語(yǔ)音控制有什么亮點(diǎn)

　　似乎從提出“汽車(chē)智能化”概念的那一天起,，語(yǔ)音控制就常伴左右,。同樣作為人與車(chē)交互的手段,，它的好用與否關(guān)乎著一輛汽車(chē)距離“智能”有多遠(yuǎn),。

　　并且功能上只能用于搜索導(dǎo)航目的地,，且不支持自然語(yǔ)義,，你必須按照“導(dǎo)航到某某地”的標(biāo)準(zhǔn)格式一字一句的說(shuō),。且不說(shuō)跟市面上最優(yōu)秀的車(chē)載語(yǔ)音控制系統(tǒng)比較，缺乏本地化的特斯拉車(chē)型語(yǔ)音控制和大部分中國(guó)品牌車(chē)型相比,，都是不合格的,。

　　理想ONE語(yǔ)音控制的亮點(diǎn)在于：全車(chē)采用4顆A2B數(shù)字硅麥，能對(duì)前排和第二排4個(gè)乘客的指令進(jìn)行聲源定位,。

　　在空車(chē)狀態(tài)時(shí)（只有駕駛員一人）,，一顆麥克風(fēng)收音，三顆麥克風(fēng)用于輔助降噪,；在車(chē)內(nèi)有其它乘客時(shí),，哪位乘客呼出“理想同學(xué)”，系統(tǒng)就會(huì)定位他/她的聲音,，并只接受來(lái)自此人位置的指令,，其他乘客可以繼續(xù)聊天，不會(huì)影響到語(yǔ)音控制的收音,。

　　得益于素質(zhì)較高的收音麥克風(fēng)和降噪算法,，即便你小聲叨叨“理想同學(xué)”,，也可以喚醒語(yǔ)音控制和下達(dá)指令。

“骨架”下面的“肉”有什么,？

　　交互是方法,，功能和內(nèi)容是目的，好的交互就是為了服務(wù)用戶(hù),，讓用戶(hù)更方便地使用功能和查看內(nèi)容,，這即是骨架下面的“肉”。

　　缺乏“肉”的問(wèn)題幾乎是海外品牌的通病,，由于適配中國(guó)本土的本地化工作做得稀爛,，很多品牌和車(chē)型即便在交互方法上很有想法，但沒(méi)有與之相配合的充足內(nèi)容,，結(jié)果還是“難用”,、“沒(méi)有可玩性”。

　　還拿現(xiàn)場(chǎng)的Model X舉例,，此前我們?cè)跍y(cè)試Model X的時(shí)候,，系統(tǒng)內(nèi)置還沒(méi)有在線音樂(lè)功能，只有TuneIn里有少得可憐的幾個(gè)在線電臺(tái)可供收聽(tīng),。

　　理想ONE則是和騰訊車(chē)聯(lián)有著較為深層的合作,，包括之前提到的語(yǔ)音控制，收音環(huán)節(jié)是和地平線合作,，而語(yǔ)音的在線服務(wù)環(huán)節(jié)就是和騰訊車(chē)聯(lián)合作的,。

　　導(dǎo)航地圖可選高德地圖或騰訊地圖，當(dāng)我們?cè)谠O(shè)置里進(jìn)行修改后,，語(yǔ)音控制默認(rèn)調(diào)用的地圖也會(huì)隨著改變,。

　　酷我音樂(lè)的版權(quán)數(shù)量還是有保障的，幾乎是“壟斷”級(jí)的水平,。愛(ài)奇藝也是目前視頻平臺(tái)里資源較為豐富的一個(gè),，在綜藝、自制節(jié)目相關(guān)的內(nèi)容資源上有較大的優(yōu)勢(shì),。

　　據(jù)悉,，未來(lái)理想ONE還會(huì)推出包含車(chē)輛保養(yǎng)、全年流量,、娛樂(lè)內(nèi)容平臺(tái)VIP會(huì)員在內(nèi)的整合套餐包,，以相當(dāng)?shù)土�的價(jià)格提供給理想的車(chē)主，可以期待一下,。

