30天上手體驗領(lǐng)克01該怎么玩轉(zhuǎn)（上）

衛(wèi)江鵬

2021年05月16日 07:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　車可以開走了,，不過開車前和上手初期最好熟悉一下車輛的體型,，尤其是新手，如果不了解車輛的大小，就直接開車上路,，就像帶著厚手套打字,，道路寬敞還好,，一旦進(jìn)入狹窄路段或是在停車場，出錯是難免的,。

各功能區(qū)詳解

　　接下來我們來盤一盤領(lǐng)克01(參數(shù)|詢價)的各種功能,。這個價位,，既是頂配，還是中國品牌,，配置功能都比較豐富,，多到鑰匙不仔細(xì)看說明書，很多功能這車開到報廢都用不到,。

　　儀表盤行車電腦以及駕駛輔助系統(tǒng)的控制均在方向盤上,，在駕駛行進(jìn)中，操作起來非常方便,，尤其是按鍵造型凹凸有致,，盲操作完全沒問題。

向編輯衛(wèi)江鵬提問

文章標(biāo)簽：用車寶典

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領(lǐng)克01 2017款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.86秒	37.03米	9.10升
測試文章：給你這樣的國貨測試領(lǐng)克01 2.0T兩驅(qū)版
評測編輯-：	領(lǐng)克01這車開了之后對它的好感就會直線上升動力設(shè)定說是令人感動都不過分測試成績已經(jīng)說明一切細(xì)算的話它的價格也并不貴現(xiàn)在限制它的唯一問題就是外觀了
評測編輯-羅浩：	領(lǐng)克01兩驅(qū) 配置高科技感強(qiáng) 關(guān)鍵動力匹配做的確實還可以響應(yīng)快加速快開起來比較順手懸架有點硬但地盤緊致品質(zhì)感到位就是外觀有點兒過于自我還有多媒體系統(tǒng)軟件還得升級一下現(xiàn)在每次穿橋的時候系統(tǒng)都要幾秒鐘切換顯示模式反正總的來說我覺得這車挺不錯的
評測編輯-王澤石：	在我來看,，說領(lǐng)克01是目前中國品牌造車的最高水準(zhǔn)并不過分,，之前雙離合版本就給人驚喜，AT版本的出色也是意料之中的,，至于頗具爭議的外觀,，我認(rèn)為并非是件壞事,，在同質(zhì)化如此嚴(yán)重的今天，保持獨(dú)特反而很難得,。