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中控方向盤雷克薩斯-雷克薩斯GX

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前排其他體驗

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    粗壯的方向盤為桃木和真皮的組合,,帶有加熱功能以及電動調(diào)節(jié),大小和粗細都比較符合這臺SUV的尺寸和做工標準,。儲物盒滑蓋質(zhì)感很好,,手感細膩,,當然實際的儲物空間也比較可靠了。

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乘坐空間及舒適度

    GX460為七座SUV,,其乘坐空間怎么樣呢,下面由身高190cm的體驗者帶您體驗,,乘坐起來時候空間夠用,,舒適性怎么樣。

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汽車之家

    前兩排的空間都不是問題,,身高190cm的體驗者在第一排和第二排頭部空間和腿部空間都比較充裕,。第二排中間位置的乘坐舒適度就有折扣了,坐墊和靠背都很硬,,GX460地板有一拳左右的凸起,,雖然不大,但是還會影響到中間乘客,,尤其是腿部空間,。


第二排可以改進的地方

    我們看到第二排乘客除了空調(diào)外基本沒有任何可用功能了,其實完全可以在后面裝上液晶屏,,也裝上獨立的影音系統(tǒng),,我想后排乘客會喜歡的,關(guān)鍵是對手們都有了,,GX460應(yīng)該重視一下了,。


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    第三排為電動開啟和關(guān)閉,開關(guān)位于后備廂側(cè)面以及第二排側(cè)面,,第三排的舒適度很差,,想要進入第三排建議將副駕駛和第二排的座椅全部依次向前移動,并且用鉆的方式進入第三排,,成年人完成起來看上去比較狼狽,。在第三排乘坐時沒有任何舒適度,我坐在里面就像蹲著,,兒童乘坐會好很多,。

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中控:豪華感強配置高

    雖然中控臺的布局跟普拉多十分相似,,但是GX460的設(shè)計以及做工用料顯然要更勝一籌,,大量的木紋元素裝飾也是彰顯豪華的最好辦法。

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    儀表盤沒有太多的出彩之處,,黑底白字的設(shè)計也只能算是清晰易讀,。中間的行車電腦其實可以顯示很多信息,甚至可以幫助選擇多地形適應(yīng)系統(tǒng)的狀態(tài),。只不過屏幕的顏色和尺寸都略顯小氣,,和很多車型的彩色行車顯示屏相差不少,。

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    四幅方向盤的樣式和普拉多幾乎完全相同,只有右側(cè)增加的ACC自適應(yīng)巡航按鍵是普拉多沒有的配置,。此外像方向盤四向電動調(diào)節(jié)、方向盤電加熱這些配置都出現(xiàn)在GX460上,,雷克薩斯在舒適性方面還是值得我們肯定的,。

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    8寸LCD液晶屏帶有觸摸功能,并且可以選擇的內(nèi)容也比較豐富,。除了比較常見的導(dǎo)航,、倒車影像等用途外,例如圖中的保養(yǎng)信息查詢,、空調(diào)的操作均可以在這塊屏幕上完成,。而我想音響機頭上的蓋板應(yīng)該還是以裝飾性為主,防塵保護等功能意義不大,。

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    不知不覺間,,前排座椅中間的位置已經(jīng)成為豪華SUV比拼配置的重要場所,什么車身高度調(diào)節(jié),、懸掛硬度調(diào)節(jié),、四驅(qū)擋位調(diào)節(jié)等都一股腦的放在了這里。和普拉多相比GX增加了自動爬坡功能,,并且可以自己設(shè)定爬坡的速度,,讓越野進一步簡化。

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