[汽車之家 智能車聯(lián)評測]  作為最“根正苗紅”的汽車品牌，過去,，很少有普通人能接觸到紅旗的車型。而如今,，隨著紅旗品牌年輕化的策略,，咱們不僅能買到紅旗H5、HS5等車型了,，其價位也來到了相對親民的區(qū)間,。我曾體驗過紅旗H5的智能車聯(lián)系統(tǒng)，給我留下了還不錯的印象�,，F(xiàn)在我們又有幸試到紅旗HS5,，相信你們已經看過不少相關的試駕、性能測試文章了,。而借此機會,，我們也來測試一下智能車聯(lián)系統(tǒng)，看看其在車聯(lián)網方面的成績如何,。

人車交互

　　例如：當副駕駛喚醒語音控制,，并下達打開座椅通風、加熱或是車窗的指令時,，系統(tǒng)就會打開副駕駛位置的相應功能,。

　　此外，支持部分功能的免喚醒詞控制,，例如地圖中的放大/縮小地圖,、退出導航、繼續(xù)播放/暫停播放,、上一首/下一首等操作,，都不需要先呼叫“你好，紅旗”,，直接下達指令即可,。

　　通過簡單的數(shù)學計算就能知道，在50km/h的時速下，視線轉移2秒,，車輛就已經移動超過27米了,。HUD由于完全不需要轉移視線就能查看時速等重要信息，對駕駛安全的幫助巨大,。

　　今年以來,，我們也看到無線充電成為越來越多新車型的標配，隨著支持無線充電功能的手機越來越多,，這項功能也確實非常優(yōu)雅和方便,。

功能實現(xiàn)

　　和娛樂功能相似的，地圖導航也能方便地使用語音進行控制,。除了直接說出目的地信息外,，也能搜索附近的加油站、超市等便利設施,。

　　有障礙物時,，會以紅色圖標和“滴滴”的聲音進行警示，只不過實際體驗中探測有點過于靈敏,，經常周圍沒有障礙物時,，也會發(fā)出警示聲音。

　　通訊功能比較常規(guī),，連接手機藍牙后,，支持撥打電話功能，并且可用語音指令撥通聯(lián)系人或電話號碼,。當有電話接進來的時候,，可以直接說“接通”或“掛斷”，而不用手動點進屏幕或方向盤按鍵,。

服務生態(tài)

　　一改往日的刻板印象,，在服務生態(tài)上紅旗HS5功能還算豐富，即便在中國品牌的內部競爭里,，也可以說是走在前列了,。

　　目前，小京魚體系下也有超過200個品類的大量智能家居產品,，如果你舍得把家里的電器設備換掉的話,，還是能實現(xiàn)不少便捷的遠程操作的，現(xiàn)階段車家互通支持的功能基本等同于家里智能音箱的水平,。

溝通好感度

　　可以看到,，紅旗HS5上的虛擬形象主要是用來查看聲源位置,，形象的變化和互動并不豐富,，但即便如此，還是拉近了乘客與車輛之間的距離，在引導用戶更多使用語音控制方面有一定價值,。

總結

　　一改往日的刻板印象，紅旗和東軟共同為HS5車型研發(fā)的這套智能車聯(lián)系統(tǒng)展現(xiàn)出了非常年輕化的狀態(tài),。一方面,，基本的功能相對全面；另一方面,，從一些小細節(jié)上也能看到紅旗和東軟在產品上的獨特思考,。我們已經看到了紅旗長足的進步，而作為最具中國特色的汽車品牌,，后續(xù)也希望在性能,、內裝、網聯(lián),、配置等各個方面,，紅旗都能延續(xù)這股子勢頭，為國人帶來更好的產品,。（圖/文 汽車之家 鄭旭）