娛樂功能可登錄賬號

　　 娛樂功能方面,，系統(tǒng)自帶了QQ音樂,、喜馬拉雅和愛奇藝視頻。當然,，小程序里也有一些用于觀看在線,、短視頻、搞笑視頻類的功能,，這里就不一一贅述了,，還是強調一下：這些功能建議只在停車狀態(tài)下使用,。

　　除此之外，由于有3年基礎和娛樂功能流量費用全免的政策,，也不用擔心車里看一宿電影,，起床連車都抵給電信公司的情況發(fā)生。我曾和業(yè)內的工程師聊過關于三大運營商車載流量費用成本的問題,，只能說現階段敢給用戶承諾免流量費的主機廠,，都值得點個贊。

語音控制和場景模式

　　OneShot（連續(xù)說）是指：在下達任何指令的時候,，你可以直接說“你好,，哈弗，我要XXX,�,！倍�不需要先說“你好，哈弗”的喚醒詞,，等待系統(tǒng)做出回饋后,，再下達指令。OneShot節(jié)省時間的意義倒在其次,，主要是省略了一步無意義的交互,，讓語音控制變得沒那么繁瑣。

　　不過由于容易誤觸發(fā)（車內乘客聊天或音樂歌詞被識別成指令）等問題,，目前大部分語音控制系統(tǒng)還只支持少部分功能的免喚醒指令,。

　　在全新哈弗H6(參數|詢價)的Hi-Life系統(tǒng)中，免喚醒主要支持音樂和導航,，在任意界面下,，直接下達“導航去XXX”、“開始播放/暫停播放”以及“上一首/下一首”,，都能得直接得到正確的操作反饋,，而不需要說出喚醒詞。

　　對車輛功能的控制上,，除了支持空調,、天窗、車窗等基本功能的語音控制,，比較有意思的一個，是預設了幾種“場景模式”,，可以語音控制,，也可以點擊屏幕開啟。

　　同樣的,，開啟吸煙模式后,，車窗會開啟一半,，空調也會自動調整到外循環(huán)模式。類似的場景模式我們已經見過一些了,，不過Hi-Life上的這套算是比較先進的,，利用車輛傳感器和線上數據相配合，通過分析整體控制車內設備,，這也是目前車聯(lián)網系統(tǒng)發(fā)展的一個大趨勢,。

車家互通

　　車家互聯(lián)聽起來挺復雜的，但我們給你解釋一下你就明白了：現階段Hi-Life上的車家互聯(lián)就相當你在車里放了一個智能音箱,，這個智能音箱通過網絡連接著你家里的所有智能家居設備,。也就是說：目前家用智能音箱能實現的指令和功能，你在車里也能實現,，智能音箱不行的,，車家互通也不行。

　　不過,，產品落地就是好的,，總比只出現在PPT上的功能強，但如果之后能有設置更多場景模式,，比如你說：“我要到家了,。”家里的空調,、掃地機器人,、窗簾、燈光等設備就能自動調整到最佳狀態(tài),；甚至不用你說,，系統(tǒng)依靠GPS定位、天氣甚至車內傳感器反饋的駕駛員一天的疲勞程度,，就能讓你一進家門就放松下來,，那就真的是“智能家居”了，我們可以一起暢想一下,。

總結

　　我們總在說產品“落地為王”,，在這塊兒Hi-Life還真沒忽悠，不管是百度小程序還是車家互聯(lián)功能,，能拿出來的都拿出來落地了,，沒有揣在兜兒里大聊概念和規(guī)劃，雖然免不了有些小問題,，但這就已經走在了眾人的前面,。除此之外，基本的導航、娛樂,、語音控制功能扎實,，幾乎沒有短板，相比以往我們體驗哈弗車型的車聯(lián)網系統(tǒng),，屬實向前走了一大步,，如果讓我總結一下，那就如開篇所說,，突出一個“實在”,。這次是簡單的體驗，還有很多不夠深入的地方,，后續(xù)我們也會用汽車之家智能車聯(lián)測試標準來詳細測試哈弗H6 Hi-Life的真實水平,，對于它最終能獲得的成績，我還真有點兒期待,。（圖/文 汽車之家 鄭旭）

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