[汽車(chē)之家 互聯(lián)出行] 10年前你對(duì)車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)有什么需求,?收音機(jī)、藍(lán)牙,、CD/DVD乃至后來(lái)的車(chē)載導(dǎo)航,,這些在那個(gè)時(shí)代可都是頂配車(chē)型的專(zhuān)屬,4S店也常常用這些配置玩價(jià)格戰(zhàn),,那現(xiàn)在你又會(huì)對(duì)“車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)”提什么要求,?幾年之后呢?隨著互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)越來(lái)越密切的結(jié)合,。車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)這個(gè)詞眼正在退出歷史舞臺(tái),,互聯(lián)出行這個(gè)更加寬泛的詞登場(chǎng)了。我們口中常念叨的多媒體已經(jīng)不再適用于形容當(dāng)下的新車(chē)型所應(yīng)用的車(chē)載系統(tǒng)了,。
像今天的主角東風(fēng)風(fēng)神AX7一樣,,近一年的時(shí)間,搭載互聯(lián)系統(tǒng)的中國(guó)品牌車(chē)型出現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng),。相比過(guò)去,,我們可以將現(xiàn)階段搭載的互聯(lián)系統(tǒng)理解為一個(gè)“智能副駕”,,它能幫你實(shí)現(xiàn)部分車(chē)輛功能,當(dāng)然這只是初級(jí)或者說(shuō)已普及的駕駛員與車(chē)的互聯(lián)階段,,后續(xù)“智能副駕”還將幫你實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化服務(wù),,如加油、買(mǎi)咖啡,、訂酒店,,最終將在互聯(lián)網(wǎng)幫助下,讓車(chē)載系統(tǒng)與萬(wàn)物互聯(lián),,構(gòu)建完整的出行生態(tài),。
那么現(xiàn)在,就讓我們來(lái)看看仍處于初級(jí)階段,,但又窺探到部分生態(tài)功能的風(fēng)神AX7 WindLink 3.0互聯(lián)系統(tǒng)到底表現(xiàn)如何,?
東風(fēng)AX7的互聯(lián)系統(tǒng)背后是誰(shuí),?
汽車(chē)廠商都要給車(chē)輛安上互聯(lián)系統(tǒng),,不過(guò)實(shí)現(xiàn)方式卻大不相同,有自己造的,,有找互聯(lián)網(wǎng)公司訂制的,,也有外包給一級(jí)供應(yīng)商的,,總之條條大路通羅馬,。東風(fēng)風(fēng)神AX7選擇的就是找老牌的一級(jí)供應(yīng)商博泰合作,讓整套互聯(lián)系統(tǒng)在AX7上實(shí)現(xiàn),。
用觸控按鍵與車(chē)輛進(jìn)行交互的方式雖然依舊是現(xiàn)在的主流,,但語(yǔ)音功能的日漸強(qiáng)大已經(jīng)逐漸成為主流交互方式。而博泰為AX7的互聯(lián)系統(tǒng)選擇了百度的DuerOS,。與我們所熟知的騰訊車(chē)聯(lián),、斑馬智行不同,DuerOS所提供的是一整套語(yǔ)音解決方案,。依托于百度在數(shù)據(jù),、算法、計(jì)算能力方面的優(yōu)勢(shì),,這套語(yǔ)音解決方案為東風(fēng)風(fēng)神AX7實(shí)現(xiàn)了目前主流車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的大多數(shù)功能,。
東風(fēng)AX7互聯(lián)系統(tǒng)的硬件
在這中控大屏日益普及的大環(huán)境下,風(fēng)神AX7并沒(méi)有跟隨潮流,。它的多媒體系統(tǒng)用了一塊10.25寸,,分辨率為1920*720的顯示屏。其實(shí)屏幕的大小并不那么重要,,功能實(shí)現(xiàn),、顯示效果以及反光表現(xiàn)要比尺寸重要得多,。
結(jié)合東風(fēng)風(fēng)神AX7的售價(jià)來(lái)看,其車(chē)聯(lián)系統(tǒng)的硬件指標(biāo)非常不錯(cuò),,屏幕尺寸,、分辨率以及芯片都是當(dāng)前主流車(chē)機(jī)的水平。有句話(huà)說(shuō)的好,,好看皮囊千篇一律,,有趣的靈魂萬(wàn)里挑一,硬件這個(gè)東西就好比你攢電腦似得,,只要舍得花錢(qián),,四開(kāi)游戲不是夢(mèng)。當(dāng)然了,,對(duì)于車(chē)機(jī)來(lái)說(shuō),,硬件只是一方面,真正決定好不好用的還是整個(gè)操作系統(tǒng),,也就是東風(fēng)風(fēng)神AX7的這套WindLink 3.0,。
有趣的靈魂萬(wàn)里挑一
相比前面的硬件,功能實(shí)現(xiàn)的如何對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)更加重要,,它直接決定了好用與否,。如今還在堅(jiān)守用App形式展示應(yīng)用的車(chē)機(jī)似乎已經(jīng)不多見(jiàn)了,東風(fēng)風(fēng)神AX7同樣摒棄了滿(mǎn)屏App的展現(xiàn)形式,,采用頁(yè)卡的形式,,將多媒體、車(chē)輛信息,、導(dǎo)航等常用功能展示在屏幕上,。
為何現(xiàn)在多數(shù)車(chē)機(jī)上已經(jīng)看不到App了,雖然過(guò)多的App比較符合手機(jī)的操作思維,,但對(duì)于車(chē)機(jī)來(lái)說(shuō),,這些App多數(shù)是多余的,你顯然不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)?yán)镉密?chē)機(jī)刷抖音,,更不會(huì)邊駕駛邊操作車(chē)機(jī)上的App,,可以說(shuō)這些App的利用率會(huì)極低,而像導(dǎo)航,、多媒體這類(lèi)受駕駛限制很少的功能,,在車(chē)機(jī)上利用率會(huì)很高,而以頁(yè)卡的形式存在一方面是方便操作和顯示常用功能,,這是多App的車(chē)機(jī)界面無(wú)法比擬的,。
也許你會(huì)覺(jué)得這類(lèi)頁(yè)卡形式的車(chē)機(jī)功能較少,只有一些比較常見(jiàn)的多媒體,、藍(lán)牙,、天氣,、導(dǎo)航,似乎回到了十年前,?恰恰相反,,這正是互聯(lián)時(shí)代的產(chǎn)物。從以往一個(gè)個(gè)割裂的App,,到如今通過(guò)應(yīng)用后臺(tái)打通,,整合出更多場(chǎng)景化模式,通過(guò)語(yǔ)音直接完成一套整套操作,。前者就好比玩雙截龍頂多用個(gè)旋風(fēng)踢打掉BOSS一半血,,而后者就好比是拳皇97中草薙,一套七十五式改+獨(dú)樂(lè)屠+大蛇薙一套連招血虐對(duì)手,。
總的來(lái)說(shuō)單就WindLink 3.0的功能而言可以說(shuō)是大而全,,對(duì)于一些基本的車(chē)內(nèi)應(yīng)用在該系統(tǒng)上都實(shí)現(xiàn)了,當(dāng)然航旅應(yīng)用的出現(xiàn)算是特色但總感覺(jué)實(shí)用性不強(qiáng),,而8種個(gè)性化模式雖然較為簡(jiǎn)單,,只是以車(chē)輛功能的不同組合方式來(lái)實(shí)現(xiàn),但就這種場(chǎng)景化模式來(lái)看,,WindLink 3.0已經(jīng)迎合了當(dāng)下車(chē)聯(lián)最主流的思路——讓車(chē)主動(dòng)為駕駛者提供服務(wù),,雖然目前的功能實(shí)現(xiàn)依處于雛形階段,僅僅實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛功能的場(chǎng)景化,,但出行服務(wù)生態(tài)的實(shí)現(xiàn)只是打通上的時(shí)間問(wèn)題,。
語(yǔ)音不止于強(qiáng)大
WindLink 3.0的語(yǔ)音功能異常強(qiáng)大,前文中提到的所有功能幾乎都能用語(yǔ)音實(shí)現(xiàn),,并且一些未在頁(yè)卡展示的功能也可通過(guò)語(yǔ)音來(lái)使用,。此外,,部分場(chǎng)景下具備全部/局部免喚醒,,這樣的語(yǔ)音交互方式讓你感覺(jué)更像是跟副駕駛在對(duì)話(huà),而不是一個(gè)機(jī)器,�,?梢哉f(shuō),百度這套語(yǔ)音系統(tǒng)賦予了車(chē)機(jī)最接近人類(lèi)的語(yǔ)言表達(dá)能力,,通俗的講就是——說(shuō)人話(huà),!
一直以來(lái),微信,、支付寶把持著移動(dòng)支付,,對(duì)于通過(guò)車(chē)機(jī)來(lái)構(gòu)建出行生態(tài)來(lái)說(shuō),這兩者成為繞不過(guò)去的大山,。當(dāng)然從已經(jīng)被收購(gòu)的百度外賣(mài)此前布局不難看出,,旗下的百度錢(qián)包也正在布局移動(dòng)支付領(lǐng)域,,不過(guò)隨著百度外賣(mài)被收購(gòu),百度錢(qián)包的布局是否會(huì)受到阻撓呢,?而一旦場(chǎng)景閉環(huán)中的支付環(huán)節(jié)被把持,,這無(wú)異于扼人咽喉一般,對(duì)于百度來(lái)說(shuō)現(xiàn)階段要加速布局支付生態(tài),,而對(duì)于WindLink 3.0來(lái)說(shuō),,打通支付生態(tài)的壁壘(目前支持微信、支付寶二維碼支付)后續(xù)的日子會(huì)更加好過(guò),。
寫(xiě)在最后:
總體來(lái)看,,東風(fēng)風(fēng)神AX7的這套WindLink 3.0使用感受不錯(cuò),軟硬件基礎(chǔ)配置完善,,語(yǔ)音功能是最大亮點(diǎn),。說(shuō)實(shí)話(huà),在現(xiàn)階段所有的在售車(chē)型中,,WindLink 3.0是現(xiàn)階段最接近斑馬智行思路的車(chē)載系統(tǒng),,二者共同的理念是構(gòu)建完整的出行生態(tài),這才是未來(lái)智能汽車(chē)該有的東西,。(圖/文 汽車(chē)之家 李響)
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