“守護者聯(lián)盟” WEY VV6智能車聯(lián)體驗
[汽車之家 互聯(lián)出行] 可以說，現(xiàn)代汽車行業(yè)的發(fā)展是以傳感器（Sensor）為契機的,，氧傳感器,、空氣流量傳感器和進氣壓力傳感器幫助汽車發(fā)動機更精確地噴油，實現(xiàn)更優(yōu)的燃油經(jīng)濟性,；攝像頭,、毫米波雷達和激光雷達為自動輔助駕駛提供了基礎(chǔ)；在此基礎(chǔ)上,，我們看到越來越多的車型開始將傳感器“遍布”車內(nèi),，以幫助車主在旅途中更便捷地操作，從安全角度出發(fā),，也防止一些“慘劇”的發(fā)生,。
剛剛發(fā)布的奔馳S級的新MBUX系統(tǒng)，通過在車內(nèi)布置攝像頭,、指紋識別等傳感器,，“順應(yīng)時代”地加入了相當多手勢操作和智慧功能。
不過在這個領(lǐng)域,，比起奔馳S級,，中國品牌還要走得更遠一些。所以這篇針對WEY VV6(參數(shù)|詢價)的車機系統(tǒng)體驗,，我也想從這個角度出發(fā),。
在聊這些功能的價值之前,，我們首先關(guān)心的一點是：這兩顆攝像頭能否關(guān)閉？因為這不僅是費油耗電的問題,，相信誰也不想在自己買的車里時時刻刻被“監(jiān)視”著,。
那么下面，我們也來看看,，這些功能能給我們帶來哪些好處？在成為車主后,，會讓我們保持開啟還是萌生關(guān)掉它們的沖動,。
如果監(jiān)測到生命活動，30秒后系統(tǒng)會開始“報警”,，包括鳴笛/閃燈,、通過短信或者WEY道App通知。車主在接到信息后,，就可以通過位于內(nèi)后視鏡上方的車內(nèi)攝像頭來查看車內(nèi)情況了,。
對這個時代越來越多的缺乏常識,、責任感缺失的家長來說,，我們認為“生命體征監(jiān)測”這個功能還是有其價值的,。
但是,，對于近期測試過的很多中國品牌車型來說,，我們會覺得多少有點兒“吵鬧”，有時會冷不丁地冒出一句話,。
這是我們在試過無數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車后的一些反思,，當然，不代表在汽車智慧領(lǐng)域的嘗試都是錯誤的,，退一萬步說,，如果你不喜歡,，你可以關(guān)掉它,，這個開關(guān)是作為車主的自由，也是一個產(chǎn)品經(jīng)理的自知之明,。
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