聲音：TA們眼中的智能車聯(lián)

　　如何定義一套“好”的智能車聯(lián)系統(tǒng),？讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)國(guó)內(nèi)主要的第三方供應(yīng)商以及來(lái)自奇瑞,、比亞迪的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人，還有參與到智能車聯(lián)評(píng)測(cè)的同事們的聲音,，看看他們對(duì)于一套出色的智能車聯(lián)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)和期待是什么,。

　　首先，作為人和車之間溝通的媒介,，車載系統(tǒng)必須做到好用,、便捷。如今車輛搭載的功能越來(lái)越豐富,，同車內(nèi)乘員之間的互動(dòng)方式也越來(lái)越多樣,。但如何做到化繁為簡(jiǎn)，就需要考驗(yàn)設(shè)計(jì)者的智慧,。博泰產(chǎn)品經(jīng)理杜芳認(rèn)為,，一套出色的車載系統(tǒng)，就需要做到讓初次使用時(shí)門檻低,，沒(méi)有學(xué)習(xí)成本,，或可以靠最直觀的引導(dǎo)和幫助快速上手,；同時(shí)人與車之間的交互方式自然，符合用戶的下意識(shí)行為,。這也同我們的評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不謀而合,。

　　其次，一套出色的智能車聯(lián)系統(tǒng)還需要做到聰明：在這一點(diǎn)上,，大家都取得了一致共識(shí)——車載系統(tǒng)關(guān)鍵能提供場(chǎng)景化的服務(wù),。包括是否滿足用戶對(duì)于車輛安全，駕駛安全,，車輛控制,，定位引路，娛樂(lè)解乏,，社交溝通,，信息獲取，服務(wù)獲取方面的場(chǎng)景和任務(wù)需求,，這里說(shuō)的滿足不僅僅是功能的堆積和羅列，而是在每一個(gè)典型高頻的駕駛場(chǎng)景或車內(nèi)外場(chǎng)景中,，用戶能否用最簡(jiǎn)單自然的方式獲取所需,。另外，比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生表示,，讓車主在車內(nèi)擺脫對(duì)手機(jī)的依賴,，將手機(jī)生態(tài)同智能車聯(lián)系統(tǒng)無(wú)縫銜接，也是如今車載系統(tǒng)的一個(gè)典型應(yīng)用場(chǎng)景,。

　　最后,，一套出色的車載系統(tǒng)還需要具備出色的用戶體驗(yàn)：設(shè)計(jì)出色、系統(tǒng)穩(wěn)定,、響應(yīng)速度快,、安全性高，用戶感知層面體驗(yàn)良好,。這就需要車載系統(tǒng)在軟,、硬件層面上針對(duì)車主的使用環(huán)境進(jìn)行深層次的優(yōu)化，非�,？简�(yàn)廠商的“硬實(shí)力”,。

展望：未來(lái)的新變化

　　如今科技發(fā)展的速度超乎我們的想象。在《汽車之家2019智能車聯(lián)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》發(fā)布的近半年的時(shí)間內(nèi),，各大供應(yīng)商以及汽車廠商相繼推出或即將推出自己新版本的智能車聯(lián)系統(tǒng),，新場(chǎng)景、新功能層出不窮,，也讓我們腦洞大開,。例如威馬和博泰在EX5 Pro以及新寶駿品牌即將到來(lái)的一款新車上率先用上了“具備全程語(yǔ)音交互能力”的車載微信功能,，讓人們解決的了車內(nèi)無(wú)法實(shí)時(shí)通信的痛點(diǎn)；在剛剛結(jié)束的百度AI開發(fā)者大會(huì)上,，百度推出的小度車載OS 2019,，無(wú)論語(yǔ)音功能還是圖像識(shí)別都更進(jìn)一步，進(jìn)一步提升了汽車的“智商”和“情商”,。

　　說(shuō)到對(duì)未來(lái)的展望,，大家不約而同地提到了智能化：伴隨著車輛搭載的功能越來(lái)越豐富，車輛的角色也從交通工具逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芙K端,。高德地圖天貓精靈高德版產(chǎn)品負(fù)責(zé)人李臣表示,，未來(lái)智能車聯(lián)系統(tǒng)將能夠根據(jù)用戶需求的變化，帶來(lái)更多的智能化,、場(chǎng)景化,、個(gè)性化的功能，同時(shí),，作為智能終端,，車輛還需要具備和其他智能終端，比如智能家居相連通,，讓汽車成為生活空間的延續(xù),。

　　屆時(shí)，人和汽車之間的關(guān)系也將發(fā)生顯著的變化,，EXEED星途信息娛樂(lè)和車聯(lián)網(wǎng)總監(jiān)吳昕表示,，今天我們和車之間的關(guān)系是我們學(xué)習(xí)如何適應(yīng)車子；接下來(lái),，我們需要讓車適應(yīng)人,。而人工智能就是非常關(guān)鍵的一環(huán)，通過(guò)自動(dòng)學(xué)習(xí),、大數(shù)據(jù)的支撐,，未來(lái)一定會(huì)朝這個(gè)方向發(fā)展。

　　此外,，比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生還向我們展望,，5G的到來(lái)，將會(huì)大力推進(jìn)車載智能互聯(lián)系統(tǒng)的發(fā)展,，未來(lái)的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)將會(huì)加強(qiáng)車與路,、車與車、車與人等等的互動(dòng),，推動(dòng)更智慧的交通體系,，甚至是智慧城市的實(shí)現(xiàn)。我們可以想象，未來(lái)車的使用價(jià)值可能比客廳房間還高,，在車上不僅可以?shī)蕵?lè),，還可以辦公。車載系統(tǒng)在出行時(shí)帶來(lái)的新場(chǎng)景可以非常豐富,，甚至是你所有的在數(shù)字世界里的娛樂(lè),、工作、活動(dòng)都將會(huì)與車融合在一起,，在車?yán)锿瓿伞?/p>

全文小結(jié)：

　　在這半年來(lái),，我們不斷測(cè)試積累數(shù)據(jù)的同時(shí)，也有幸見(jiàn)證了智能車聯(lián)系統(tǒng)的高速發(fā)展,�,！镀�車之家智能車��(lián)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》發(fā)布之初，為的就是幫助廣大消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)有直觀的參考和對(duì)比,。因此,，我們也十分期待來(lái)自用戶的反饋——在你看來(lái)，評(píng)價(jià)智能車聯(lián)系統(tǒng)好壞的標(biāo)準(zhǔn)是什么,？未來(lái)期待它們有什么新的功能,？歡迎在留言區(qū)同我們進(jìn)行交流和反饋。（文/圖 汽車之家 王興宇）

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