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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

像洗牙一樣,?實(shí)戰(zhàn)奔馳E級(jí)拉絲輪圈修復(fù)

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  [汽車之家 用品/服務(wù)]  一個(gè)不留神,,新的一年就這樣來(lái)了,上班的第一天我們就迎來(lái)了北京入冬后第一場(chǎng)真正意義的雪,,都說(shuō)瑞雪兆豐年,,這絕對(duì)是個(gè)好兆頭。然而,,伴隨著漫天飛舞的吹雪,,很多人都在忙著自拍發(fā)朋友圈堆雪人,而有些人則自從那天起就一直在悶悶不樂(lè),,比如站長(zhǎng)和張戈,,自從那次下雪之后,哥兒倆的奔馳E級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))就很少出現(xiàn)在我們面前了,,似乎在刻意回避什么……

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書(shū)接上回,,這次咱們接著修!

  在去年的時(shí)候,,我們?cè)?jīng)帶著大家一起去體驗(yàn)了一把傳統(tǒng)鋁合金輪圈的修復(fù),,之后很多網(wǎng)友都提出了關(guān)于拉絲輪圈修復(fù)的建議和討論。在今天的內(nèi)容中,,你不僅可以看到拉絲輪圈是如何修復(fù)的,,我們還會(huì)和大家分享拉絲輪圈和常規(guī)鋁合金輪圈在修復(fù)上的不同和差異,以及和輪圈修復(fù)的一些相關(guān)知識(shí),話不多說(shuō),,咱們馬上開(kāi)始吧,!

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前言:拉絲圈修復(fù)有何不同之處?

  拉絲輪圈,,顧名思義,,就是將鋁合金輪圈的表面(或者應(yīng)該說(shuō)是輪輻外沿高度最高的那個(gè)平面)通過(guò)數(shù)據(jù)CNC的機(jī)床進(jìn)行精準(zhǔn)的切削,從而將表面拋光而成的一種輪圈風(fēng)格,,說(shuō)白了就是不要漆面,,在裸圈的金屬色上打上清漆,所以我也喜歡叫它“無(wú)色圈”,。

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  很多朋友可能都看過(guò)我們之前修復(fù)鋁合金圈的文章,,其實(shí)拉絲圈的修復(fù)和常規(guī)鋁合金圈在整體的流程和思路上是相似的,只不過(guò)在修復(fù)方式上存在區(qū)別,,前者是通過(guò)“補(bǔ)土”,,也就是打原子灰的形式進(jìn)行修補(bǔ),然后噴漆再上清漆,,最后進(jìn)行相應(yīng)的固化,,以此完成修復(fù),而拉絲圈則不同,,因?yàn)樗妮嗇椡鈱佣际菦](méi)有漆面的金屬原色,,所以不存在“補(bǔ)土修復(fù)”,而是通過(guò)數(shù)據(jù)機(jī)床切削的方式打磨掉受損表層的形式完成修復(fù)的,,之后的工序則和常規(guī)鋁合金圈基本一致,。

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  也正是因此,坊間一直有種說(shuō)法,,就是拉絲圈不能老修,,因?yàn)樗姆绞胶驮蹅兿囱篮芟瘢看味际谴蚰サ粢粚�,,老打磨�?huì)影響到輪輻的支撐面,,不過(guò)據(jù)我們?cè)敿?xì)了解后得知,這種說(shuō)法有一定道理,,但不全對(duì),,因?yàn)槔z圈的修復(fù)每次打掉的表層其實(shí)非常薄,一般只有0.2毫米左右,,對(duì)于大多數(shù)拉絲輪圈來(lái)講不至于說(shuō)修幾次就影響到輪圈性能,,只是對(duì)于一些鍛造輪圈來(lái)講,可能會(huì)存在上述的風(fēng)險(xiǎn),,因?yàn)椴糠皱懺燧喨υ谳嗇椩O(shè)計(jì)上相對(duì)很纖細(xì),,所以不能老磨,,但對(duì)于大多數(shù)市售的拉絲圈來(lái)講,大家是完全沒(méi)必要過(guò)于擔(dān)心的,。

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