拉絲輪圈修復(fù)-固化

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

探討：輪圈修復(fù)有瓶頸嗎？

　　確切的說,，沒有,！輪圈修復(fù)其實(shí)進(jìn)化到今天，已經(jīng)是非常成熟了,，無論你的輪圈是輕微的剮蹭還是邊角磕掉了,，對于修復(fù)來講都是非常常見的“小傷”，據(jù)修理師傅介紹,，只要車主不介意,，就算這輪圈斷成兩半我們也能修，當(dāng)然了,，對于斷裂或者嚴(yán)重變形的輪圈來講,，修復(fù)后的強(qiáng)度肯定會(huì)受到不小的影響，也能用,，但是有風(fēng)險(xiǎn),，一般正規(guī)的店家也不會(huì)輕易接這種活兒，多為一些無良商家,，或者做翻新車的販子才會(huì)這么干,。

　　然而再說修復(fù)的種類，大多數(shù)的輪圈都是鑄造為主,，無論是常規(guī)的鋁合金圈還是拉絲輪圈,，對于修復(fù)來講都沒什么難度，具體要看店家的手藝,，除此之外,，像是一些造型復(fù)雜價(jià)格昂貴的改裝輪圈，如果想要修復(fù)也是完全沒問題的,，只是說拉絲類型的改裝圈在CNC切削的時(shí)候可能會(huì)比較費(fèi)刀而已,，但修復(fù)本身沒問題。如果說真有什么要注意的,，那就是鍛造輪圈了，如果輪輻造型相對比較單薄的話,，還是要提前咨詢好維修師傅,，以免多次修復(fù)造成對輪圈支撐面的影響,。

結(jié)論：修復(fù)和換圈哪個(gè)劃算？

　　拉絲輪圈相對常規(guī)鋁合金圈而言,，本身就會(huì)更顯眼一些,，如果出現(xiàn)一些明顯的剮蹭和磕碰，確實(shí)很影響整體美觀,。這里就以站長和張戈的圈舉例,，奔馳E級(參數(shù)|詢價(jià))的拉絲輪圈官方渠道售價(jià)大約在萬元上下，二類專修店或者后市場,，也要幾千元左右,。

　　而從我們了解的情況看：維修店每天收上來的受損圈起碼都在20-30顆，基本上也都集中在一些中高端和豪華車領(lǐng)域,，價(jià)格自然不菲,，一顆百萬級豪車的輪圈多少錢，相信不說你也能猜到吧,？從這個(gè)角度來講,，進(jìn)行一次500-600元的修復(fù)即可煥然一新，對這些群體來講顯然是個(gè)非常劃算的選擇,。

　　反之,，如果您對輪圈的磨損并不是那么介意，或者輪圈本身價(jià)格并不是很高,，那么性價(jià)比相對就很低了,，一般來講，多數(shù)10多萬元的車,，輪圈價(jià)格基本都在千元左右,，網(wǎng)銷的價(jià)格要更低一些，很多經(jīng)濟(jì)性家轎的輪圈都在300-600元區(qū)間,，真要說磨損嚴(yán)重看不下去,，直接換一個(gè)倒也是不錯(cuò)的選擇，相比中高端或者豪華車型,，這些車去修復(fù)拉絲輪圈顯然不是那么劃算的,。

輪圈修復(fù)/消費(fèi)升級的必然產(chǎn)物

　　輪圈修復(fù)值不值？這個(gè)問題就和貼車衣值不值很類似,，隨著如今汽車文化的逐漸崛起,，越來越多的人開始從“用車”向“玩車”轉(zhuǎn)變，從汽車后市場的快速變化即可看出,，新興的消費(fèi)群體已經(jīng)不再拘泥于車輛只是個(gè)代步工具的屬性,，玩具，伙伴,，個(gè)性的標(biāo)簽,，勢必將成為新的趨勢,。

　　而本期談到的拉絲輪圈修復(fù)，也是同樣道理,，如果你是一名愛車如命的朋友,，我相信你一定會(huì)對這種修復(fù)方式感興趣，畢竟輪圈作為車輛行駛機(jī)構(gòu)的核心,，不僅承擔(dān)著安全,，也承擔(dān)著很大一部分顏值，那些更換了更高配輪圈和改裝圈的朋友就更是如此了,，攢一波傷,，整體修一次，確實(shí)是個(gè)可以參考的性價(jià)比方案,。而對于那些以“用”為主的朋友們來講,，也許就是另一番看法了。值不值這個(gè)問題,，每個(gè)人心里肯定也有了自己的答案,。（文/圖 汽車之家 任博）

本期協(xié)力單位信息：

涑酷快漆五方橋店
地址：北京市朝陽區(qū)王四營鄉(xiāng)肅王墳臨11號；
電話：4000480878

查看同類文章：

用品/服務(wù)

更多精彩內(nèi)容：

車輛OTA資訊

后宮系列

有車前后

專業(yè)的知識/易懂的表達(dá) 就在用車頻道！