城市代步利器新車開(kāi)箱2019款比亞迪e2

許博

2019年10月11日 07:03 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家電動(dòng)車用車] 比亞迪e2于今年9月剛剛上市,，是一款價(jià)格相對(duì)比較實(shí)惠，且顏值比較運(yùn)動(dòng)化,、年輕化的兩廂緊湊型純電動(dòng)車,。在這個(gè)級(jí)別中，特別是兩廂車型,，目前還沒(méi)有太多可以選擇的產(chǎn)品,。那我們今天依然從新車提取、快速上手,、前機(jī)艙以及底盤四個(gè)方面,，來(lái)跟朋友們分享一下這臺(tái)車在用車方面有哪些功能和值得注意的地方。（我們之前也對(duì)該車做了全面的測(cè)試,，如果您想了解具體的測(cè)試結(jié)果,，可以點(diǎn)擊這里閱讀《城市續(xù)航扎實(shí) 測(cè)比亞迪e2標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版》）

● 新車概述

● 新車提取

文章標(biāo)簽：用車寶典電動(dòng)車用車

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比亞迪e2 2019款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版智·舒適型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.69秒	43.48米	--升
測(cè)試文章：城市續(xù)航扎實(shí) 測(cè)比亞迪e2標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版
評(píng)測(cè)編輯-：	雖然這款車的官方續(xù)航只有305km,，但就實(shí)際的續(xù)航測(cè)試結(jié)果來(lái)看,，在城市低速工況下，其續(xù)航表現(xiàn)還是很扎實(shí)的,，作為日常城市通勤和家用是基本上沒(méi)有什么問(wèn)題的,。但是由于受到電量的限制，其高速工況下的續(xù)航相對(duì)較短,，如果用于距離較長(zhǎng)的城際或省際出行,，可能會(huì)不太合適，充電次數(shù)會(huì)相對(duì)較多,，增加時(shí)間成本,。
評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：	在外觀設(shè)計(jì)上，這是一款多處細(xì)節(jié)融入了運(yùn)動(dòng)元素的車型,，比較容易讓人產(chǎn)生比較好的眼緣。內(nèi)飾方面,，如果比較了解比亞迪的新車的話，進(jìn)入車內(nèi)會(huì)有種比較熟悉的感覺(jué),。后排座椅的舒適度優(yōu)于前排,，無(wú)論是座椅的柔軟度還是乘坐空間方面，但后排中間沒(méi)有頭枕確實(shí)有些遺憾,，而且后排的儲(chǔ)物空間也有提升空間,。
評(píng)測(cè)編輯-：	這款車的底盤調(diào)校整體偏向于舒適,，但在快速通過(guò)較高的減速帶時(shí),，還是會(huì)有一些顛簸感,。方向盤不是很輕快,，稍微有些偏沉,，不過(guò)轉(zhuǎn)向時(shí)手感比較柔和,，指向性也比較準(zhǔn)確，但回中力的設(shè)定上不是非常的線性,。動(dòng)力方面雖然不是很強(qiáng)勁，但對(duì)于日常駕駛還是沒(méi)有什么問(wèn)題的,；而制動(dòng)方面,，剎車距離仍有提升空間,。

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