還要注意的是,停車輔助也不能幫你控制停車距離,,停進(jìn)去多少,什么時(shí)候停,,還是需要駕駛員自己來判斷,。
車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),但總是有些缺憾的,,但有些小問題是可以通過后期加裝來解決,,而且成本也不高。在這一個(gè)月的使用中,,對于發(fā)現(xiàn)的小問題,,我在萬能的淘寶,找到了一些解決方案,。
柯珞克(參數(shù)|詢價(jià))的1.4T+7速雙離合,,本來也是比較經(jīng)濟(jì)的動力組合。為此,,我也記錄了這段時(shí)間的油耗與里程,,下面我們來算算綜合油耗。
總體而言,,這個(gè)油耗還是可以接受的,。大部分為擁堵工況,還能達(dá)到7L/100km的成績,,1380kg的整備質(zhì)量有一定貢獻(xiàn),。
總結(jié):
30天的使用,讓我能夠多方面、深入的了解柯珞克這款車,�,?傮w而言,柯珞克的各方面功能比較容易入手,,畢竟斯柯達(dá)實(shí)際上也屬于德系品牌陣營,,而德國品牌的體驗(yàn)設(shè)計(jì)已經(jīng)使得國內(nèi)用戶們習(xí)慣了,所以很多功能上手不難,。
柯珞克各款型的配置設(shè)置,,遵循了實(shí)用不花哨的理念,功能的使用方法上同樣簡單直接,,這就使得它成為一款不錯(cuò)的家庭出行工具,。此外,德系車的龐大占有率,,也使得后市場的加裝件眾多,,讓用戶可以根據(jù)自己的需求,調(diào)整優(yōu)化自己的空間,、裝飾等需求,,更加個(gè)性化。(文/圖 汽車之家衛(wèi)江鵬)
好評理由:
差評理由: