● 三聯(lián)屏很簡(jiǎn)潔
如今的新能源車型,大屏車聯(lián)系統(tǒng)幾乎已經(jīng)成標(biāo)配了,,飛凡R7(參數(shù)|詢價(jià))自然也不例外,,整個(gè)中控臺(tái)內(nèi)嵌了三塊屏幕,從儀表,、中控觸屏到副駕觸屏的尺寸分別為10.25英寸,、15.05英寸和12.3英寸,RISING OS交互系統(tǒng)采用的是高通驍龍8155芯片,,實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)整個(gè)系統(tǒng)的操作非常流暢,。
● 系統(tǒng)功能豐富
功能方面有百度導(dǎo)航,、AR實(shí)景高清地圖、5G聯(lián)網(wǎng)娛樂,、OTA升級(jí)等功能,。我試駕的這臺(tái)車型還選裝了華為量產(chǎn)AR-HUD,顯示中融合了車速,、導(dǎo)航等駕駛信息,,以及充電站、購(gòu)物場(chǎng)所等興趣點(diǎn)的信息,;此外在駐車情況下還能播放視頻,。
車輛除了有多個(gè)屏幕外,車機(jī)功能也足夠的豐富,,車輛的各項(xiàng)功能都是通過車機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)的,,本以為會(huì)很復(fù)雜,但實(shí)際車輛的菜單設(shè)計(jì)的還是非常不錯(cuò)的,,邏輯和層級(jí)分的都很清楚,,想要調(diào)節(jié)什么基本用過一次就知道位置,但感覺要玩透它還需要些日子,,這里先簡(jiǎn)單的和大家介紹一下,,后期發(fā)現(xiàn)更有意思的再和大家分享,目前我用的最多的就是車輛的微信,,基本是上車就開,,隨時(shí)可以查看信息并進(jìn)行回復(fù),以前停車時(shí)還會(huì)偶爾拿手機(jī)看一眼,,現(xiàn)在基本不需要了,。車輛還有幾個(gè)場(chǎng)景模式,目前就體驗(yàn)過一個(gè)小憩模式,,主要是停車等人或者充電時(shí)可以用,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: