噪音測試

    全新508L的隔音絕對算的上亮點之一,，前排的雙層隔音玻璃幫了大忙,，駕駛時車內感覺很安靜,，有明顯的隔絕感,，胎噪、風噪和發(fā)動機噪音控制的也很不錯,，底盤振動小,，有著較強的高級感。從實測成績來看,，整體的噪音值也很優(yōu)秀,，數(shù)據(jù)都在推薦值以下,。

噪音測試：主觀感受都不錯,，看數(shù)據(jù)1.8T跑起來更安靜

    兩臺508的抑噪效果有些差別,，1.8T車型在行駛中的隔音水平更好，除怠速外所有噪音值均好于優(yōu)秀值,。1.6T車型的噪音值在優(yōu)秀值上下徘徊,。不過要說主觀感受的話，其實兩款車給人的噪音感覺是差不多的,，都比較安靜,。人耳沒有噪音儀那么“刻薄”。

   從完全一致的發(fā)動機轉速可以看出,，兩款車型采用了相同的速比,。看來廠商對1.6T發(fā)動機的動力很有信心,，并沒有給它匹配更大的主減速比,。上面的試駕環(huán)節(jié)也印證了這一點，1.6T發(fā)動機的動力足夠,，而且還更順,。接下來，到了讓客觀數(shù)據(jù)說話的時候了,。

● 噪音測試

   在噪音測試部分,，508也有不錯的表現(xiàn)。隔音降噪能力符合這個價位車型的主流水平,，比一同測試的君威要安靜一些，不過還達不到天籟的那種境界,。只是發(fā)動機在高轉速時噪音稍微有點高,，高速時噪音略高，但是其整體隔音水平依然可以獲得優(yōu)秀的評價,。