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30天上手體驗 便宜大碗的柯珞克(上)

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  柯珞克(參數(shù)|詢價)的行李廂容積相當大,,平常時455L,,后排座椅放倒后,可拓展至1543L,,稍有遺憾的是放平后不是那么平坦,。

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駕駛感受

  柯珞克搭載的是大家都很熟悉的1.4T+7速雙離合變速箱,大眾系的常見動力組合,,足以應付日常家用,。

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總結:

  新車上手,各項功能都需要熟悉,。本期我們介紹了斯柯達柯珞克的一些基本操作和常規(guī)功能,,希望對各位柯珞克新車主和對這款車有興趣的網(wǎng)友有所幫助。

  車輛駕駛起來,,談不上多么動力澎湃,,底盤調(diào)校的風格偏向日常舒適風格,但是方向盤轉(zhuǎn)向出色的精準感,,會讓駕馭者有得心應手的感覺,。各項功能的使用,比較簡明直接,,學習成本不高,,是一臺比較有親和力的車。在下期,,我們將對于一些重要功能進行深入介紹,,敬請期待。(文/圖 汽車之家 衛(wèi)江鵬)

向編輯衛(wèi)江鵬提問
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  • 柯珞克 2018款 TSI280 旗艦版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.02 38.93 6.20
    測試文章:情理之中 測2018款斯柯達柯珞克TSI280
    評測編輯-:

    柯珞克的各方面表現(xiàn)都很均衡,,內(nèi)外設計看著順眼,,加長之后后排空間挺大,性能表現(xiàn)也是大眾風格的穩(wěn)定,。單看車的話,,柯珞克完全可以得到一個不錯的分數(shù),跟同價位的對手相比它也有優(yōu)勢,,但你要是看到了海外版車型上那些有意思的小設計,,可能會稍微有點怨念哦。

    評測編輯-于晗:

    它沒給你驚喜,,也沒低于你預期,,一切都是大眾的風格,減配也有大眾的調(diào)性,,就看價格是不是情理之中了,。

    評測編輯-周宇軒:

    柯珞克對斯柯達很重要,但它開上去一切都是似曾相識,,沒有什么新鮮感,,但這應該就是你想要的,對吧,?

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加載中

柯珞克 2021款 TSI280 豪華版

指導價:14.99萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.4T 150馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...