配置多功能強 飛凡R7 30天用車體驗
● 三聯(lián)屏很簡潔
如今的新能源車型,，大屏車聯(lián)系統(tǒng)幾乎已經(jīng)成標配了，飛凡R7(參數(shù)|詢價)自然也不例外,，整個中控臺內(nèi)嵌了三塊屏幕，從儀表,、中控觸屏到副駕觸屏的尺寸分別為10.25英寸,、15.05英寸和12.3英寸,，RISING OS交互系統(tǒng)采用的是高通驍龍8155芯片，實際體驗下來整個系統(tǒng)的操作非常流暢,。
● 系統(tǒng)功能豐富
功能方面有百度導(dǎo)航,、AR實景高清地圖、5G聯(lián)網(wǎng)娛樂,、OTA升級等功能,。我試駕的這臺車型還選裝了華為量產(chǎn)AR-HUD，顯示中融合了車速,、導(dǎo)航等駕駛信息,，以及充電站、購物場所等興趣點的信息,；此外在駐車情況下還能播放視頻,。
車輛除了有多個屏幕外，車機功能也足夠的豐富,，車輛的各項功能都是通過車機進行調(diào)節(jié)的,，本以為會很復(fù)雜，但實際車輛的菜單設(shè)計的還是非常不錯的,，邏輯和層級分的都很清楚,，想要調(diào)節(jié)什么基本用過一次就知道位置，但感覺要玩透它還需要些日子,，這里先簡單的和大家介紹一下，后期發(fā)現(xiàn)更有意思的再和大家分享,，目前我用的最多的就是車輛的微信,，基本是上車就開，隨時可以查看信息并進行回復(fù),，以前停車時還會偶爾拿手機看一眼,，現(xiàn)在基本不需要了。車輛還有幾個場景模式,，目前就體驗過一個小憩模式,，主要是停車等人或者充電時可以用。
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