吧,，所以在自動(dòng)駕駛還未普及之前,，這一步我個(gè)人覺(jué)得走得太快了。

　　在應(yīng)用之外,，必須要聊的就是語(yǔ)音控制“你好,，小迪”了，畢竟語(yǔ)音控制已經(jīng)逐漸成為眾多新車(chē)型上最重要的交互方式了,。

　　常規(guī)的搜索特定位置導(dǎo)航,、熱點(diǎn)功能性建筑、搜索音樂(lè),、歌手,、某種類(lèi)型的音樂(lè)（例如民謠）、控制空調(diào)溫度,、模式等等功能都能順利實(shí)現(xiàn),。值得一提的是，比亞迪唐的底層權(quán)限對(duì)語(yǔ)音控制開(kāi)放程度非常深,，車(chē)內(nèi)功能除了空調(diào)以外,，座椅加熱、通風(fēng)、天窗等等設(shè)備都能用語(yǔ)音進(jìn)行控制,。同時(shí),，系統(tǒng)也支持打斷語(yǔ)音反饋文案、直接下達(dá)下一步指令的功能,。

　　不過(guò)相對(duì)來(lái)講,，語(yǔ)音上的BUG略多，我們?cè)隗w驗(yàn)過(guò)程中就遇到了語(yǔ)音反饋：“沒(méi)有找到該地點(diǎn),�,！钡珜�(shí)際上已經(jīng)進(jìn)入地圖并且找到目的地備選項(xiàng)以及語(yǔ)音反饋“正在幫您規(guī)劃到某地的路線(xiàn)�,！钡珜�(shí)際地圖界面沒(méi)有反應(yīng)的問(wèn)題,。

● App遠(yuǎn)程控制

● 全文總結(jié)

　　在這么多車(chē)型的人機(jī)交互系統(tǒng)中，比亞迪唐的DiLink系統(tǒng)算是練了套獨(dú)門(mén)武功,，首先我們要肯定在硬件上唐的配置十分良心,，在同級(jí)別中也很難有哪款車(chē)型達(dá)到比亞迪唐的配置豐富度；Android系統(tǒng)給這套人機(jī)交互系統(tǒng)帶來(lái)了出色的應(yīng)用生態(tài)和容易上手的特性,，但是,，定制不夠深度也使得在功能和設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)上，很多地方不夠考究,，甚至存在一些BUG,，這些都是比亞迪唐和DiLink需要在后續(xù)的OTA升級(jí)中需要改進(jìn)的。（圖/文 汽車(chē)之家 鄭旭 協(xié)助 汽車(chē)之家 司宇）

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