[汽車之家 新能源] “用驚喜連連來形容這次更新,,一點兒都不為過”,一位蔚來車主在NIO App中寫到,。作為2021年的首次OTA升級,,蔚來近日向用戶推送了NIO OS 2.9.0版本系統(tǒng)(詳情點擊這里),其中包括新增“視覺融合全自動泊車系統(tǒng)”和“車輛近距召喚”兩大實用配置,,此外還優(yōu)化了多項功能等,。接下來,編輯就帶大家體驗這套新系統(tǒng)的主要亮點,,同時也“翻譯翻譯”車主口中的“驚喜”到底是什么,。
需要說明的是,蔚來NIO OS 2.9.0系統(tǒng)中的2代表年度大版本,、9則代表重要升級,、0代表小版本優(yōu)化,因此此次OTA升級為重要升級。
● OTA升級更加省心:
提到驚喜,,首先是在OTA升級的體驗方面有了質(zhì)的提升,。整個升級過程,車主的手機App都會持續(xù)收到推送提醒,,直至整個OTA升級過程結(jié)束,。“再也不用像以前那樣,,坐在車?yán)锏认螺d結(jié)束,,甚至為了等待那個藍色更新按鈕,有時需要等到深夜,,而現(xiàn)在則‘體面’了很多,。”蔚來車主如是講到,。
● 更直觀,、好用的自動泊車:
自動泊車在當(dāng)下已經(jīng)成為很多車型的標(biāo)配,不過想把用戶體驗做好卻并非易事,,而蔚來此次升級的重點就放在了用戶體驗上,。在硬件層面,除了使用超聲波傳感器外,,還最新融入了遍布車身四周的攝像頭來感知周圍環(huán)境,,從而使泊車的識別能力和成功率大大提升,官方將它稱之為“視覺融合全自動泊車系統(tǒng)”,。那么,,在使用體驗上有什么獨特之處呢?
首先,,使用這項功能的操作非常簡單(與此前相同),,只需要從進入泊車影像界面,開啟車位搜索即可,,不過需要注意的是,,車速需要保持在18km/h以下。當(dāng)識別出空閑車位時,,選擇想要泊入的車位,,然后點擊左上角開始泊車,此時松開方向盤和剎車便開始泊車入位,。
從初步的體驗結(jié)果來看,,這套自動泊車系統(tǒng)簡單易用、且顯示界面清晰明了,,即便是新手也能快速上手,;在泊車過程中可以實現(xiàn)行進中轉(zhuǎn)向,,從使整個過程更加流暢、自然,;結(jié)束泊車后,,可以看出車輛位于車位中央位置,整體體驗與人工泊車基本相同(甚至優(yōu)于人工),。我們也錄制了視頻,,請點擊下方查看:
可以看出,,這套視覺融合全自動泊車系統(tǒng)有著頗為聰明的“大腦”,整體使用體驗還是非常不錯的,;但偶爾也會因為“視力”(即攝像頭)問題,,比如當(dāng)車位有陰影遮蔽時,系統(tǒng)會誤判此車位已有車輛,。另外,,有些過于狹小的車位雖然能夠識別,但系統(tǒng)也會選擇主動放棄泊車,,整體邏輯更偏向保守,。
好評理由:
差評理由: