以前的日系硬派越野車采用大排量多缸自吸發(fā)動機(jī),，動輒百公里十七八升的油耗，雖然有實力的車主們根本不在乎“這點兒”油錢,，但如果放在今天來看還是顯得格格不入,，而這一代的GX也終于摘掉了油老虎的帽子！在經(jīng)濟(jì)模式下行駛,，稍微含著點油門,，車輛就會迅速進(jìn)入“滑行”狀態(tài)，和其他駕駛模式相比發(fā)動機(jī)明顯更愿意“休息”,，所以在行駛了一百多公里后,，實測油耗僅為8.7L/100km，對于有著2.5噸車重,，且搭載著越野胎的GX來說堪稱完美,，表顯數(shù)據(jù)也相當(dāng)實在。以加95號汽油為例,，平均每公里的行駛成本僅為7毛4,，非常低了。即便用普通模式或者舒適模式正常行駛,，偶爾踩幾腳大油門,，表顯平均油耗大概在百公里11L左右，相比以前同樣是質(zhì)的飛躍,，這套2.4T油電混動系統(tǒng)功不可沒,。