　　并且手機(jī)可以直接充當(dāng)車(chē)鑰匙,，理想ONE內(nèi)置6條定位天線，能對(duì)你的位置進(jìn)行定位,，當(dāng)你從車(chē)的左側(cè)靠近,，左側(cè)車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖,，從右側(cè)靠近，則是右車(chē)門(mén)解鎖,。只要你在App里打開(kāi)藍(lán)牙鑰匙功能,，即便是手機(jī)鎖屏狀態(tài)，你也可以解鎖車(chē)輛,。

　　當(dāng)然,，由于涉及系統(tǒng)底層權(quán)限，鎖屏解鎖車(chē)輛的“能力”需要挨家挨戶(hù)和手機(jī)廠商談,，適配上還是有一定困難的,。目前蘋(píng)果手機(jī)是支持的，相信等到理想ONE正式交付時(shí),，主流的手機(jī)品牌應(yīng)該都能支持。

總結(jié)

　　所謂交互,，說(shuō)直白了就是“人怎么與世界溝通”的問(wèn)題,，放到車(chē)?yán)铮�就是人怎么和�?chē)“溝通”的問(wèn)題,。很多人會(huì)說(shuō)：“凈整些花里胡哨的東西,，有啥用？”其實(shí)不是,，就像你去找對(duì)象,，當(dāng)你在選擇的時(shí)候，你會(huì)看她長(zhǎng)相是否甜美,、身材好不好或者我要一個(gè)有趣的靈魂,；而當(dāng)你完成選擇，當(dāng)一切回歸生活時(shí),，你們要如何一起面對(duì)漫長(zhǎng)且無(wú)聊的人生,？才會(huì)逐漸變成事物的主要“矛盾”。

　　車(chē)也一樣,，一輛30萬(wàn)左右的家用車(chē)（注意是家用車(chē),，30萬(wàn)也不乏好的性能車(chē)），車(chē)企拿它下賽道是為了宣傳,，你把它買(mǎi)回家,，然后下賽道，大概腦子有點(diǎn)問(wèn)題,。不是說(shuō)性能,、駕駛感受不重要，而是當(dāng)你真正和自己的車(chē)相處,，面對(duì)500公里的高速而不是五連發(fā)卡彎時(shí),，它怎么服務(wù)你,，能為你提供什么支持和娛樂(lè)，也許會(huì)變得比400N·m還是300N·m更重要,。

　　說(shuō)回理想ONE,，技術(shù)團(tuán)隊(duì)在HMI（人車(chē)交互）上有諸多自己的思考，硬件上也確實(shí)舍得下本,，帶來(lái)的結(jié)果就是：四屏設(shè)計(jì)幾乎是將概念座艙的“理想設(shè)計(jì)”照進(jìn)現(xiàn)實(shí),，并且基礎(chǔ)的語(yǔ)音、導(dǎo)航,、娛樂(lè)等“高頻剛需”功能體驗(yàn)優(yōu)秀,。可以說(shuō)，理想ONE已經(jīng)具有比肩市場(chǎng)最優(yōu)秀智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)品的實(shí)力,。當(dāng)然,，理想的征途才剛剛開(kāi)始，我們和工程師溝通也得知：更多功能的研發(fā)周期甚至已經(jīng)排到了明年下半年,，通過(guò)OTA以及線上更新的能力,，車(chē)主在拿到理想ONE這輛車(chē)之后，人車(chē)交互的體驗(yàn)還會(huì)隨著時(shí)間的推移不斷完善和進(jìn)步,。（圖/文 汽車(chē)之家 鄭旭）

查看同類(lèi)文章：

互聯(lián)出行

更多精彩內(nèi)容：

818全球超級(jí)車(chē)展

二手車(chē)百科

專(zhuān)業(yè)的知識(shí)/易懂的表達(dá) 就在用車(chē)頻道,！